[Серебряк]

Согласен, классика жанра. Как жили на "брызгах"(потоки у "избранных") от ТЭР(топливно-энергетические ресурсы), так и живем. Ничего своего не научились делать, кроме детей. Не будем о грустном. Будем слушать свои "Валенки".

[Aleks64]

Сообщение от Dima1971

я уже говорил, что введение пошлин связано с советскими жигулями в меньшей степени. Посмотрите разницу в цене на Камри российской и японской сборки...
у российских машин свой покупатель, цены по сравнению с иномарками на жигули выросли незначительно в рамках сезонного повышения. доля советских машин не превышает 30-35 % всего авторынка. Мне кажется просто те, кто кричит о "поддержке" российского автоваза и не видит глубинных причин вызвавших решение властей, просто упрощают проблему. На самом деле в выигрыше оказываются те из автоконцернов, кто построил тут свои заводы и сделал из иномарок "нашемарки"

продано условно 1.3 млн. иномарок и только 700 тыс Вазов. таким образом, в сегменте иномарок крутятся реальные деньги и есть больший конфликт интересов.

Если тигуан равнялся по стоимости с хлем, то сейчас калужский тигуан стоит 1.1 млн., а хл перевалил за 1.6! пару месяцев назад многие бы на него и не посмотрели, а сейчас рассматривают его как реальную альтернативу ... хл стал недоступным...

Кто в выигрыше от повышения пошлин. Вольксваген вложивший в калужский завод 200 млн. евро.

10.2 был в Самарских автомобилях, 3,0 в топе 2008 года стоит 1250
, да ещё что-то из допов туда засунули, 2,4 стоят примерное за 1,1

Удивил только паджерик за 2,1 и вовсе не топовый.

Да а покупателей нет вообще

Так что ценник 1,6=закрытию торговлей XL

Да и чем Вам не по душе Тигуан, в топе он будет за 1,2. И классом повыше XL, просто он в другой весовой и размерной категории

[Sju]

А чего вы все так уцепились за то, сколько надо заплатить сразу?
А в процессе? Ничего значимого?

Вот вам для примера
http://www.autonews.ru/autobusiness/.../12/03/1435514

Нашего класса здесь к сожалению нет.
Но обратите внимание на Лансер в тех таблицах.
В лидерах однако. Я полагаю мы от него еще дальше ушли. Стратегия в общем то одна.

А вот вы теперь экстраполируйте и сравнивайте в средних приведенных ценах. Даже до-кризисных.

А то дорожает, понимаешь...

Sju добавил 12.02.2009 в 22:50
Да, еще ценник запчастей учитывайте, если что...
Вообще грустная картина выйдет, даже на начало сентября 2008 г.

[Жорик Вартанов]

Т. е. в принципе если сейчас захотеть то в салонах можно купить новый Аут 2008 г. например 2,4 в топе за 1 100 000...........

[VAA]

Вчера проходил мимо "Редеги на Садовом" , от нечего делать поинтересовался: в наличии три машины 3.0 2008 г.в. по 1.250.000 + одна с тест-драйва с царапинами за 1.100.000

[Sju]

Вот вам обобщенный результат по производителям.
http://auto.mail.ru/article.html?id=28014

У всех подорожало

[kleopatra]

Российский автозавод PSA Peugeot Citroen начнут строить в марте



Строительство совместного автозавода группы PSA Peugeot Citroen и Mitsubishi Motors под Калугой начнется уже в марте текущего года. Об этом, как сообщает "Интерфакс", в понедельник заявил заместитель главы Калужской области Максим Акимов.

Сейчас, по словам Акимова, участок под строительство завода уже подготовлен и с началом строительного сезона на нем начнутся активные работы. Инвестиции в этот проект составят около 470 миллионов евро, а сам автозавод будет представлять собой совместное предприятие двух компаний: PSA получит 70 процентов завода, а Mitsubishi - 30.
Массовое производство автомобилей на новом заводе начнется в 2011 году, а не в 2010, как планировалось ранее. Мощность предприятия составляет 160 тысяч машин в год. Из них 110 тысяч - это легковые модели класса "С" (Citroen C4, Peugeot 308 и 3008), а остальное - кроссоверы Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser. Стоит также отметить, что на первом этапе строительство российского завода будет финансировать только французская группа PSA - компания Mitsubishi ранее заявила о том, что приостанавливает свое участие к этом проекте на несколько месяцев из-за финансовых трудностей.

Интересно какая будет цена Аута местного разлива?

[v64]

Сообщение от kleopatra

Российский автозавод PSA Peugeot Citroen начнут строить в марте
...
Интересно какая будет цена Аута местного разлива?

ну, уж не по цене 2008 года, это точно.

[MegaBrain2000]

Ну что, коллеги, что разум коллективный посоветует относительно приобретения E63?
C одной стороны время упущено и цены поднялись неимоверно.
Какие-то оставшиеся на складах ошметки и авто предыдущего года не интересны.
Вот я и думаю, брать сейчас, пока курс 34 с копейками или подождать до весны? Там будет одно из 2-х. Либо вообще не укупим, так как бакс может жахнуть и под полтинник, а может диллеры начнут все сбрасывать?? лотерея.. блин..

[Shpunt]

лучше подождать до апреля-мая. щас стало всё слишком дорого.
(доллар не вырастит выше 36)

[kleopatra]

Сообщение от Shpunt

лучше подождать до апреля-мая. щас стало всё слишком дорого.
(доллар не вырастит выше 36)

Вряд ли он будет и ниже.

[Shpunt]

перестанут покупать (пересядут на Тигуаны, которые выгоднее по цене и интереснее по комплектации) - снизят цены на XL.

[Dima1971]

Сообщение от Shpunt

перестанут покупать (пересядут на Тигуаны, которые выгоднее по цене и интереснее по комплектации) - снизят цены на XL.

Я тоже так полагаю. Дела у рольфа с ММС уже идут хужее некуда.

[Верещагин]

Сообщение от Shpunt

лучше подождать до апреля-мая. щас стало всё слишком дорого.
(доллар не вырастит выше 36)

Согласен, если и будет хуже, то не по машинам это точно!!!

[Mikl Po]

Сообщение от Dima1971

Я тоже так полагаю. Дела у рольфа с ММС уже идут хужее некуда.

Сообщение от Верещагин

Согласен, если и будет хуже, то не по машинам это точно!!!

еесно, ибо ИксЭль за 1,6 ляма это безумие
вот когда закроют из-за 0 продаж, 1-2 щоу-рума мож поймут всю абсурдность выставленных ценников