Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
TSM

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Airtrek Turbo!!!

Важная информация


Airtrek Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Airtrek turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.08.2012, 19:54   #16
Аэроtrek
Гуру раздела Airtrek
 
Аватар для Аэроtrek
 
Авто: Trek CU2W 4G63 4WD
Сообщений: 2,440
По умолчанию Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт

Просвятите меня плиззз , а для чего все эти примочки?)))
Такого же эффекта можно добиться убив родные стойки, выглядеть так же будет Отчет 5+, кстати я знаю еще пару шаловливых ручек
Аэроtrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2012, 20:12   #17
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт

Цитата:
Сообщение от Аэроtrek Посмотреть сообщение
Просвятите меня плиззз , а для чего все эти примочки?)))
Такого же эффекта можно добиться убив родные стойки, выглядеть так же будет Отчет 5+, кстати я знаю еще пару шаловливых ручек
а причем тут убитые стоки?))) наверно сначала надо понять, а потом писать
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2012, 20:19   #18
Аэроtrek
Гуру раздела Airtrek
 
Аватар для Аэроtrek
 
Авто: Trek CU2W 4G63 4WD
Сообщений: 2,440
По умолчанию Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт

Цитата:
Сообщение от hakke.net Посмотреть сообщение
а причем тут убитые стоки?))) наверно сначала надо понять, а потом писать
А не написав как можно понять я же написал просвятите
Аэроtrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2012, 20:48   #19
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт

Цитата:
Сообщение от Аэроtrek Посмотреть сообщение
А не написав как можно понять я же написал просвятите
а как влияет убитость стоек?))
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.08.2012, 21:09   #20
HexOgeN
Житель Клуба
 
Аватар для HexOgeN
 
Имя: Николай
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 487
По умолчанию Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт

Управляемость лучше. Центр тяжести снижается за счёт общего понижения машины. Подвеска регулируется под нужды. Жёсткость выше. Подвеска более короткоходная
HexOgeN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.08.2012, 05:43   #21
Аэроtrek
Гуру раздела Airtrek
 
Аватар для Аэроtrek
 
Авто: Trek CU2W 4G63 4WD
Сообщений: 2,440
По умолчанию Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт

Цитата:
Сообщение от HexOgeN Посмотреть сообщение
Управляемость лучше. Центр тяжести снижается за счёт общего понижения машины. Подвеска регулируется под нужды. Жёсткость выше. Подвеска более короткоходная
На сколько задрать ее можно, для нужд охоты рыбалки пример?))
Аэроtrek вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.08.2012, 06:04   #22
HexOgeN
Житель Клуба
 
Аватар для HexOgeN
 
Имя: Николай
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 487
По умолчанию Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт

Не знаю, задерётся или нет. Вот опустить можно серьёзно
HexOgeN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.08.2012, 09:24   #23
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт

Цитата:
Сообщение от Аэроtrek Посмотреть сообщение
На сколько задрать ее можно, для нужд охоты рыбалки пример?))
для нужд охоты и рыбалки крузак можно задрать хорошенько, он для этого как-то больше подходит)
а так проще купить амики от аутлендера. они на 3-4см дадут больше дорожного просвета
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2012, 15:21   #24
pezz
Бывалый
 
Имя: Вася
Авто: 1jz-gte и vq45de
Сообщений: 47
По умолчанию Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт

А нужны только амортизаторы или еще и пружины? От аута турбо или от обычного? Я бы просто своего тоже чуток приподнял бы.
pezz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2012, 15:51   #25
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт

Цитата:
Сообщение от pezz Посмотреть сообщение
А нужны только амортизаторы или еще и пружины? От аута турбо или от обычного? Я бы просто своего тоже чуток приподнял бы.
пружины вроде как не нужны. там сами площадки опорные выше приварены на корпус амортизатора.
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2012, 16:31   #26
Outlanded
Старожил Клуба
 
Аватар для Outlanded
 
Имя: ******
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 596
По умолчанию Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт

Цитата:
Кстати, если ваша новая стойка (закрученная максимально) не достаёт огромное расстояние, как у меня на картинке
Как это решилось? Выкрутили стойку до нужного расстояния?
Outlanded вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.08.2012, 19:05   #27
HexOgeN
Житель Клуба
 
Аватар для HexOgeN
 
Имя: Николай
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 487
По умолчанию Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт

Цитата:
Сообщение от Outlanded Посмотреть сообщение
Как это решилось? Выкрутили стойку до нужного расстояния?
Поддомкратили ступицу до нужного уровня (второй домкрат помог). Прикрутили всё на место. Потом поставили машину на колёса, ослабили болт сайлента и затянули снова уже под нагрузкой. Теперь всё нормально
HexOgeN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.08.2012, 09:41   #28
pezz
Бывалый
 
Имя: Вася
Авто: 1jz-gte и vq45de
Сообщений: 47
По умолчанию Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт

Цитата:
пружины вроде как не нужны. там сами площадки опорные выше приварены на корпус амортизатора.
Понял, спасибо. А гранатам не будет хреново из-за того что они будут чуток под другим углом работать? И если родные пружины то получается что ход на отбой будет гораздо меньше?
pezz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.08.2012, 10:39   #29
hakke.net
Старожил Клуба
 
Аватар для hakke.net
 
Имя: Илья
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 538
По умолчанию Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт

Цитата:
Сообщение от pezz Посмотреть сообщение
Понял, спасибо. А гранатам не будет хреново из-за того что они будут чуток под другим углом работать? И если родные пружины то получается что ход на отбой будет гораздо меньше?
ну это так же как при занижении. думаю гранатам пофиг, не настолько сильный перекос.
а вот про отбой не скажу, может на аут стойках и штоки подлиньше.
hakke.net вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 00:50. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2019, WWW.OUT-CLUB.RU