[DSW]

Движок и АКП один в один.

[Oleg L]

Сообщение от DSW

Движок и АКП один в один.

Только подвеска, кузов вес и настройки рулевого разные. Ну и раздатки разные, с разным поведением. Там отличий куда больше чем если сравнивать с большинством конкурентов. Общий салон только. Такой же убогий.
Ну и большинство покупает Спорт с дизелем.

[YPOL]

Сообщение от Oleg L

Только подвеска, кузов вес и настройки рулевого разные. Ну и раздатки разные, с разным поведением. Там отличий куда больше чем если сравнивать с большинством конкурентов. Общий салон только. Такой же убогий.
Ну и большинство покупает Спорт с дизелем.

Там и салон сейчас непохож, это с XL-м было много общего в дизайне салона Машины вообще разные это точно.
Да и "спорт" как то не вписывается в тематику ветки, производитель тот же.

[Oleg L]

Сообщение от YPOL

Там и салон сейчас непохож, это с XL-м было много общего в дизайне салона Машины вообще разные это точно.
Да и "спорт" как то не вписывается в тематику ветки, производитель тот же.

С третьим Аутом не похож, а с ХЛ - почти такой же. В каких то мелочах только различается.

[DSW]

По мне так красивее, чем мурашка-черепашка, этакий красавчик. А про убогий салон в XL - это вы погорячились.

[Oleg L]

Сообщение от DSW

А про убогий салон в XL - это вы погорячились.

А какой же он?

---------- Добавлено в 23:46 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:44 ----------

Сообщение от DSW

По мне так красивее, чем мурашка-черепашка, этакий красавчик.

Дык мы вроде не про красоту говорим. Хотя ИМХО устарел этот дизайн. Мастодонт а-ля ХС90.
Посадка кстати в спортяге отстойная. Более неудобной машины я не встречал.

[DSW]

Мурано - не камильфо и баста! Салон приличный и всё. Давно остыл, а от Аута только удовольствие.

[Oleg L]

Сообщение от DSW

Мурано - не камильфо и баста! Салон приличный и всё. Давно остыл, а от Аута только удовольствие.

Не совсем понял а при чем тут Мурано, если речь про Паджеро Спорт?
А по поводу что приличного есть в Мурано, кроме салона, есть отдельная ветка.

[DSW]

Что ветка про мурано есть, в курсе, я про салон его, что такое Авто только из-за салона брать абсурд. Ценность в ходовой и управлении. А по сему в Падж-спорте салон не хуже Аута, который для вас убогий.

[SASHA71]

DSW,ну не знаю. как лучше. мне вообще не нравится. сделано все очень тапорно. и по моему даже уже. хотя для такого класса авто, салон это не главное.

[DSW]

Так я не буду его покупать, но меня задело высказывание про убогость салона моего любимого Аута. А как альтернатива по моему взгляду, вполне подходит. Проходимость лучше, салон, может ни ахти, но и в Мурано только салон лучше, а остальное в топку. Авто при покупке я выбпраю по дизайну, а потом начинаю ковырять его. Не буду ж я покупать Авто такое страшненькое, что не по душе совсем, но зато с комфортным салоном. Покажите мне идеал за деньги, которые я готов потратить - всё относительно. Кому проходимость, кому драйв, кому салон.

[CoffeDrinchik]

Паджеро Спорт достоин уважения как авто для внедорожья. Но для повседневки - это дрючок дрючком. По поводу салона. Ну как полностью пластиковый и дубовый салон сравнить с новым и мягким у Аута 3? А композиция самой приборной панели? Нет. Паджеро Спорт - это труженик и не более. На нем как говорится пахать надо. А вот Аут 3 уже больше для удовольствия. Поэтому как альтернативу для Аута - Паджеро Спорт даже не рассматривал. Данные впечатления особенно остро были навеяны коллегой по работе, который не давно приобрел Паджеро Спорт. Он крайне расстроен своим выбором. Прекрасные внедорожные качества в ущерб комфорту и динамике? Не каждому это подходит. А он при покупке был зомбирован его брутальностью. Увы. О выборе жалеет.

[SASHA71]

CoffeDrinchik,есть знакомый, точно так же считает сейчас . а, я ему говорил бери прадика..

[igorche]

Жена с подругой мужнины машины обсуждали. У той мужик взял спорт. Ее впечатления - тарахтит ,бринчит ,на плохой дороге как будто на табуретке подпрыгиваешь. Говорю жене - этож джыпп. Пусть привыкает

[Techman]

А мне в спорте не удобно