Outlander. Эксплуатация. Скрип при заднем ходе, замена крестовин
Здравствуйте форумчане! у меня америкос 2,4 awd недавно при езде в задней передаче появился свист-скрип...я в недоумении, думал колодки...один человек сказал что крестовина..ктото сталкивался с чемто подобным!!! и сказали что креставина не ремонтируется
Здравствуйте форумчане! у меня америкос 2,4 awd недавно при езде в задней передаче появился свист-скрип...я в недоумении, думал колодки...один человек сказал что крестовина..ктото сталкивался с чемто подобным!!! и сказали что креставина не ремонтируется
А по-моему там обычные шрусы стоят, а не крестовины.
Да и трудно что-то сказать по вашему вопросу. Это может много что быть.
Re: Outlander. Эксплуатация. Скрип при заднем ходе, замена крестовин
А у меня другие симптомы.При наборе скорости идет стучек,как будто по рельсовым стыкам едешь.За 80 км/час пропадает.По моему-это кардан долбит(или подвесной или крестовина накрылась).У кого какие мнения по этому поводу?Я уже давно не ездил на машинах с полным и задним приводом,вот и берут сомнения в моем диагнозе.Подсказывайте,кто в курсе.
Re: Outlander. Эксплуатация. Скрип при заднем ходе, замена крестовин
Одиссей72, посмотри втулки крепления подвесных(MB 837586).ну и само собой крестовины .их на яме тяжело проверять т.к кардан не прокрутить.просто на обзоре ,если увидиш рыж (пыль рыжего цвета на крестовине возле чашки)значит она под замену.(в своё время менял на Loebro U183 по качеству )
Re: Outlander. Эксплуатация. Скрип при заднем ходе, замена крестовин
Цитата:
Сообщение от lexatwix
Одиссей72, посмотри втулки крепления подвесных(MB 837586).ну и само собой крестовины .их на яме тяжело проверять т.к кардан не прокрутить.просто на обзоре ,если увидиш рыж (пыль рыжего цвета на крестовине возле чашки)значит она под замену.(в своё время менял на Loebro U183 по качеству )
Re: Outlander. Эксплуатация. Скрип при заднем ходе, замена крестовин
На кардане две крестовины они одинаковые? Их менял давно и разом, только смотрю одна с масленкой, а другая без (koyo/gmb) - вот и задумался. Обе 50тк прошли без вопросов, надо подвесные менять и как раз новые подкинуть крестовины, с масленкой gmb?