Задержка и резкая реакция на "газ" (XL V6 АКПП).

Odin · 10.01.2008, 05:50

На вас тоже забила? Нафиг деньги лишние тратить там, где и так Ауты как горячие прирожки расходятся. Им же важно америкосам впендюрить. И не дай бог молва пойдёт - какой такой Аут? Это у которого задержка газа?

Dixx · 10.01.2008, 12:20

Цитата:

Сообщение от Odin

На вас тоже забила? Нафиг деньги лишние тратить там, где и так Ауты как горячие прирожки расходятся. Им же важно америкосам впендюрить. И не дай бог молва пойдёт - какой такой Аут? Это у которого задержка газа?

Ну я, честно говоря, у себя не чувствую проблем с задержкой

Odin · 10.01.2008, 15:25

Ну значит у вас нет. Если бы была, сразу почувствовал бы. Вот бы прокатиться - сравнить!

Dixx · 10.01.2008, 17:17

Цитата:

Сообщение от Odin

Ну значит у вас нет. Если бы была, сразу почувствовал бы. Вот бы прокатиться - сравнить!

Будешь в наших краях - звони, прокатишься

Odin · 10.01.2008, 17:23

Да уже вряд-ли. Был уже. А ещё столько мест невиданых! Но мож привезёт кто от вас. Шанс есть. Спасибо за приглашение.

DSW · 10.01.2008, 23:27

Ни хрена ни какой задержки газа, ни какого ускорения при торможении. Ушёл с Шелл и вааще супер-пупер.

Odin · 11.01.2008, 04:22

......А ведь и правда, может это от бензина? В принципе логично. Если во впускной коллектор подаётся говённая смесь из-за говённого бензина, то борткомпьютеру время нужно посчитать как её откорректировать, что бы нормальной была. Вот вам и задержка. Надо попробовать хорошим 95-м заправиться (сейчас на 92-м езжу).
Новосибирцы! Подскажите плз, где у нас нормальный 95-й можно найти?

DSW · 11.01.2008, 14:12

Я ещё раз убеждаюсь,что для каждого Авто нужно подбирать методом проб ЗАПРАВКИ. А то на одном авто Шелл супер, для другого Авто - тормоз. Отсюда и управляемость и т.д. Не факт, что, если чел. до XL запарвлялся на одной заправки и всё было ОК, то с XL необходимо по-новой подобрать заправку. Почувствуй разницу, типа сникерсни!

nk@ · 11.01.2008, 15:37

Цитата:

Сообщение от DSW

Я ещё раз убеждаюсь,что для каждого Авто нужно подбирать методом проб ЗАПРАВКИ. А то на одном авто Шелл супер, для другого Авто - тормоз. Отсюда и управляемость и т.д. Не факт, что, если чел. до XL запарвлялся на одной заправки и всё было ОК, то с XL необходимо по-новой подобрать заправку. Почувствуй разницу, типа сникерсни!

А как быть, если качество бензина на одних и тех же заправках не есть постоянная величина?

У нас получается, что бензин, как родину, не выбирают

Kolann · 12.01.2008, 22:52

Цитата:

Сообщение от DSW

Я ещё раз убеждаюсь,что для каждого Авто нужно подбирать методом проб ЗАПРАВКИ. А то на одном авто Шелл супер, для другого Авто - тормоз. Отсюда и управляемость и т.д. Не факт, что, если чел. до XL запарвлялся на одной заправки и всё было ОК, то с XL необходимо по-новой подобрать заправку. Почувствуй разницу, типа сникерсни!

Подскажи,плз,к чему привел метод проб и ошибок,а то факт-иной день летит в треть педали,а иногда хоть левой ногой отталкивайся

DSW · 12.01.2008, 23:52

Kolann! попробуйте заправки: Шелл, Лукойл, Несте, ПТК и Кириши. Определите, что лучше для Вашей МаФынки. Заправляйтесь из расчета, что заправка потом подойдет для дальнейшего удобства по месторасположению. Причем, заправляйтесь по месяцу поочередно на каждой. Если сразу что-то не то, тогда меняйте. Это ж так просто, друг!
Кириши рядом есть - тогда не "кипятите", а заправляйтесь СМЕЛО!

