[SASHA71]

Oleg L, я на счет этого и не спорил .
Моя позиция такова, что кроссоверы и джипы для областных центров, провинциальных глубинок более предпочтительны, по причинам более серьезного бездорожья и плохой работы служб по уборке улиц. Но не у всех есть на это средства и это факт. У меня много знакомых, которые ездят на ниве, потому, что на седане они просто не приедут в город на работу! а, в мск на счет этого проще...

[СергейМДХ]

Сообщение от SASHA71

СергейМДХ
1) Слабая подвеска,
2) слабые моторы,
3) плохое качество материалов отделки салона.

1) С чего вы это взяли? На нашем форуме есть люди из регионов, ездящие на предыдущем санте. И никаких проблем у них не было
2) 2,4 как и у всех в этом классе Но, в отличие от других, есть ещё и дизель.
3) Если у санты плохое качество материалов, то наши с вами ауты надо сразу же выкидывать на помойку

[Andrey2970]

Сообщение от Yurtsik

за пределами Москвы надо пожить, что бы понять.

Я живу практически на МКАДе (всего-то 700км езды). 14 лет езжу (ежедневно! круглогодично!) по своим дорогам. Все мои автомобили были переднеприводные. Ни разу серьёзно застрять не удалось. Что я делаю не так??
Может просто надо иногда и головой "рулить" ?? Ведь не зря поговорку придумали - "Чем круче джип, тем дальше пи...довать за трактором".

[Sergy]

Неприятно был удивлен ценой на Мурано. Еще совсем недавно (месяца три назад?) он стол 1590-1650-1690 руб и рассматривался как вполне себе "альтернатива".

Вот что теперь: http://www.drive.ru/nissan/models/2007/murano/

1935 вместо 1690. Нехило так. Главное - непонятно почему.

[Oleg L]

Сообщение от Sergy

Неприятно был удивлен ценой на Мурано. Еще совсем недавно (месяца три назад?) он стол 1590-1650-1690 руб и рассматривался как вполне себе "альтернатива".

Вот что теперь: http://www.drive.ru/nissan/models/2007/murano/

1935 вместо 1690. Нехило так. Главное - непонятно почему.

Ничего не поменялось, они как давали СКИДКИ больше 200тр, так и продолжают давать, просто раньше они были чуть ли не лидерами по раздаче скидок, а сейчас так себе скидки, далеко не самые большие на рынке. Мало того - середнячки.

[SASHA71]

СергейМДХ,
А, кто-то писал, что на 3х литровых паджериках стоят - «тупого автомата и двигателя»
Ну, куда им до корейцев-то ) с их лицензионными мотороми от митсубиши. Так же как и коробку надо смотреть. Боюсь, оно тоже может быть чей-то. А, машина быть полным конструктором.

а, вообще желаю вам удачи в покупке корейского автопрома.

---------- Добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:27 ----------

Oleg L,это они на топ дают 200, скидки?

[Oleg L]

Сообщение от SASHA71

[/COLOR]Oleg L,это они на топ дают 200, скидки?

На все кроме минималки дает 200 ниссан, плюс салон, плюс по кредиту.
Это ладно, коллега Тур купил со скидкой почти 400тр, на финик сейчас в легкую больше 400тр получишь и т.д.

[maxz]

Сообщение от Sergy

1935 вместо 1690. Нехило так. Главное - непонятно почему.

там общаться надо, скидкии и торг никто не отменял

[M.V.K.]

Сообщение от Oleg L

На все кроме минималки дает 200 ниссан, плюс салон, плюс по кредиту.
Это ладно, коллега Тур купил со скидкой почти 400тр, на финик сейчас в легкую больше 400тр получишь и т.д.

Только в субботу был в салоне VW (делать было нечего, пока машина на ТО была).
Стоит в шоу-руме тур, со скидкой 604000р. (с 3100 до 2500). Комплектацию не смотрел, не интересно, просто обратил внимание.

[Andrey_142]

Вообще то на драйве цены не корректируют, а меж тем все производители дают скидку.
Кстати с Митсубиши вот что приключилось... Уже после внесения предоплаты и подписания предварительного договора позвонил менеджер салона, говорит: "цена на машину изменилась, когда приедете заключать ДКП, нужно будет внести изменения в предварительный". Первая мысль, бл...... начали крутить голову, чота впарить хотят. В салон ехали с боевым настроем а оказалось, что стоимость уменьшилась примерно на 30 т.р. Ну, весьма приятный сюрприз.

[DSW]

Мой Авто в 2007 г стотл 44 тыс. долл. Сейчас мне 3л за эти деньги не найти. Где альтернатива? Нету. Есть дороже и лучше, но не Мурашка.

[Oleg L]

Сообщение от M.V.K.

Только в субботу был в салоне VW (делать было нечего, пока машина на ТО была).
Стоит в шоу-руме тур, со скидкой 604000р. (с 3100 до 2500). Комплектацию не смотрел, не интересно, просто обратил внимание.

Комплектация похоже на максималку, поэтому и скидон такой. Коллега купил за 1.9ляма бензин, где, в принципе есть все необходимое, типа кожи-рожи-ксенона. Не стал брать пневму, разные электронные примочки и фишки в отделке салона, типа натурального дерева и т.п.
ЗЫ Если бы такие скидки были летом, то я бы вместо Мурано купил бы Туарег. Дороже, но оно того стоит.

[stepins]

Норм комплектация у тура сейчас стоит 2250 на дизеле, на бензе чуток дешевле. Это с учетом 400 скидки. За 1.9 пустышка.

[Oleg L]

Сообщение от stepins

Норм комплектация у тура сейчас стоит 2250 на дизеле, на бензе чуток дешевле. Это с учетом 400 скидки. За 1.9 пустышка.

Разница между бензином и дизелем почти 300тр, вот и 1.9 ляма.

[Yurtsik]

Сообщение от Andrey2970

Я живу практически на МКАДе (всего-то 700км езды). 14 лет езжу (ежедневно! круглогодично!) по своим дорогам. Все мои автомобили были переднеприводные. Ни разу серьёзно застрять не удалось. Что я делаю не так??
Может просто надо иногда и головой "рулить" ?? Ведь не зря поговорку придумали - "Чем круче джип, тем дальше пи...довать за трактором".

Да причем тут застрял не застрял, мне лично всегда было жалко цепляться бампером, глушителем, не подъехать к бордюру, не съездить на речку, на природу, все это клиренс не позволял. Все кто из знакомых кто пересаживался на кроссоверы я не понимал их восторга, и ощущения, и всегда брал седаны, но все же решился и купил Кроссовер и понял какой это кайф,высоко,природа,речка,бордюры не страшны, ну а про канавки и вообще забыл, да и пофиг на них теперь. А то что у вас есть голова,это хорошо, такие люди нужны,меньше аварий на дороге.