Вентиляция картера и масло в свечных колодцах.

Dmitrich_55 · 15.11.2013, 18:28

Постараюсь покороче рассказать свою историю. Вообщем прошлой зимой пришлось мне выкрутить свечи и я обнаружил промасляные резьбу свечей и масло в колодцах. Сделав логичный вывод, что задубели прокладки колодцев я их и поменял как потеплело. Честно говоря потом в колодцы не заглядывал и теплое время года ездил как ни в чем не бывало. Но пару недель назад я решил поменять свечи, которые так и не поменял зимой... И каково же было мое удивление, когда я опять обнаружил там масло. Теперь на прокладки грешить уже не надо. Начал изучать вопрос. Первым делом открыл горловину на холостых и обнаружил хороший такой поток воздуха из нее. Вот это вообще откровение. Откуда там дует? Пробег маленький относительно (118тыр) , двиг масло не жрет, тянет хорошо, компрессию не мерял, но думаю норма, ни каких симптомов. Потом начал копать дальше. Вычитал, что масло давить со всех щелей может из за того, что нарушилась вентиляция картера. Снял резонатор, вытащил трубку PCV, вытащил клапан. Внутри что то перекатывается очень свободно. С одной стороны продувается с другой нет. Продул карбклинером. Завел мотор и снял и зажал шланг пальцем. С клапана не дует. Ну вроде на холостых и не должно судя по литературе. Тогда куда деваться газам, которые так активно перли из горловины. Сбоку еще трубка - может туда? Скинул шланг и оттуда, тоже тишина. Вообщем форумчане, выручайте. Много вопросов в связи с этим, и самый главный - как быть и что делать?

У вас тоже дует из горловины? Это очень пугает. Либо это контруктивная особенность, либо кольца настолько износились за 120 тыр пробега что газы с камер сгорания свободно прут под крышку? Покупать новый клапан PCV? Или опять менять прокладки? Извиняюсь за много букав, но коротко, как хотел вначале не вышло

Татос · 16.11.2013, 23:42

Переживать не стоит из горловины газы должны "дуть".

bescotex · 17.11.2013, 16:04

MD 301843 Клапан PCV

Dmitrich_55 · 18.11.2013, 04:38

Цитата:

Сообщение от bescotex

MD 301843 Клапан PCV

Все таки покупать? Там в принципе только пружина могла растянуться. Я промыл - внутри отчетливо слышно как перекатывается цилиндр запирающий. Грязи вообще почти не было. В одну сторону дуется в другую нет. Все таки откуда под крышкой столько газов непонятно.

bescotex · 18.11.2013, 09:30

Может подклинивать PCV. Я бы заменил и промыл масляную систему при смене масла.
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=306

Одиссей72 · 12.08.2015, 23:39

У меня тот же вопрос.Почему раз в полгода приходиться менять прокладки колодцев?
Достало уже.Прокладки покупаю оригинал(благо не дорого),но через какое то время свечи в масле.Может кто решил на своем горьком опыте такую же проблему?
Клапанная крышка ровная,колодцы не деформированы,прокладки оригинал,масло не жрет,заливаю 5W40.Клапан промывал клинером.

surganova · 13.08.2015, 05:46

Это кажется что оттуда дует. Если просто положить крышку на отверстие, то она никуда не улетает, а скорее притягивается потоком.
Фирменные прокладки колодцев, если они эластичные, и плотно сидят на трубках, течь не должны.

Одиссей72 · 13.08.2015, 17:00

Цитата:

Сообщение от surganova

Это кажется что оттуда дует. Если просто положить крышку на отверстие, то она никуда не улетает, а скорее притягивается потоком.
Фирменные прокладки колодцев, если они эластичные, и плотно сидят на трубках, течь не должны.

Еще есть мнения?Прокладки оригинал(уже писал),а на счет эластичности скажу,когда сниму.В прошлый раз были дубовые.

