PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт.Вопросы ксплуатации PAJERO SPORT, допоборудование и аксессуары для Паджеро Спорт, запчасти для Pajero Sport с дизельным или бензиновым двигателем, ремонт Паджеро Спорт. Года выпуска 2016, 2017, 2018, 2019, 2020,2021
На днях заглянул в полости рамы через технологические отверстия, там куча грязи. Авто почти 5 лет. После осени, зимы, весны туда набивается всякой всячины вместе с реагентами и солью, что чревато нехорошими последствиями. Кто что скажет по данному вопросу? Стоит ли обрабатывать ее изнутри?
На Прадике я не заморачивался. 10 лет прожил с грязью и без антикора. А тут с новья пролил раму антикором, заглушил самые большие дыры. Наблюдаю.
У вас бы как минимум промыл, просушил, обработал. Все ж несущая конструкция...
Дыры глушить в наших условиях нельзя. Заглушки можно ставить только в странах типа ОАЭ, для которых они и выпускаются и служат для защиты от песка
Для слива воды отверстия оставлены. А для вентиляции... ну набейте молочную бутылку мокрым песком и не закрывая крышки поставьте куда-нибудь сушиться... Слабовато это для просушки забитой рамы. А вот заглушки забивание уменьшают.
ЗЫ. Это не флейма ради. Обе наши позиции к сожалению логичны, но не доказуемы. Каждый выбирает свой путь.
Вы сами противоречите себе.Если в бутылке сделать несколько отверстий помимо открытой крышки, то шансы на просушку возрастают.Влага не только должна стекать по дренажным отверстиям но и иметь возможность испаряться.Да забивание возможно будет происходить дольше,но и влага будет задерживать дольше.Но Вы правы-это вопрос веры.
Основной засер,как мне кажется-это большие боковые отверстия в раме, в районе задних арок. Как по мне,так их можно смело закрывать. Там еще много отверстий меньшего диаметра,куда может стекать вода и происходить вентиляция воздухом.
Я.вымыл после 5 лет раму керхерос с насадкой для промывки труб. Поездив тройку дней в сухую погоду и просушив раму . Купил мовиль в баллонах с преобразователем ржавчины и приклеив трубку от омывателя стекол три метра к распылителю и кнопки баллона пролил раму четырьмя баллонами через два дня еще четырмя и черезтри еще два баллона
Хлопотно.Цена вопроса?Если мовиль дорогой,то 10 баллонов+время сопоставимо по стоимости с обработкой на станции.У нас в Питере хорошо моют раму и обрабатывают на Гранитной и на Софийской в Krown.
Хлопотно.Цена вопроса?Если мовиль дорогой,то 10 баллонов+время сопоставимо по стоимости с обработкой на станции.У нас в Питере хорошо моют раму и обрабатывают на Гранитной и на Софийской в Krown.
KROWN можнт и моют хорошо но мне не понравилось и обработки их хватает на пол года.
На ноябрь-декабрь планирую пескоструй и покраску рамы
Либо ты что-то не то написал, либо я чего-то не понял.
Если раму пескоструить, то целиком. Если целиком, то снимать. Если снял раму и отпескоструил, то следом надо в горячий цинк её макнуть, и твои внуки в старости будут думать как же предки надежно раньше делали что не ржавеет.
А если её не снимая пескоструить, то в чем тогда вообще смысл. Промыл внутри, пульнул антикором и на 10-20 лет хватит, а будет дешевле менее геморойно чем пескоструй.