[YesYes]

Микро -FAQ по теме.
Не поленитесь - прочтите сами 106 страниц.

Скрытый текст

Всего три отличия в оригинальных фарах галоген vs ксенон:
1. Отличие рефлектора ближнего света + еще фото.
2. Колпачек на лампочке ближнего.
3. Разница в коммутации электрокорректора фар.
У машин с ксеноном – автокорректор, у всех остальных – ручное управление.

Фотографии ксеноновой фары.
Сравнение расположения нити накаливания в галогеновой лампочке и газового шарика в ксеноне. + ещё фотки сравнения внешнего вида фар.

Замечания по отличиям галоген vs ксенон
Лампы применяемые в Outlander XL:
галоген - 51 Вт (НВ4) - ближний
ксенон - 35 Вт (D2R) – ближний
галоген - 60 Вт (HB3) – дальний
Передние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Боковые указатели поворотов – 5 Вт (W5W)
Задние указатели поворотов – 21 Вт (WY21W)
Задний противотуманный фонарь (только со стороны водителя) – 21 Вт (W21W)
Фонари освещения номерного знака – 5 Вт (W5W)
Противотуманки - 55 Вт (Н11)

Порядок замены ламп описан на страницах 34-56 в Руководство по эксплуатации Mitsubishi Outlander XL > Техническое обслуживание автомобиля

Коды запчастей:
Ксенон
8301B251 Корпус фары, левый (ксенон) ~ 461,00$
8301B252 Корпус фары, правый (ксенон) ~ 461,00$

8301A769 Блок розжига на левую фару ~653,00$
8301A769 Блок розжига на правую фару ~653,00$

MU 000582 Лампа ксенон на ближний свет, D2R (цоколь), цветовая температура 4300К ~ 150,00$
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B327 – Фара левая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$
8301B242 – Фара правая в сборе ксенон (в комплекте все лампочки и блоки розжига) ~ 1200,00$

Галоген
8301B345 - Корпус фары, левый (галоген)
8301B250 - Корпус фары, правый (галоген)

Лампа ближнего света, цоколь HB4
Лампа дальнего света, цоколь HB3

8301B325 – Фара левая в сборе галоген (в комплекте все лампочки ) ~ 413,00$
8301B326 – Фара правая в сборе галоген (в комплекте все лампочки)

Установка ксенона:
Установка неоригинальных блоков розжига на ”родное место” под лампой.
Обманка в колхозный ксенон – не нужна.
Установка оригинальных ксеноновых фар и неоригинальных блоков розжига и ламп.
Описание установки колхозного ксенона.
Описание установки модулей ближнего света HELLA взамен штатных ПТФ.
Ксенон в фонари заднего хода, опыт с нью-лансер-клуба.
Вариант размещения блоков колхозного ксенона.
Регулировка света фар.
Как снять фары.

Установка ксенона/диодов в ПТФ: >>>

Диоды в подсветку номерного знака.
Интересные линзы +еще про них + они же на штатном рефлекторе +варианты как это может выглядеть, в фотошопе.
Неоригинальная оптика DEPO.
Неоригинальная оптика ALKAR.
"Белые" лампочки в поворотники задних фонарей
Линзованный ксенон от Acumen в ПТФ

ГИБДД Татарсана и колхозный ксенон + Нормативные акты + маркировка фар на XL фотки 1 и фотки 2

[свернуть]

[Sergy]
Обсуждение ЮРИДИЧЕСКИХ вопросов, связанных с установкой и снятием нештатного ксенона происходит в другой теме: >>>
[/Sergy]

[Gluk]

Сообщение от DZU-DO

А цвет сопоставим с ксеноном? Как светит? Киньте фото пожалуйста.

https://out-club.ru/board/showthread.php?t=23703&page=8 вот тут посмотри мой 107 пост, светит гораздо лучше штатных, на ксенон похож

[Телефонкен]

Сообщение от Juk

у меня такие стоят на ближнем. Светят поярче штатных, но только чуть-чуть. В дождь и снег- существенно хуже
Простояли почти год- стали заметно бледнее. Выгорают они, что ли ?

Пластиковые фары со временем затираються, да и зрение с годами хуже становиться.

[BALU003]

Сообщение от sos3

Посадочные места у оптики один в один (ценник правда у оптики под ксенон немного смущает), а без автокорректора всё равно есть шанс лишиться ВУ.

А тяжко его замутить??? (автокоректор)??? просто по опыту прошлой машинки (Мазда 3) я на фиг отключил это автокоректор, т.к. светит он слишком низко.... А так жопу поддамкратил, разъемы вытащил, и о чудо....

[gregori]

хотелось бы поделиться с вами выводом к которому пришел совсем для себя случайно, при покупке авто ставил у официалов ксенон в ближний, за два с половиной года (85 тыс пробега) поменял два блока и одну лампочку, на кануне в дороге, на перегоне в карелее, очередной раз сгорел один блок, была в запасе старая родная галогеновая лампочка, тут уже кто то писал, что наверно есть определенный самообман, в которой мы пытаемся себя вводить, так вот после замены, одной сгоревший лампочки,пришел случайно к выводу. родная светит не так совсем и плохо!!! да может возле машины ксенон и ярче, но когда методом закрывания одной из них стало наглядно видно, что родная раза в полтора светит дальше, да желтым да может возле самой морды не так ярко, но однозначно дальше...

[sos3]

Да, какая разница: дальше, ближе ? С ксеноном комфортнее (не надо приглядываться) и безопаснее (боковым зрением контролируешь даже обочины). То, что галогенка светит лучше простых ламп накаливания убедился на отцовской Жиге в начале 80-х, НО только человек так устроен, что всегда стремится к лучшему !

---------- Добавлено в 21:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:16 ----------

Сообщение от BALU003

А тяжко его замутить??? (автокоректор)??? просто по опыту прошлой машинки (Мазда 3) я на фиг отключил это автокоректор, т.к. светит он слишком низко.... А так жопу поддамкратил, разъемы вытащил, и о чудо....

Брать оригинальный автокоректор будет накладно, но есть достойные заменители от Хеллы и Боша на порядок дешевле.

[Nicolajka]

Кого-нибудь пресовали последнее время за ксенон не штатный,проверяли маркировку фар?

[sos3]

Аналогично! Мне тоже интересен сей момент, катаюсь на ксеноне второй месяц (стоит и фароомыватель и заглушка на ручном корректоре) и не одна зараза пока не докалупалась
https://out-club.ru/board/attachment...2&d=1296669322
https://out-club.ru/board/attachment...6&d=1296669726

[Nicolajka]

у меня пежо,фары линзы,т.е. в глаза вообще не будет бросаться,но если докапаться,то проверку не пройти.тех осмотр не имею ввиду!

---------- Добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:10 ----------

Сос 3 смотрится приятно!

[sos3]

Если честно, то ксенон ценю не за приятность или красоту, а за нормальные ТХ. И уж коли я смог отрегулировать свою рефлекторную оптику, то Вам линзу - сам Бог велел, только не ставьте всякий выпендрёж типа 5000 К и более: и не солидно и светят не лучше галогенок.

[Эдуард]

Сообщение от sos3

Если честно, то ксенон ценю не за приятность или красоту, а за нормальные ТХ. И уж коли я смог отрегулировать свою рефлекторную оптику, то Вам линзу - сам Бог велел, только не ставьте всякий выпендрёж типа 5000 К и более: и не солидно и светят не лучше галогенок.

Все познается в сравнении...
Был Шеви Лацетти с колхозной ксеноновой оптикой у жены(устанавливали по моей прихоти,забота о супруге).
Подчеркиваю для жены,у нее реальные проблеммы со зрением(кто сомневается готов выложить цифирки).
Год эсплуатации в стоке Аута без заводского и тем более колхозного ксенона опрверг любые мифы о "волшебном" свете ксенона.
А именно.
У дружка на Ауте "колхозный "ксенон - он в диком восторге.
А жена после тест-драйва Аута друга с ксеноновым колхозом в диком ужасе...Модераторы не позволят воспроизвести эпитеты..
На мой вопрос,касающийся установки ксенона ответ радикально неоднозначный...

[gregori]

аналогично, отъездил два с половиной года с колхозным ксеноном, а когда очередной раз перегорел блок розжига в дороге, пришлось поставить штатные лампы, и о чудо большой разницы не увидел, да яркое пятно возле машины пропало, но по дальность в разы дальше и лучше, самообман просто наверно раньше было жаль потраченных денег поэтому и радость была безграничной

[divers143364]

ни разу никто не остановил и не проверил на колхозность ксенона а езжу очень много,стоит у меня 4300к производсво FAT.знакомые гайцы говорят что типа у них после того как тойота с ними покусалась из-за камри питерской сборки которая шла с ксеноном без авто корректора и омывателя,приказ не проверять иномарки на этот предмет.Единственное что посоветую тем у кого самостоятельно установлен ксенон отрегулировать на хорошем стенде (я делал на ХЕЛЛА)световую границу немного правее что бы убрать паразитную засветку от встречной полосы(рекомендация настройщика) и вопрос ослепления отпадает сам собой(проверено 100%)сам на машине товарища ездил по встречке и проверял.Водитель от смещения светового потока чуть правее ничего не теряет а обочина просматриваеться лучше.И что бы не говорили ,настроенный КСЕНОН намного лучше галогена на 100%.

[sos3]

Сообщение от divers143364

Единственное что посоветую тем у кого самостоятельно установлен ксенон отрегулировать на хорошем стенде (я делал на ХЕЛЛА)световую границу немного правее что бы убрать паразитную засветку от встречной полосы(рекомендация настройщика) и вопрос ослепления отпадает сам собой(проверено 100%)сам на машине товарища ездил по встречке и проверял.

Ещё рекомендую поэкспериментировать с лампами: небольшая коррекировка по повороту лампы вдоль оси дуги (3-5 градуса) сводит засветки на эпюре к минимуму. Патрон фары легко позволяет это делать.

[dvkasatkin]

я так понял здесь обсуждается тема ксенона. А где можно подглядеть варианты альтернанивных габаритов в блоке передних фар?

[sos3]

Попробуйте здесь: https://www.out-club.ru/board/showth...E0%F0%E8%F2%FB