Газовые упоры для капота

Prohodimets · 09.01.2014, 14:52

Тоже себе поставил на днях... Мелочь, а приятно

Капот открывается чуть выше - на фото сравнил с "кочергой"

Kopams · 09.01.2014, 16:36

Цитата:

Сообщение от OHTIMS1984

У меня тоже приподнялся так что не показалось!

Есть решение проблемы?

OHTIMS1984 · 10.01.2014, 07:38

Думаю нет.

33r · 10.01.2014, 09:41

Цитата:

Сообщение от Kopams

Есть решение проблемы?

Есть решение - замена петель капота, потом - капота.

OHTIMS1984 · 11.01.2014, 08:30

Потом машины!

Эдуард · 11.01.2014, 17:45

Цитата:

Сообщение от OHTIMS1984

Думаю нет.

Заблуждаетесь,коллега!
Есть.
Достаточно заменить на упоры с характеристикой - кому и как повезет 430Н(мах. потолок,единичные случаи),оптимально - 380Н(340Н,подавляющее большинство установивших JFG),цена вопроса порядка 500-ста руб. за комплект.
Об этом я как-то пару раз прописывал в данной теме...
Что касается XL,ситуация иная.А именно,данный параметр не более 380Н,оптимально 340Н при условии гаражной/домашней сверловки и установки...(кого не устраивает альтернативный вариант MaxXL).
Законы физики никто не отменял!

OHTIMS1984 · 12.01.2014, 08:30

Ну я иду по пути наименьшего сопротивления что прислали то и поставил,значит так должно и быть!!!))))

Krad · 17.01.2014, 02:53

Поставил летом FENOX, вчера открыл капот в -25 и с правого упора вышел воздух.

bkmz85 · 17.01.2014, 16:23

Ну вот и наконец-то их поставил. Вот отчет.

Купил в автомагазине за 340 р/шт. Finwhale 120923 от ВАЗ 2111 (крышка задка). Они на 430 Н. Сначала хотел Fenox A901004C3, но их нужно было бы ждать. 5 минут работы, и все. Были опасения насчет петель капота, но все ок. Шланг от омывателя закрепил на хомут.

P.S. Открытый капот выше чем раньше где-то на 2 см.
P. P. S. ИМХО, удобно очень, тем более за 680 руб + 5 мин работы.

33r · 17.01.2014, 16:50

Цитата:

Сообщение от bkmz85

Были опасения насчет петель капота, но все ок.

Петли "вылазят" через 3-4 месяца эксплуатации, при условии, конечно, что вы не раз в месяц в подкапотное заглядываете...

bkmz85 · 17.01.2014, 18:28

33r, у всех? Или только на 3-х литровых?

Добавлено через 34 секунды
У JFG вроде как не должны?

33r · 17.01.2014, 18:58

Цитата:

Сообщение от bkmz85

33r, у всех? Или только на 3-х литровых?

Добавлено через 34 секунды
У JFG вроде как не должны?

За всех не буду говорить. Из-за "вылезшего" капота вернулся к кочерге, ничего не напрягает.

bkmz85 · 20.01.2014, 21:49

Эдуард, а у вас как? Сколько уже эксплуатируете упоры? Оставили на 430 Н? Петли как, не пошли?

Добавлено через 1 минуту
Коллеги, у кого JFG, отозовитесь. У всех 430 Н???

Эдуард · 21.01.2014, 10:14

Цитата:

Сообщение от bkmz85

Эдуард, а у вас как? Сколько уже эксплуатируете упоры? Оставили на 430 Н? Петли как, не пошли?

Добавлено через 1 минуту
Коллеги, у кого JFG, отозовитесь. У всех 430 Н???

День добрый!
В эксплуатации вот уже как 2 года,петли на месте.
Данная проблема,выпирание петлей,имела место на XL(при установки 430Н без доп.кронштейнов).На JFG все ровно,так как упоры устанавливаются под меньшим углом к кронштейнам.
Абсолютно нет никакого повода для беспокойства!
Для наглядности,слева JFG,справа XL:

Zuht · 30.01.2014, 22:54

Цитата:

Сообщение от Эдуард

День добрый!
В эксплуатации вот уже как 2 года,петли на месте.
Данная проблема,выпирание петлей,имела место на XL(при установки 430Н без доп.кронштейнов).На JFG все ровно,так как упоры устанавливаются под меньшим углом к кронштейнам.

Это 100% верно и еще в одной детали... чтоб амортизатор был закрыт, а не находился на "пол пути".

PS у меня JFG, финвал, 1.5 года все ок.