[Sokol]

Бред. АДАКТ уже давно прошивают не снимая блока, еще с МПС-2. Все через разъем OBD. Дел минут на 15. Может стоит иного представителя поискать?

[alexmiller1981]

Сообщение от Sokol

Бред. АДАКТ уже давно прошивают не снимая блока, еще с МПС-2. Все через разъем OBD. Дел минут на 15. Может стоит иного представителя поискать?

Возможно, но контакты мастера нашел на оф. сайте АДАКТ.

[Sokol]

Сообщение от alexmiller1981

Возможно, но контакты мастера нашел на оф. сайте АДАКТ.

Позвони в сам АДАКТ. Или найди такого Игоря, ник FGC на паджеро4х4. У него есть сайт с аналогичным нику названием. Он является если не разработчиком, то активным участником этой темы. В свое время курировал региональных представителей именно по прошивке дизельных моторов. Не все представителя АДАКТ работают с дизелями, у нас например в городе нет такого, но есть парень, диагност одного из ОД, который является партнером АДАКТ и работает по Мицубиси конкретно (я не знаю как сейчас, но раньше такие партнеры могли покупать официально прошивки у АДАКТ напрямую, но на каких условиях не знаю). Возможно такой же человек есть и у вас в городе. По крайней мере Игорь FGC точно подскажет.

[dimasis777]

Сообщение от alexmiller1981

Возможно, но контакты мастера нашел на оф. сайте АДАКТ.

Делал прошивку от АДАКТ летом,приехал мастер подключился к разъёму OBD ,прям при мне скачал прошивку с оф сайта и мне залил,делов минут 20 заняло,на почту прислал сразу сертификат,я его проверил все четко .Официальная прошивка.
Тоже искал через их сайт!

[VolkV]

Сообщение от alexmiller1981

Приветствую Вех!
Тоже стал обладателем дизельным спотром на автомате 2018.
Пробег небольшой, но сразу решил сделать чип.
Связался с представителем от АДАКТа в нашем городе.
Мне сказали, что для прошивки необходимо снимать блок управления и потом шить, работа типа занимает 3 часа..
На прошлых машинах всю работу выполняли через OBD разъем.
Кто прошивался, подтвердите или опровергните слова мастера.
Заранее спасибо.

Ничего снимать не надо.
И все занимает минут 30 .

[evg_krd]

Сообщение от alexmiller1981

Возможно, но контакты мастера нашел на оф. сайте АДАКТ.

возможно у мастера просто нет соответствующего оборудования? он, так сказать, прокладка. снял, отвез, там прошили, поставил вам. маржу в карман

[alexmiller1981]

За прошивку с отключением ЕГР озвучили 15т.р.

[fgc]

Цена хорошая. Я столько за НПС2 беру и с старых клиентов за НПС3.
Действительно на НПС3 другой проц стоит, SH7059 и прошивка весит 1536к.
На НПС2 стоит SH7058, прошивка занимает меньше, 1024к. Даже на новой эльке 2,4, в топовой комплектации, акпп 181л, установлен старый проц, как в НПС2.
Это особо дело не меняет, НПС3 замечательно прошивается через разъём диагностики. Просто специалист у себя, выбирает соответствующую вкладку в проге.
SH7059 не такое уже и новшество, данный проц уже лет пять встречаю и перешиваю на Nissan Pathfinder.
Если представитель Адакт, действительно представитель, то имеет доступ к ресурсу, где я курирую представителей. Получит необходимые рекомендации, не нужно будет ему снимать эбу, паять провода.

На нпс3 недавно была отзывная, по обновлению софта эбу двигателя.
Обновляется дилерским мутом, у ОД. Или если прошиваться, то лучше двух зайцев, ставить тюнинг на базе заводского обновления 143_02.

[Sokol]

Игорь, рад тебя здесь видеть. И спасибо за информацию по обновлению ПО. Потереблю своего дилера.

[fgc]

Сообщение от Sokol

Пример заводского тюнинга. Паджеро 4 с мотором 4М41 до 2010 года имел 165 л.с. Затем ставят иную турбину (Vgt), ЭБУ и прошивку, остальное вроде тоже самое. И на выходе получают 190 л.с. Сторонними прошивками можно было довести до 210 л.с. (+20 л.с. или 10%), что укладывается в стандартные параметры. Затем на заводе начали заливать иные прошивки и стало в стоке 200 л.с. В тюнинге так и осталось около 210 ибо дальше некуда, только переделывать мотор или убивать его, типа на одну гонку.
Или МПС-2 и Л200. В одном случае 178 л.с, но турбина Vgt и иное ЭБУ, в другом 136 л.с.
В общем все тоже самое. Максимум за счёт турбины +30-40 л.с.
Как-то так.