ZMS · 13.08.2015, 17:25

Цитата:

Сообщение от Одиссей72

Еще есть мнения?Прокладки оригинал(уже писал),а на счет эластичности скажу,когда сниму.В прошлый раз были дубовые.

Снимай уже, мне лень

Тоже недавно полез в свечи и крайняя к фильтру воздушному в масле, хотя не так давно менял эти сальники-прокладки. Ну протер все и поставил обратно, как нибудь ещё проверю..
Мож герметиком каким анаэробным там намазать чуть-чуть чтоб по двигателю эта кака не разлетелась..

Одиссей72 · 13.08.2015, 20:07

Цитата:

Сообщение от ZMS

Снимай уже, мне лень

Тоже недавно полез в свечи и крайняя к фильтру воздушному в масле, хотя не так давно менял эти сальники-прокладки. Ну протер все и поставил обратно, как нибудь ещё проверю..
Мож герметиком каким анаэробным там намазать чуть-чуть чтоб по двигателю эта кака не разлетелась..

Так еще не пришли в Экзист новые прокладки.Пока жду,может кто дельный совет даст.

Артем39 · 13.08.2015, 23:30

Цитата:

Сообщение от Одиссей72

Так еще не пришли в Экзист новые прокладки.Пока жду,может кто дельный совет даст.

Крышку обтягивать от центра к краям в несколько этапов, постепенно увеличивая момент. Через пару недель после установки новых прокладок протянуть повторно.

Одиссей72 · 13.08.2015, 23:49

Цитата:

Сообщение от Артем39

Крышку обтягивать от центра к краям в несколько этапов, постепенно увеличивая момент. Через пару недель после установки новых прокладок протянуть повторно.

Спасибо за совет.Помню про обтяжку прокладок как отче наш.
В конце девяностых пришлось три года в сервисе подрабатывать.

Артем39 · 14.08.2015, 00:17

Цитата:

Сообщение от Одиссей72

Спасибо за совет.Помню про обтяжку прокладок как отче наш.
В конце девяностых пришлось три года в сервисе подрабатывать.

Тогда, может, неоригинал попробовать? Я вот год назад StoneJF-36645-1 поставил. Правда, после этого туда не лазил больше.

ZMS · 14.08.2015, 05:08

Цитата:

Сообщение от Артем39

Крышку обтягивать от центра к краям в несколько этапов, постепенно увеличивая момент. Через пару недель после установки новых прокладок протянуть повторно.

Кстати да, после обнаружения масла в колодце первым делом попробовал протянуть прокладку клапанной крышки - слабовато была затянута хотя масло через неё не сопливило.
Ставил одновременно новые сальники и прокладку с год назад наверное..

Одиссей72 · 16.08.2015, 12:48

Я так понял,что никто не заморачивался с этим косяком.
Буду сейчас ставить все новое.
MD 198128 Кольцо уплотнительное свечного колодца 4 218,71 874,84 р.
MD 310913 Прокладка крышки головки цилиндра 1 675,08 р.
MD 311638 Прокладка крышки маслоналивной горловины 1 89,76 р.
Поставлю все на герметик и пусть до завтра стоит в гараже.

Добавлено через 11 часов 21 минуту
Теперь и у меня сомнения в оригинальности прокладки колодцев.На снятых ни каких вообще надписей не было,но новых надпись на наружной стороне NOK 1.
Упаковки-обычные пакетики с одной биркой на все четыре прокладки с номером оригинала.
Поставил вечером прокладки с малым количеством герметика.Кстати на прокладку клапанной крышки не советую мазать герметик на внутреннюю часть прокладки а только по углам для фиксации.В противном случае перекроете каналы,которые отводят газы и масло обратно в блок(точнее объяснить не могу).На блок нанес тонкий слой герметика,на крышку тоже в местах прилегания прокладки колодцев.
Поставил крышку,обтянул за несколько раз,потом в свечных колодцах тонким слоем еще раз промазал стыки между крышкой и кольцами.
Оставил до завтра сохнуть,пусть схватится нормально герметик.