Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в. > Outlander - Эксплуатация и ремонт

Важная информация


Outlander - Эксплуатация и ремонт технические вопросы и обмен опытом

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.01.2012, 22:14   #1
puolokainen
Опытный
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 67
Счастье Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге

Пробег у машинки составил 207 тысяч, пришла пора поменять то, чего ооочень не хотелось трогать. Официалы за замену 2-х с.б. запросили 7000.

В итоге - поднимаем машинку на подъемник, откручиваем болтик держащий трос ручника, откручиваем болт крепящий с.б. к кузову и кость со стороны рычага... усе...до этого судя по всему до меня никто туда руки свои не тянул, в итоге все это открутилось без каких-либо усилий и даже без ВД-шки.
Отводим рычан чуть в низ, подложив между ним и кузовом брусок - всеудобно, хочещь выпиливай обойму, хочешь выпресовывай. Конечно, лень-матушка заставила нас почесать репку, заказать у токаря съемник и переделать стационарный гидравлический прес в мобильный.
давили пресом доооооооолго и упорно, прес 15-ти тонник - даже с места ничего не стронулось..... и тут одному из механиков пришло в голову постучать по обойме с.б. - легенькое примерочное касание молотком обоймы дало свои плоды - сован был первый с.блок с приржавевшего своего посадочного места.
обратно все запресовали без проблем. Раз уж полез ковыряться в задней подвеске, я купил и 2 кости,новые развальные болты с гайками и шайбами, блин, я никогда не думал что развальный болт столько стоит !!! Всего было куплено по 3 разных болта на каждую сторону, все что откручивали.
Благо что я их купил - развальные болты прикипели на столько, что их пришлось срезать болгаркой. Вобщем все поменяно, затянуто все было на машинке, стоящей на колесах - посмотрим как она бегать будет.
Миниатюры
260120121875.jpg   260120121876.jpg   260120121883.jpg   260120121884.jpg   260120121885.jpg  

260120121887.jpg  
puolokainen вне форума   Вверх Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.01.2012, 23:02   #2
Валик69
Старожил Клуба
 
Аватар для Валик69
 
Имя: Валера
Авто: Japan car
Сообщений: 621
По умолчанию Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге

Молодец,но осталось сделать сход-развал, как я понимаю. Необходимо отметить для тех, кто просто хочет поменять, что после указанной процедуры сход-развал необходим (если резина дорога)
Валик69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.01.2012, 11:28   #3
palik
Житель Клуба
 
Аватар для palik
 
Имя: Павел
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 431
По умолчанию Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге

Вот бы мне такой пресс! Я бы пол машины поменял, даже если и не надо было бы менять!!! Респект за отчет.
palik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.01.2012, 16:12   #4
puolokainen
Опытный
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 67
По умолчанию Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге

учитывая что мозг чуть-чуть работает , на кузове сделали насечку, как стояли старые развальные болты и точно так же поставили новые. Но на сход-развал все равно скатаюсь и отпишусь что и как !!!
puolokainen вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.01.2012, 01:19   #5
Валик69
Старожил Клуба
 
Аватар для Валик69
 
Имя: Валера
Авто: Japan car
Сообщений: 621
По умолчанию Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге

Цитата:
Сообщение от puolokainen Посмотреть сообщение
учитывая что мозг чуть-чуть работает , на кузове сделали насечку, как стояли старые развальные болты и точно так же поставили новые. Но на сход-развал все равно скатаюсь и отпишусь что и как !!!
Просто в отчете вроде как про сделанные насечки нет ни слова, а народ начнет крутить и только потом вспомнит, как обычно это бывает, что надо было заметить болты. На самом деле это важный момент. Просто сам попадал так - поэтому решил предупредить остальных, если кто не знает.
Валик69 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 30.01.2012, 16:00   #6
puolokainen
Опытный
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 67
По умолчанию Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге

записался на завтра в обед на сход-развал, как сделают - отпишусь !!!

---------- Добавлено в 15:07 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 16:00 ----------

чуть-чуть ошиблись на пол градуса с развалом, подправили и все ОК !!!
так что после замены необходимо на всякий случай заехать на сход-развал.
Успел в последний день января у официалов сделать по акции со скидкой за 1125 рубчиков !!!
puolokainen вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 17:08   #7
сергей2309
Бывалый
 
Аватар для сергей2309
 
Имя: сергей
Авто: Outlander 2.0 4WD
Сообщений: 25
По умолчанию Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге

да, пресс хорошая штука.а болты эти развальные сколько стоят -то?
сергей2309 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 18:03   #8
puolokainen
Опытный
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 67
По умолчанию Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге

примерно по 200 рублей. Механик радостно старые болты срезал болгаркой, отмачивать даже и не пытались...чтоб время не тратить, так как все болты, гайки и шайбы были в наличии.
puolokainen вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 11:55   #9
Andreyv
Житель Клуба
 
Аватар для Andreyv
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 129
По умолчанию Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге

Только дочитав до конца, понял что "костями" здесь названы развальные тяги.
Обычно "косточки" - это стойки стабилизатора.
Пишу для того, чтобы последователи однозначно поняли, что менять ещё и тяги надо. Или сайленты в них подбирать (это если бюджетно).

