ETACS ►Проблема со светом►Сами включаются фары►ETACS в Outlander 2013-2014-2015

STASIK007 · 16.03.2013, 02:00

глюк ETACS (фары+вентилятор)
Если ... самопроизвольно загорелись фары и одновременно заработал вентилятор радиатора - это глюк ETACS.

ETACS-ECU

M - место ETACS-ECU

ETACS-ECU

[свернуть]

реле

[свернуть]

предохранители

[свернуть]

предохранитель BF3 --- может только временно сбросить глюк ETACS (фары+вентилятор)

На фото BF3 в желтом корпусе-коробочке:

Из поста https://out-club.ru/board/showpost.p...6postcount=648

[свернуть]

? сколько №№№ блоков ETACS вообще

[свернуть]

наши старые вопросы

Для прояснения ситуации просим ответить на вопросы у кого с ETACS произошел этот глюк:
1. Включен автосвет?
2. При запуске?
3. В движении?
4. На сигнализации? Модель?
5. Поездки - трасса
6. Поездки - пробки
7. прицепил кучу приблуд: регистратор, детектор, люстру, насос, лебедку ..
8. АКБ разряжается?
9. погода влажная?
10. температура где случилось?
11. клемму сбрасывал - на сколько дней помогло?
12. клемму не сбрасывал никогда.
13. стоянка - гараж
14. стоянка - улица
15. кондишен - постоянно включен обдув салона
16. кондишен - включаю редко обдув салона
17. Ксенон?
18. Галоген?
19. Какая комплектация?
20. Активированы скрытые функции?
21. При глюке - два вентилятора крутятся? Или один?
22. Летом?
23. Автоподогрев?

[свернуть]

1. есть немного информации что возможно ETACS реагирует на радиопомехи - >>>, >>>, >>>, >>>
2. появилась прошивка для ETACS от производителя - >>>, >>>

Возможно существуют №№ 8637A887, 8637A881, 8637A884, 8637A860, 8637A864, и последние 8637A889, 8637A888, 8637A868
18.11.2014 kidanov - 8637A887
26.11.2014 Lazy - 8637A887
08.12.2014 Vasyek - 8637A887
12.12.2014 alluminy - 8637A887
11.02.2015 Scorpion1105 - 8637A887
08.03.2015 rusidalgo - 8637A887
30.03.2015 муза - 8637A889

появились 8637A890 без авт. корректора фар и 8637A869 с авт. корректором фар - ждём отзывов

ПРОСЬБА ко всем у кого вдруг загорелись фары и заработали вентиляторы.
Замерить напряжение бортовой сети на аккумуляторе, сразу не заводя машину, и сообщить в эту тему.

Igor.Ch · 14.02.2014, 12:17

Цитата:

Сообщение от АкадемАут

обходчик на сигналке (которую ставил НЕ у ОД) работает исправно, машина заводится от сигналки без проблем.
вечером правда нашел одну проблемку: с запасного ключа не заводится.. я его забыл привезти с собой и, видимо, не прошили...

про обходчики знаю что есть программируемые, мне такой не смогли поставить, сняли чип из запасного ключа. может у тебя также?
ты уверен что твой запасной заводил?

АкадемАут · 14.02.2014, 13:36

Igor.Ch, уверен

в обходчик новый чип ставили.. сам рядом стоял... такая маленькая колбочка толщиной со спичку с проводками внутри или типа того, которую потом приклеили в коробочку пластиковую чуть побольше... второй ключ не разбирали 100 %

просто видимо надо было им второй ключ также отдать.. а я торопился и забыл его в ящике.. возращаться - час времени на машине в один конец

Igor.Ch · 14.02.2014, 14:07

Цитата:

Сообщение от АкадемАут

Igor.Ch, уверен

в обходчик новый чип ставили.. сам рядом стоял... такая маленькая колбочка толщиной со спичку с проводками внутри или типа того, которую потом приклеили в коробочку пластиковую чуть побольше... второй ключ не разбирали 100 %

просто видимо надо было им второй ключ также отдать.. а я торопился и забыл его в ящике.. возращаться - час времени на машине в один конец

Стоп!
чипа по умолчанию всего две штуки, каждый в корпусе ключа, изначально с завода. при установки сиги с автозапуском из одного ключа этот чип вытаскивают и ставят в обходчик (это бюджетный вариант обходчика).
ты и сам пишешь: "в обходчик новый чип ставили.. сам рядом стоял"
вот и все правильно, второй чип тебе в ключ поставили, которым ты пользуешься.
а вот запасной ключ машину не заводил уже после установки сигналки, видимо это только сейчас для тебя стало новостью.
Второй ключ был бы рабочим и заводил только при условии установки программируемого обходчика (повторяюсь, мне такой не смогли сделать, не получалось чтото)