Kolann · 13.01.2008, 00:47

Цитата:

Сообщение от DSW

Kolann! попробуйте заправки: Шелл, Лукойл, Несте, ПТК и Кириши. Определите, что лучше для Вашей МаФынки. Заправляйтесь из расчета, что заправка потом подойдет для дальнейшего удобства по месторасположению. Причем, заправляйтесь по месяцу поочередно на каждой. Если сразу что-то не то, тогда меняйте. Это ж так просто, друг!
Кириши рядом есть - тогда не "кипятите", а заправляйтесь СМЕЛО!

Спасибо,друг,помог

Вообще-то на движках с изменяемыми фазами газораспределения (впуск и выпуск,как MIVEC) ну не должно быть заметно большого влияния топлива.Сужу по своему опыту:70т.км на Е39 М52TU (TU-это впуск и выпуск регулируемые).Вопрос о заправках не ст оял в принципе.А вот LANCER2.0 2005 иногда ощущал проблемку. Может не привык,может не дообкатал еще

2500км OFF:А звук движка немного другой,но точно не хуже R6

Александр Федяшов · 13.01.2008, 00:51

В первом номере российского (подчеркиваю для украинцев, толстый журнал, не украинское издание) "За рулем" , есть очень интересная статья про влияние параметров бензина на характеристики двигателя. № 1 (919) 2008г., Январь, стр.139-146. Очень интересный материал по поводу бензинов.
Вкратце, вывод такой. Поскольку все дозирующие элементы системы питания настраиваются на объемные расходы, реальная масса топлива, поступающего в камеру сгорания, а соответственно, разгон, мощность, будут зависеть от плотности топлива. А плотность можно найти на любой заправке, в сертификате топлива. Стоит только выбрать заправку с наилучшими показателями.
Интересный материал, рекомендую.

DSW · 13.01.2008, 01:07

Kolann! Ну раз не должно быть заметно влияния топлива на...., флаг в руки!

Yuriy · 22.01.2008, 11:51

Ну вот, наконец-то, выполнил свою программу экспериментов с топливом, с точки зрения его влияния на задержку в реакции на педаль «газа»

Основной вывод: Влияние есть и очень существенное, причем влияет не октановое число а «качество» бензина. Качество в кавычках, т.к. я лично не знаю что это такое и какое именно качество этого бензина влияет

Результаты экспериментов такие:

95-й Neste – на нем ездил больше всего, «задержка» явно ощутимая, но всегда примерно одинаковая.
92-й Neste – «задержка» существенно меньше, но тоже ощущается. Уменьшение мощности не заметил, однако, если очень прислушаться есть слабые проявления детонации. Детонация проявляется если после равномерного движения на 6-й передачи со скоростью 60км/ч нажать на газ (АКПП в ручном режиме), слышны несколько «взрывов» в цилиндрах. Когда еще на Москвиче сам регулировал зажигание и карбюратор, именно такое поведение считалось «правильным по науке», т.ч. возможно все в пределах нормы, хотя это не Москвич…
98-й Neste – разницы с 95-м Neste не заметил.
95-й Neste, но в Финляндии – «задержку» можно ощутить, только если специально пытаться ее ощутить и уговаривать себя, что она есть!!!!
92-й Лукойл (далеко от города) – очень плохо, «задержка» самая большая, детонация и т.п.

В общем дело плохо. Недостатком является не «задержка», а большая чувствительность к качеству топлива, но на хорошем бензине все хорошо, т.ч. предъявить что-то ММС «по закону» очень сложно. Остается только устраивать массовые PR-акции протеста, и угрожать испортить имидж ММС…