Да нет же, есть куда, за 260 л.с. Можно сказать без дыма, на машине где нет с завода сажевого. Акцент не делается на лошадях, можно и больше. Это всё с улучшением эластичности, мягкостью работы и экономией топлива.
4М41 Паджеро 4, сладкий в тюнинге, моя любимая в работе машина. На нажатие газа, реагирует мгновенным вдавливанием в сиденье.

vBulletin [media]

vBulletin [media]

[oleg002]

Сообщение от fgc

Цена хорошая. Я столько за НПС2 беру и с старых клиентов за НПС3.
Действительно на НПС3 другой проц стоит, SH7059 и прошивка весит 1536к.
На НПС2 стоит SH7058, прошивка занимает меньше, 1024к. Даже на новой эльке 2,4, в топовой комплектации, акпп 181л, установлен старый проц, как в НПС2.
Это особо дело не меняет, НПС3 замечательно прошивается через разъём диагностики. Просто специалист у себя, выбирает соответствующую вкладку в проге.
SH7059 не такое уже и новшество, данный проц уже лет пять встречаю и перешиваю на Nissan Pathfinder.
Если представитель Адакт, действительно представитель, то имеет доступ к ресурсу, где я курирую представителей. Получит необходимые рекомендации, не нужно будет ему снимать эбу, паять провода.

На нпс3 недавно была отзывная, по обновлению софта эбу двигателя.
Обновляется дилерским мутом, у ОД. Или если прошиваться, то лучше двух зайцев, ставить тюнинг на базе заводского обновления 143_02.

О Игорь привет! подскажи у меня щас твоя прошивка адакт-нужно ли ехать мне к дилеру по отзывной или нет смысла?

[andolga48]

Сообщение от fgc

Цена хорошая. Я столько за НПС2 беру и с старых клиентов за НПС3.
Действительно на НПС3 другой проц стоит, SH7059 и прошивка весит 1536к.
На НПС2 стоит SH7058, прошивка занимает меньше, 1024к. Даже на новой эльке 2,4, в топовой комплектации, акпп 181л, установлен старый проц, как в НПС2.
Это особо дело не меняет, НПС3 замечательно прошивается через разъём диагностики. Просто специалист у себя, выбирает соответствующую вкладку в проге.
SH7059 не такое уже и новшество, данный проц уже лет пять встречаю и перешиваю на Nissan Pathfinder.
Если представитель Адакт, действительно представитель, то имеет доступ к ресурсу, где я курирую представителей. Получит необходимые рекомендации, не нужно будет ему снимать эбу, паять провода.

На нпс3 недавно была отзывная, по обновлению софта эбу двигателя.
Обновляется дилерским мутом, у ОД. Или если прошиваться, то лучше двух зайцев, ставить тюнинг на базе заводского обновления 143_02.

А можно по подробнее об отзывной компании? Где можно посмотреть? Как то оповещают? Был владельцем дискавери3. Так предыдущий хозяин незнал что по отзывной компании меняли тнвд и насос пневмо. Потом мучался я и менял за свой счёт!

[sgrachov]

Сообщение от fgc

Цена хорошая. Я столько за НПС2 беру и с старых клиентов за НПС3.
Действительно на НПС3 другой проц стоит, SH7059 и прошивка весит 1536к.
На НПС2 стоит SH7058, прошивка занимает меньше, 1024к. Даже на новой эльке 2,4, в топовой комплектации, акпп 181л, установлен старый проц, как в НПС2.
Это особо дело не меняет, НПС3 замечательно прошивается через разъём диагностики. Просто специалист у себя, выбирает соответствующую вкладку в проге.
SH7059 не такое уже и новшество, данный проц уже лет пять встречаю и перешиваю на Nissan Pathfinder.
Если представитель Адакт, действительно представитель, то имеет доступ к ресурсу, где я курирую представителей. Получит необходимые рекомендации, не нужно будет ему снимать эбу, паять провода.

На нпс3 недавно была отзывная, по обновлению софта эбу двигателя.
Обновляется дилерским мутом, у ОД. Или если прошиваться, то лучше двух зайцев, ставить тюнинг на базе заводского обновления 143_02.

Игорь, у меня тоже вопрос!
Тут упомянут в отзывной и бензиновый двигатель. В принципе меня по нему все устраивает, но все таки при каких условиях дилер обновляет ЭБУ для него? То есть при каких жалобах клиента?

[evg_krd]

Сообщение от sgrachov

Игорь, у меня тоже вопрос!
Тут упомянут в отзывной и бензиновый двигатель. В принципе меня по нему все устраивает, но все таки при каких условиях дилер обновляет ЭБУ для него? То есть при каких жалобах клиента?

а вот тут не проверяли? мне пишет что на мою нет отзывных
http://www.mitsubishi-motors.ru/for-...vice-programm/

[sgrachov]

Сообщение от evg_krd

а вот тут не проверяли? мне пишет что на мою нет отзывных
http://www.mitsubishi-motors.ru/for-...vice-programm/

Евгений, спасибо! Посмотрю