Igor.Ch · 17.02.2014, 07:36

странно, ведь холод для полупроводников благоприятный фактор в отличии от тепла.
а зажглись фары с наступлением морозов за 30
позвонил дилеру "что за опция, как убрать" - пригласили за диагнозом.
"надиагностировали" замену ETACS, а вернее просто оформили документально мою жалобу, по крайней мере я не успел заметить процесс диагностики. из сделанного руками -мойка кузова и включение зажигания (запуск двигла) капот не открывали...
пробег 8 т.км. зима первая.

АкадемАут · 17.02.2014, 09:46

неа.. не так все.
в ключи при установке сигналке мне не лезли.. никто их не разбирал - ни один.
просто сделал дубль чипа, который засунули в обходчик.
второй ключ до смены блока работал. перестал именно после замены блока.
хотя если меня еще немного попереубеждать, то я уже начну верить

Цитата:

Сообщение от Igor.Ch

второй чип тебе в ключ поставили

вот этого точно не было.

Igor.Ch · 17.02.2014, 12:15

Цитата:

Сообщение от АкадемАут

хотя если меня еще немного попереубеждать, то я уже начну верить

Однозначно рассказать все как есть может только тот кто ЗНАЕТ, мы можем только предполагать...
возможно каждый ключ (чип) посылает свой код, и этот код "сообщают" ЕТАКСу при программировании, но тогда не понятно как программируют дубль для обходчика, я полагал что делают клон -выходит что нет, раз твой второй ключ не заработал.

АкадемАут · 17.02.2014, 12:18

клон делали с 1 ключа... видимо обходчик и работает, так как он совпадает с одним из ключей.. а второй чип имеет другой код и его не прописали, так как я его не привез..
тогда все сходится

Добавлено через 1 минуту
то есть в комплекте было 2 ключа и, соответственно, 2 кода.. для обходчика скопировали код с одного из ключа и при замене блока в него прописали один код.
обходчик работает, так как имеет чип с тем же кодом, который есть у ключа, который я отдал с машиной.. а второй ключ лежал у меня в тумбочке и его не прописали..
как то так

Igor.Ch · 17.02.2014, 12:23

Цитата:

Сообщение от АкадемАут

в обходчик новый чип ставили.. сам рядом стоял... такая маленькая колбочка толщиной со спичку с проводками внутри или типа того, которую потом приклеили в коробочку пластиковую чуть побольше... второй ключ не разбирали 100 %

просто видимо надо было им второй ключ также отдать.. а я торопился и забыл его в ящике.. возращаться - час времени на машине в один конец

тогда к какому периоду относилась твоя вышеописанная фраза?
тебе всетаки чипы меняли в обходчике и в ключе (после замены ЕТАКСа)?
если в обходчик ставили "маленькую колбочка толщиной со спичку с проводками внутри" то точно такойже чип должны были заменить и в ключе... а ты этого просто не заметил!

АкадемАут · 17.02.2014, 13:13

в обходчик ставили чип при установке сигналки... когда меняли ЕТАКС - в ремзоне не был. и не думаю, что обходчик разбирали при замене ЕТАКСа..

Igor.Ch · 17.02.2014, 13:18

Цитата:

Сообщение от АкадемАут

в обходчик ставили чип при установке сигналки... когда меняли ЕТАКС - в ремзоне не был. и не думаю, что обходчик разбирали при замене ЕТАКСа..

ОК значит "трубочка с проводками" и есть клон-чип программируемый, для обходчика...
и ты просто не угадал - оставил в тумбочке не тот ключ

АкадемАут · 17.02.2014, 13:26

а я так изначально и написал

lex4834 · 22.02.2014, 15:09

У меня тоже "глюкнул" ETACS и постоянно горел ближний при заведенной. Сбросил клемму, гореть перестал, через два месяца снова. Поставил свет на "авто". Понравилось. Днем панель светиться ярче, подсветка выключена, как темнеет, тускнеет панель, подсветка кнопок включается. Кто может подсказать, насколько этот "глюк" опасен, если его не сбрасывать? К официалам только в сентябре, а просто так неохота кататься в другой город. Пока по телефону помурыжу мозги, пусть записывают обращения.