Покупаю маме ASX 1.8 CVT Invite всё уже оплачено, но ей обязательно нужен ободок на решётку. на форуме нашёл информацию о стоимости в районе 30 т.р, через MMC ASA нашёл номера (там ч куска) и через экзист пробил получилось около 20 т.р но потом на странице программы нашёл ещё деталь, не могу понять это то что мне нужно или нет?
её прт.н. 6400C960
прт.н. 4х элементов 6400C961
6400C963
6400C964
6400C962
пластик на морозе хрупкий, устанавливать надо в тепле, лучше подогревать пушкой, отверстия практически совпали, отстрелились пара защелок, и лопнула одна бабышка при вкручивании винта, не критично, на каждый элемент приходится по 4 винта, винты лучше использовать родные, у них шире шляпа.
при наличии рук, вместе со съемом бампера, займет часа полтора. Цена конечно задрана много выше качества, но его видно только при установке или изнутри. Если сравнивать с ценами ОД, то халява. Почему Митсуленд ещё не продает их???? автолокер купил 10 комплектов и впаривает их по 4000р.
Рамку давно купил, но все не определюсь с эстетикой, после замены хром накладок на ПТФ, Фыч стал более элегантен. Эта модернизация однозначно идет в + внешнему виду. А вот после замены на хром окантовки радиатора, станет мордашка фыча как у лансера, что немного портит злой имидж ФЫЧа. Разубедите меня
Купил оригинальную рамку в Митсуленде. НЕ дёшево, но уже год стоит и как новая. С начала жалел, что поторопился, можно дешевле, а потом понял качество китайского хрома далеко от нормы.
за цену оригинальной рамки, можно китай каждые полгода в течении десяти лет ставить
тут дело в удовольствии или неудовольствии возиться с разборкой бампера
нравится - китай, не нравится возиться - бери разово оригинал и не возись
хотя, суммарно, тем, кто не любит возни - легче купить более серьезную комплектацию (где все изначально оригинальное установлено и налажено с завода). имхо так