[Vladimir]

Си-би радиостанция в новом Паджеро Спорт используется традиционная (не расстаемся с ней с момента покупки Паджеро4) -MEGAJET MJ-3031М TURBO.

Скрытый текст

В комплекте с ней катались разные антенны из 145 серии.

Для Паджеро Спорт решил поискать Си-би антенну поновее и поинтереснее.

Нашел и после натурных испытаний могу смело рекомендовать автомобильную си-би антенну для Паджеро Спорт Optim Big на магнитном основании.



Характеристики данной антенны таковы:

• диапазон частот — 26,600-27,600 МГц
• максимальная мощность — 400 Вт;
• импеданс — 50 Ом;
• усиление — 2 дБ;
• КСВ — 1.2:1;
• ширина полосы — 1 МГц;
• диаметр магнита — 123 мм;
• высота штыря — 160 см, высота с основанием 170 см;
• материал — нержавеющая сталь;
• кабель длиной 4 метра (RG-58);
• настройка антенны возможна также подрезкой штыря;
• разъём — PL-259;
• ветровая нагрузка — 190 км/ч (тут могу сказать, что 120 км/ч тестировали лично, 150 км/час тестировали ребята на си-бишных форумах - держится крепко)

В общем, поставил и очень доволен. Качество связи по сравнению с 145-ыми антеннами не идет ни в какое сравнение - слышно и лучше, и дальше (причем гораздо дальше -7 км по трассе спокойно, от трассы отъезжали на 13 км - тоже всё слышно).

Для тех, кто после поездок антенну не снимает, есть специальная заглушка - открутил штырь и накрутил заглушку. На кончике штыря антенны Optim Big есть каплевидный металлический набалдашник - призван защищать ваше имущество от повреждений острым кончиком штыря (при перевозке антенны в багажнике, например).

[свернуть]

Отчет об установке антенны Optim CB-1000 на новый Pajero Sport

Отчет об установке рации OPTIM Apollo и антенны OPTIM UNION CB ALTAIR на новый Pajero Sport

[VezdehoD72]

Флудить, конечно, не хочется...
Тем более кого-то убеждать в целесообразности использования "радио". Просто темы плодить не хотел, вот и спросил тут...
А так-то, для города = Навител или 2ГИС, для трассы = ПДД + стрелка + яндекс.

[General-229]

Сообщение от VezdehoD72

Для путешествия в колонне хватает Боафенга с Али.

Баофенги (трушные радисты поморщились) и прочие PMR-ы хороши только в своей колонне, и то короткой.

Сообщение от VezdehoD72

Но на машине гражданского назначения она зачем?

Дальнобои конечно мат воротят заковыристый и тяжёлый, но они же и помогают ехать, особенно в условиях плохой видимости или трудных дорог.
Можно просто попросить помочь с обгоном, и тебе подскажут, когда можно.
Когда надо разъехаться на узком участке, тоже можно договориться. И т.д.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от VezdehoD72

А так-то, для города = Навител или 2ГИС, для трассы = ПДД + стрелка + яндекс.

Цель-то рации ведь не в навигации, а во взаимодействии на дороге.

[andolga48]

Просто человек видимо не попадал в сложные ситуации на трассе в которых рация упрощает жизнь.

[chundga]

Сообщение от andolga48

Просто человек видимо не попадал в сложные ситуации на трассе в которых рация упрощает жизнь.

vBulletin [media]

vBulletin [media]

[andolga48]

Да уж. В 2003 шёл по трассе на чебоксары. Вдруг автовоз впереди меня пошёл чутка влево. Я ему изо всех сил кричал по рации. И перед тем как уйти в кювет автовоз резко выровнялся и вернулся на полосу. Пока был в зоне действия приёма он благодарил меня за то что разбудил!

[kaskas]

Сделал зацеп для складывания антенны.
Пластиковый крючок прикрутил шурупом к клипсе-заглушке сбоку рейлинга.
Теперь антенну можно перевозить сложенной на крыше и она не гремит.

[OREH25]

Всем привет. Ребят, с антенной всё более менее понятно, кто куда станцию ставит, я про не выносную тангенту. Кстати я решил сверлить крышу под антенну

[Registrator]

Сообщение от OREH25

Всем привет. я про не выносную тангенту.

