Сам владелец XL-я, все нравится, а особенно вариатор и дизайн... До сих пор не встречал авто которое бы хотел купить как альтернативу XL.
Но вот смотрел Honda FR-V, в сером цвете и максимальной комплектации. Стоит она 36100$, а мой XL в предпоследней перед максимальной комплектацией 38500$ (я из Украины). Вдруг поймал себя на мысли, что не смотря на то что у FR-V не изменяются режимы управления трансмиссей, и то что двигатель 1.8 (140л.с.), и что вообще это не универсал повышенной проходимости, как XL, а минивен... Но мне она нравится! Ведь выглядит она скорее как тот же универсал повышенной проходимости, дизайн очень симпатичный, а качество отделки салона на порядок выше XL (а то и на два порядка!!!!!!!!!!!!), салон выглядит просто РОСКОШНО!!! + фича трех сидений впереди (среднее становится чудо столиком) и растояние между вод и пассажирским сиденьем просто ОГРОМНОЕ, + куча всяких приятных мелочей... И кожа и сама форма сидений ну на уровень выше по качеству и классу!!! И не забываем о цене!!! Не скажу что разлюбил XL - этого нет и близко... Но вот считать что он должен стоить чуть меньше или иметь более качесвенную отделку салона, стал наверняка.
Сам внимательно разглядывал этот автомобиль живьем, в салоне.
Чтобы было понятно, о чем идет речь, несколько фото:
Вот его три сидения спереди:
Машинка интересная, что сказать.
Для меня решающим отрицательным фактором стал клиренс легкового авто при весьма длинной базе и пипец какая теснота для водителя. Руль очень сильно смещен в сторону двери, сиденья узенькие... Неуютно как-то...
Может быть, тому, кто вынужден ежедневно ездить с семьей из пяти-шести человек, это будет лучший вариант, чем третий ряд сидений.
PS: предлагаю в дальнейшем при обсуждении всякой автоэкзотики авторам скидывать фотки в пост, чтобы было понятно, о чем речь.
На вид так ничего.... но если нужно большую семью возить то лучше обычный семи-месный салон. Впереди крепкому мужику делать нечего... В обещем не мой взгляд "нито-нисё".... не говоря уже о клиренсе.....