[LS53]

Пока краткий отзыв по автомобилю (предыдущий Hyundai IX35 2014 г.в. 2.0 бензин максималка), постепенно буду редактировать пост.
Перед покупкой форум внимательно перекурил по возможным стандартным проблемам, что пока не проявилось:

1. Водительское сиденье с электроприводом - никаких люфтов и щелчков пока нет.

Что проявилось:
1. Салон на неровностях в разных местах дребезжит, локализовать трудно, пока не искал (на предыдущем авто за 100 тыс.км такого не было).
2. Лобовое стекло - видимо действительно расходник, мелкий камушек - сразу скол и трещина (хорошо что есть каско, если нет - надо ставить нормальный аналог а не хрупкий и дорогой оригинал), но об этом перед покупкой читал здесь.



Общие впечатления:
По динамике машина заметно шустрее предыдущей.
По шумоизоляции - вроде как немного получше, но нужно учитывать что в ix35 ее не было совсем).
Колеса R18 жестковаты, все неровности дороги - в салоне.

Пока не могу убрать заставку на экране, видимо ГУ нового образца (меню другое) - алгоритма не нашел нигде...

Расход по трассе (100-120 км/ч) 8.5-9 л., город - 13 л.

[LS53]

Двери, как водится, часто закрываются не сразу.

[Vladyche]

Доброго дня, у меня машина сентября 2019 года дребезжание появилось после 1500 км. раздражало дико, нашёл источник, панель над колонкой руля, та часть которая перемещается вместе с рулём, вылечил проложив в зазоре между спидометром и этой деталью резинку, зажал регулируя руль вверх, как раз моё положение получилось, попробуйте и отпишитесь помогло или нет.

[LS53]

У меня все скрипы пока сзади.
Пока нашел что скрипит кожа между задними спинками при их вибрации. Еще что то видимо под потолком багажника...

[LS53]

Проехал 10 000 км.
Сделал шумовиброизоляцию (арки, весь пол, двери) - очень стал доволен)).