Т.е. с управлением на тушке? В таком случае думаю вариантов не очень много:
- в подлокотник,
- под сиденье,
- в ноги пассажира,
- в потолочную консоль (самый удобный вариант), но не знаю делают ли их для наших авто

[Zordan]

Хочу дополнить тему: более основательные замеры показали, что антенна CB-1000 оказалась очень капризной, мои предыдущие отзывы по поводу успешности установки оказались несколько поспешны... Разбор полетов показал, что антенна хорошо "построилась" только при открытой двери багажника, которую я по своей рассеянности забыл закрыть, а в ином случае, КСВ не ниже 1,35 и резонанс на 26800. Я сделал такой вывод, что конфигурация антенны не совсем подходит для нашего сочетания кузов+кронштейн. Как эта антенна настроилась у каскас для меня до сих пор остаётся загадкой. Я купил 3 антенны в разных магазинах, чтобы исключить попадания на возможную неудачную партию, но ни один экземпляр без доработки так и не показал приемлемых результат. В итоге, пришлось поработать самому - перемотал холодную катушку на CB-1000 и методом подбора вывел резонанс в приемлемые 27110, а минимум КСВ на 15 канале опустился до 1,15. Посчитал это достойным результатом и дальше копаться не стал. К слову сказать, вместе с антенной CB-1000 я ещё для тестирования заказал двухметровые CB-2001 и Union CB STAR - обе антенны из коробки показали отличные результаты. КСВ не более 1,01 и резонанс на диапазоне 27110-27150. Если бы я знал эти результаты сейчас, то не напрягался бы с настройкой СВ-1000, потому что, по сути, разница всего в 30см, но уже не надо тратить время и силы на допилинг. Особенно актуально тем, у кого нет антенного анализатора и нет возможности проверять характеристики установки, а доработка антенны у специалиста будет стоить еще как 1-2 антенна. Единственная проблему с двухметровой антенной я увидел в том, что она такая основательная, что начинаешь переживать уже за крон, чем за саму антенну, если где-то заденешь что-либо низкое) В общем, с учетом своей предыстории, решил СВ-1000 оставить для города, где много всяких помех и путь пролегает через множество деревьев с низкими ветками, а СВ-2001 ставить на длительные поездки.

[Mobilis]

Всем привет.
Имею Optim Apollo 1, голову сломал, где поставить?
Изначально хотел за обшивку в багажнике по левому борту.
Еще есть идея рацию в подлокотник, к боковой стенке прямо на скотч приклеить, там-же и тангету "прятать" когда не пользуюсь. Не будет она в подлокотнике нагреваться? Это первая радиостанция у меня в пользовании - теряюсь.

Еще дилемма, сверлить ли крышу для заводки кабеля антенного или, допустим через гофру на пятой двери завести в салон.

Антенна Оптим Альтаир на кронштейне от Константина cbKron.

[kaskas]

Сообщение от Mobilis

Всем привет.
Имею Optim Apollo 1, голову сломал, где поставить?
Изначально хотел за обшивку в багажнике по левому борту.
Еще есть идея рацию в подлокотник, к боковой стенке прямо на скотч приклеить, там-же и тангету "прятать" когда не пользуюсь. Не будет она в подлокотнике нагреваться? Это первая радиостанция у меня в пользовании - теряюсь.

Еще дилемма, сверлить ли крышу для заводки кабеля антенного или, допустим через гофру на пятой двери завести в салон.

Антенна Оптим Альтаир на кронштейне от Константина cbKron.

Для ввода антенного кабеля надёжнее сверлить крышу под рейлингом.
Оболочка кабеля RG58 сделана из ПВХ, который ломается при сгибании на морозе. Если оболочка лопнет, оплётка кабеля начнёт сосать воду и кабель потребует замены.

Так как рация 99.99% времени работает на приём, то ее внутренний блок будет холодным. Его можно спокойно разместить в подлокотник.

[Тихон07]

А звук то будет слышен из подлокотника?

[kaskas]

Сообщение от Тихон07

А звук то будет слышен из подлокотника?

Можно поставить дополнительные динамики.
Я на своей машине спереди очечника установил такие AIYIMA 2Pcs Mini Portable Audio Speakers 10045 8Ohm 10W LCD TV Speaker https://s.click.aliexpress.com/e/b1BaZUSQ

Слышно хорошо через штатную обшивку потолка.

[Mobilis]

Сообщение от Тихон07

А звук то будет слышен из подлокотника?

@Тихон07, В этой модели динамик на тангете.

[Тихон07]

Сообщение от Mobilis

@Тихон07, В этой модели динамик на тангете.

Понял