Задумался. Имел ввиду g11 blue от Лукойла. Мне наш хитрый ОД именно такое долил и пообещал что проблем не будет. Полгода прошло, пока проблем нет )
Я не думаю что они когда то будут, воду дистиллированную все льют ни кто же не задумывается что это же не митсубиси её сделал)))) так и здесь надо поддерживать имопртозамещение!!!))
В PDS на Лукойл написано: в состав жидкости входят соли органических кислот и силикаты, предотвращающих коррозию, по мануалу силикаты нельзя.
Не нужно верить вслепую что написано в мануале. Ну как Вы думаете ездят другие авто на этих же силикатах? Более чем уверен, залив лукойловскую с силикатами, системе охлаждения ничего не будет на всем сроке эксплуатации двигателя. Быстрее что нибудь другое из строя выйдет. Супер лонг лайф... вот все отличие. Поменяете не раз в 10 лет а раз в пять Купить дороже, не всегда значит купить лучше.
Не нужно верить вслепую что написано в мануале. Ну как Вы думаете ездят другие авто на этих же силикатах? Более чем уверен, залив лукойловскую с силикатами, системе охлаждения ничего не будет на всем сроке эксплуатации двигателя. Быстрее что нибудь другое из строя выйдет. Супер лонг лайф... вот все отличие. Поменяете не раз в 10 лет а раз в пять Купить дороже, не всегда значит купить лучше.
Если менять полностью, то согласен. Но вот смешивать не знаю. Лучше уж castrol смешать там хоть написано, что без аминов, силикатов, фосфатов.
Проштудировав несколько форумов выяснил следующее:
Нам нужен лить гибридный антифриз по японской технологии содержащий фосфаты и карбоксилатные ингибиторы, а также не содержащий амины, силикаты, бораты т.е гибрид g11 и g12, но без силикаков. В Европе фосфаты запрещены и поэтому в гибридные антифризы добавляют силикаты. Силикаты покрывают защитной пленкой внутренние стенки радиатора тонкой пленкой и забивают мелкие каналы, использование силикатов прямо запрещено производителем, поэтому смешать можно только с европейским g12+.
Также данный вопрос клуб ASX задавал в Германское представительство mitsubishi и получили замену Mobil advance или Castrol sf т.е безсиликатный g12.
Альтернативный антифриз нашел только. RAVENOL HJC- Protect FL22 http://www.ravenol.de/en/products/us...reen-konz.html
или Антифризы SINTEC. http://www.oos.ru/catalog/index.php?SECTION_ID=5 как нашел chundgа
либо менять с промывкой на g12+, но никак не на g11
У меня дилер впаривает castrol nf т.е опять силикатный.
Добавлено через 5 минут
Оригинальный premium насколько я понял разведен до -34 для моего климата маловато. У меня в машине температура замерзания антифриза -50 залита. А теперь вопрос, что залили в мою машину в японии?.
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от Сергей Сергей
Все вообщем по разному пишут, весь интернет перелопатил. Кто G11, кто G12+
Пришёл к выводу что походу все воду доливают или просто по цвету!
Добавлено через 2 минуты
Тупик!
Если уж решил менять
Мой список претендентов на замену в порядке убывания.
1) Оригинал фиг найдешь не в Москве
2) RAVENOL HJC- Protect FL22
3) Mobil mobil advanced или Castrol SF
4) Любой антифриз на основе Glysantin® G30 (Например производитель AWM)
5) Синтек ANTIFREEZE ОЕМ for Japanese and Korean cars