[Raftis]

Доброго времени суток. Есть проблема с ошибкой p0300 и пропаданием тяги только при повороте руля на 90 и более градусов. Будто в поворотах кто-то за зад тянет. Что делалось:
Заменены все свечи и все катушки
Заменён насос гур
Заменён топливный насос и фильтры
Компрессия выше 12 во всех цилиндрах

Комплектация 4g69 2.4, передний привод акпп.
Прошу помощи, потому как не знаю куда копать уже

Добавлено через 51 секунду
Нашёл подобный вопрос, оставленный без ответов. Что пишет автор:
Доброго времени суток, все-таки это дело не в АКПП, замирают обороты только при повороте руля на угол градусов 90 и больше, как только руль становится ровно - начинают расти, появилась ошибка p0300 и p0301, на Галант клубе натыкался на сообщения, что такое у кого-то было из-за клапана избыточного давления ГУРа ( дословно не помню), кто что думает по этому поводу, просто не вижу связи между пропусками зажигания и этим клапаном...

[bescotex]

Слить жидкость ГУР. Залить новую.Поднять перед. Завести и крутить руль меняя положения режимов АКПП.

[Raftis]

Сообщение от bescotex

Слить жидкость ГУР. Залить новую.Поднять перед. Завести и крутить руль меняя положения режимов АКПП.

Жидкость новая залита.
Какой результат должен быть при неисправности чего-либо?

[bescotex]

Сбросить ошибку и посмотреть , что происходит.Если изменений нет , то менять датчик коленвала. После остается блок ЭБУ вскрывать на предмет пропайки дорожек.

[hanter72]

@Raftis, это одно из двух:
1) запавший клапан ГУР (на рулевую рейку)
2) сдохший насос ГУР
Начните с клапана.

[bescotex]

C клапаном станет понятно при повороте руля на холостых при подвешенном передке.

Добавлено через 3 минуты
И еще. Перед началом поиска отсоединить разъем от датчика кондиционера.

[bescotex]

Пропуски зажигания есть и они усиливаются от внешней нагрузки от ГУР. Значит датчик коленвала или ЭБУ дорожка.