[DACHER]

Сообщение от Shakli

Буду на нулевом ТО выскажу им свое фи.

А толку? Им в одно ухо влетело, в другое вылетело. А вот на сайт дилера напишите. В свое время писал, когда зимнюю резину мне умудрились продать, а она шла бесплатно по акции. Перезвонили сразу, пригласили т.с. выкурить трубку мира. Денег не вернули, но бонусом стал круиз контроль и два ТО со скидками.

[RKA]

Сообщение от Nbf

Там указывается что попало. У меня было 30.000 или два года
А интервал стандартный, машина то та же самая. Или кто то верит, что замена фар может потянуть за собой изменения в карте ТО? )))

Два года и 30000 тыс. км межсервисный интервал это для Европы. У меня так было на 4007м до первого ТО. Потом выставили через комп на 15 тыс. км. А 10000 тыс. км межсервисный это для дизеля, но в РФ его к сожалению нет, или к счастью кому что нравиться

[Nbf]

Сообщение от Shakli

Да нет иллюзий конечно не питаю. Просто до этого у меня был 2,4, а не 3,0. Ну и то, что на компьютере 20 тыс, лишний раз доказывает о качестве предпродажки. Про перекаченные шины и перепутанные провода заднего паркторника я уже говорил. Буду на нулевом ТО выскажу им свое фи.

Сейчас ты доберешься до темы про стучащие трехлитровые движки и начнешь менять сам через 7500
Я к этому пришёл - если не вылезать из пробок, как делаю я - масло к 7000 реально тёмное до ужаса... (((

[Yes]

Nbf,

начнешь менять сам через 7500

Кстати, не подскажете, есть ли на форуме тема по самостоятельной пошаговой замене масла (с фото).

P.S. Я теперь в третий раз ждун. Заказал 3.0 в сером цвете.

[Nbf]

Серый - хороший выбор!

На счёт схемы с фото я не подскажу - может кто и фоткал, но дело особых фото комментариев не требующее...

1. Снять защиту.
2. Открыть маслозаливную пробку
3. Открутить пробку на картере
4. Дождавшись слива масла, открутить фильтр (снизу, сверху не удобно).
5. Прикрутить новый фильтр.
6. Заменив колечко, закрутить сливную пробку
7. Залить 4 литра масла, закрыть заливную крышку.
8. Запустить двигатель, дождаться погасания масленки, заглушить.
9. Выждать 5-7 минут, проверить уровень масла. По вкусу добить около 100 мл. Можно не добавлять, уровень окажется после залива 4 литров по середине.
10. Вернуть защиту.
11. Обмыть это дело, предварительно припарковав машину.

П.6 можно поменять с п.5 местами - чище руки останутся.

[Rusned]

Сообщение от SvetoiOtec

Наконец-то появилось время посмотреть новый аут вживую. В шоуруме как раз комплектация и цвет, которую рассматриваю для покупки - S04 серый металлик.
Что понравилось - выглядит современно, машина большая.
Не понравилось - система трансформации задних сидений, неудобная и все какое-то хлипкое. Ровный пол не получится. Под днищем висит какой-то пластмассовый спойлер - выглядит как будто что-то отваливается.
В целом впечатление положительное, но X-treil пока со счетов не списываю.

Взял себе 3-х литровый в таком цвете. Цвет подходит 100%!

Добавлено через 7 минут
Подскажите плз сколько км нужно проехать чтобы обкатать машину? 1000 или больше? Как писал ранее одноклубник, трудно ездить на 3-х литрах до 100км/ч))

[Nbf]

А книжку почитать? )))
Я до 3 тыс не мучал.

[Rusned]

Сообщение от Nbf

А книжку почитать? )))
Я до 3 тыс не мучал.

Спасибо)) я просто хотел услышать исходя из опыта) 3тыс это оч как долго...))

[Shakli]

Сообщение от Rusned

Спасибо)) я просто хотел услышать исходя из опыта) 3тыс это оч как долго...))

Мне кажется дело не столько в макс скорости, сколько в оборотах двигателя. Надо стараться больше 3 тыс не крутить. Но по себе могу сказать, что все же периодически нарушаю это правило, когда иду на обгон, жизнь дороже.
Делал так на всех машинах, проблем с движком не имел, тьфу три раза.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Nbf

Сейчас ты доберешься до темы про стучащие трехлитровые движки и начнешь менять сам через 7500
Я к этому пришёл - если не вылезать из пробок, как делаю я - масло к 7000 реально тёмное до ужаса... (((

Нет не буду, может это и не правильно, но всю жизнь на этом авто ездить не планирую. А до 100 тыс. км, движок надеюсь должен дожить.
P.s. ветку про стучащие 3 литровые изучил, но однозначного мнения о причинах сделать не смог, толи смешивание масел, толи неакуратность владельцев, допускавших маслянное голодание (в результате угара).

[Rusned]

Сообщение от Shakli

Мне кажется дело не столько в макс скорости, сколько в оборотах двигателя. Надо стараться больше 3 тыс не крутить. Но по себе могу сказать, что все же периодически нарушаю это правило, когда иду на обгон, жизнь дороже.
Делал так на всех машинах, проблем с движком не имел, тьфу три раза.

Я тоже нарушаю. Трудно не крутить больше 3 тыс.

[Metr-4]

Сообщение от mishgan80

Хотя если подождать может и санта фе упадет до приемлемого уровня....

Получается, что санта фе тоже рассматривается?

[Эдуард]

Shakli, как выставить самостоятельно правильный межсервисный пробег смотрим здесь

[Shakli]

Сообщение от Эдуард

Shakli, как выставить самостоятельно правильный межсервисный пробег смотрим здесь

Почитал инструкцию, можно конечно заморочиться, но тогда я лишусь удовольствия ткнуть диллера носом при очередном ТО. Не то что я такой вредный, но от многих лет общения с этим народом понял, что если не напоминать им, что они имеют дело с требовательным клиентом, то они вообще расслабляются и начинают косячить не по детски. Доказательством является недавняя история замены АКБ на мазде сх-5 моей жены. По началу мне было объявлено, что его нигде нет и ждать надо месяц пока не привезут из европы, но после последовательного продвижения по их служебной лестнице с напоминанием о их предыдущих косяках с тем же АКБ (гарантийно замененным), добился, что нужный АКБ нашли в тот же день и скидку предоставили в размере 30%.

[Станислав.suomi]

Сообщение от RKA

Два года и 30000 тыс. км межсервисный интервал это для Европы. У меня так было на 4007м до первого ТО. Потом выставили через комп на 15 тыс. км. А 10000 тыс. км межсервисный это для дизеля, но в РФ его к сожалению нет, или к счастью кому что нравиться

В Европе 20 000 или один год межсервисный интервал для бензиновых моторов и 5 лет гарантии или 150 000км

[антон анатольевич]

Кто подскажет, суппорта остались так же однопоршневые?