Доброго времени суток! Столкнулся с проблемой выбора диска сцепления. Являюсь владельцем Аута 2007г.в. 2.0 4wd (136л.с.) VIN: JMBXNCU2W7U003935. По данному Вину бьется он как артик. 2301А027 - 8к руб. и больше вариантов нет, но есть артик. MN168046 - 6к руб. (случайно на него наткнулся) оба оригиналы, как я понял на эту модель Аута тока оригинал. Вопрос, это один и тот же диск или заказывать артик. 2301А027. Кто сталкивался, откликнитесь.
Последний раз редактировалось MrIDOL; 17.04.2016 в 21:29.
Да , первый номер по вину , но он почему-то в аналогах Мираж и Динго . А второй номер как раз то , что нужно - Аир , Галант и пр .с 2.0 движками . Аналоги есть - Сакс , Эксиди , но они дороже .
2301А027 - 8к руб. и больше вариантов нет, но есть артик. MN168046 - 6к руб.
MN168046 устанавливался на европейские ауты 2.0 с 02.2003 по 06.2005
Начиная с 07.2005 по 12.2008 уже ставили 2301A027
Официально они не взаимозаменяемые (это не просто замена старого кода), в чем-то есть отличие.
У меня вообще не получается по каталогу японского рынка найти сцепу. Японцы - они почти как американцы... на ручной коробке не ездят. Исключение только эво, но там сцепа должна быть пободрее нашей. Хотя может на эво4 (прародитель аутлендера турбо) и было что-то подходящее.
Я бы не стал выгадывать 2 т.р. и потом пытаться впихнуть невпихуемое...
Я бы не стал выгадывать 2 т.р. и потом пытаться впихнуть невпихуемое...
Не дождался ответов по данной теме, заказал MN168046. Надеюсь здравый смысл восторжествует и на моделях производимых после 2005г не вносили изменения в конструктив диска сцепления. Отпишу в этой теме после того как получу заказ и попробую установить.
Отпишись как 10-15 наездишь на нем. как он ведет себя
я вот думаю менять разом все. корзину диск и все подшибники в коробасе и сальнике
Я как раз эту операцию и проделал) если надо выложу все артикулы что ставил, по ремонту запчасти + работа получилось 44 000 (= поменял сайлентблоки передних рычагов со стойками стабилизаторов)
Я как раз эту операцию и проделал) если надо выложу все артикулы что ставил, по ремонту запчасти + работа получилось 44 000 (= поменял сайлентблоки передних рычагов со стойками стабилизаторов)
Надо. скинь или сюда или в личку. шас как раз подбираю что заказывать для мкпп.
Себе ставил диск VALEO (выжимной ПШ оригинал). Пробег после замены больше 60 тыс. Пока без нареканий.
На 2.0??? Ни по одному каталогу не бился не стал рисковать....(((( Там и корзина Valeo есть. Комплект с оригинальным выжимным в районе 5к рублей получится. Я за свой 13500 отдал
Добавлено через 7 минут
Корзина сцепления - 2304А022
Диск сцепления - MN168046
Подшипник выжимной - MD749998
Сайлентблок рычага подвески- MR403441
По коробке:
Сальник уплотнительный - MD758763
Подшипники MD747740, MD747707, MD770710, MD710663, MD717670, B25139AACG14
Крышка на коробку - MD746157
Добавлено через 7 минут
Еще сальник первичного вала артик. непомню
Добавлено через 8 минут
Ну плюсом масла на Коробку, Раздатку и Антифриз