Автор!!! Если есть возможность, то выложи номера "развальных болтов". Тоже надо менять, но всё откладываю...
Andreyv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 12:06   #10
puolokainen
Опытный
 
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 67
По умолчанию Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге

вот ссылка на картинку с задней подвеской

http://catalog.1001z.ru/mitsubishi/#...A9PTAxMA%3D%3D


---------- Добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:06 ----------

Видел у нас на форуме отчет по замене сайлентблоков, там вместо пресса человек пропиливал обойму пилкой по металлу. Я такой вариант тоже предлагал своему механику, он мне дал пилку и пошел курить куришку и пить кофеек (типа дло следующего утра пилить буду). Когда выковыряли сайлентблок, обойма на глаз примерно 3-4мм. Руками пилить долго, надо брать или электролобзик или пневмолобзик. При чем и то и то было в сервисе...
puolokainen вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 06.02.2012, 12:43   #11
Andreyv
Житель Клуба
 
Аватар для Andreyv
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 129
По умолчанию Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге

Цитата:
Сообщение от puolokainen Посмотреть сообщение
вот ссылка на картинку с задней подвеской
Спасибо.

Для поиска по форуму:

Болты регулировки развал-схождения задней подвески:
Mitsubishi - MB 809335 (170-190 руб.)
Febest - 0429-001 (130 руб.)

---------- Добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:43 ----------

Цитата:
Сообщение от puolokainen Посмотреть сообщение
[/COLOR]Видел у нас на форуме отчет по замене сайлентблоков, там вместо пресса человек пропиливал обойму пилкой по металлу. Я такой вариант тоже предлагал своему механику, он мне дал пилку и пошел курить куришку и пить кофеек (типа дло следующего утра пилить буду). Когда выковыряли сайлентблок, обойма на глаз примерно 3-4мм. Руками пилить долго, надо брать или электролобзик или пневмолобзик. При чем и то и то было в сервисе...
Пилкой - долго. Особенно, если она тупая
Если вставить её в ножовку по металлу, тогда быстрее - 5 минут на сайлент. Делают 2 запила - ослабевает металл и потом молоточком с зубильцем по обойме тук-тук. Всё вылетает на раз-два.
Andreyv вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 17.11.2017, 00:22   #12
Артем1988
Старожил Клуба
 
Аватар для Артем1988
 
Имя: Артем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,009
По умолчанию Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге

Хороший давнишний отчет) на в выхи буду это делать. не хочу снимать рычаг. долго
Спилю ножовкой по металлу. запресую новый тисками здоровыми через проставки.
Артем1988 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 00:34   #13
larrgito
Опытный
 
Имя: Андрей
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 88
По умолчанию Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге

Устанешь пилить,много раз пробовано )
Не нужны тиски. длинный болт мощный и пара шайб диаметром с сайлент блок.
Запрессовывать гайкой.
Надысь именно таким образом запрессовал подшипник задней ступицы.
Потому как очень удобно сначала установить колодки ручного тормоза,когда все открыто и доступно,а уже потом запрессовать подшипник.
В недрах гаража был найден старый съемник ступицы еще с восьмерки,оттуда вынут центральный болт с шайбами и с его помощью впрессован подшипник.
larrgito вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 21:27   #14
Артем1988
Старожил Клуба
 
Аватар для Артем1988
 
Имя: Артем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,009
По умолчанию Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге

@larrgito, думаю что не устану. пару новых полотен. перевернуть ножовку.
думаю минут 10-15 далжно хватить. ну перерыв и еше)) посмотрим.

запрессовать думаю что гайкой да. уже взял кольца нужно диаметра)
Артем1988 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.11.2017, 00:46   #15
Артем1988
Старожил Клуба
 
Аватар для Артем1988
 
Имя: Артем
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 2,009
По умолчанию Re: Фото отчет - Замена сайлентблока в заднем продольном рычаге

вынул салент так сказать 3мя пропилами минут за 30 наверное.
10 минут задрать машину на пенек. завтра запресую через кольцо
и другое которое будет найдено утром в гаражах)
ценник в сервисе со снятием рычага чего то в районе 3х тр что ли
за сторону) итог часов 6 не спеша и 6тр платить не надо ни кому.
можно было и сеня доделать... но решил выспаться. думал будет дольше
стоял масума ru591 он стоит 911 рублей. а масума ru464 - 490 разница в том
что у 591 первого меньше диаметр и стоит кольцо еще одно по който то пес

Артем1988 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 10:41. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU