[Михаил33415]

Ребята, всех приветствую!
Вот езжу и думаю, нормально это или нет... Машине 2 месяца, пробег 7000км, 2,4. При езде на 4 ВД авто при резком ускорении "в натяг" (со скорости 30-40км/ч), периодически появляется, небольшая вибрация, как будто кардан входит в резонанс с кузовом, видимо когда на задние колеса подается увеличенный крутящий момент. Причем на скоростях выше 50-60, при такой же интенсивности ускорения ничего нет, всё тихо))
Подскажите есть ли у кого-нибудь ещё такие симптомы? У меня первый опыт владения машины с полным приводом, так что даже сравнить не с чем...

посещаемые темы:
[Решение] Дребезжание и свист на малых оборотах при включенном кондиционере
Муфта. Вой и "задевание" при повороте руля в режиме 4WD auto

пока не определились, и жалуются не все:
Сильная вибрация на холостых или низких оборотах
Вибрация при ускорении на 4WD auto

посещаемая редкость:
вибрация на скорости 180 км
вибрация на 1200-1500 оборотах
вибрация передаваемая на кузов
Вибрация на малых оборотах
Воющий звук из-под капота
Вибрация руля на скорости 120-130 км/ч
шум двигателя при 3200 оборотов.

[Botsman]

bc----,
Да я понял. Только писал я для Михаил33415 )))

[Suet]

Сообщение от bc----

для танкистов повторяю, ремень ни при чем

Минуточку. У меня 100% это пропало после перепрокладки. Я это дрожание связывал с особенностью работы полного привода, т.к. раньше никогда не было машины с ним. Но теперь этой дрожи нету совершенно.

[bc----]

Suet, вы про другую дрожь говорите.

[IKSAN]

Сообщение от Botsman

igorche,
Смотря как ездить. В плавном режиме всё тихо. При активном нажатии пердали газа, иногда слышен хрюкающе-жужащий звук типа хррр явно сзади, причем зимой чаще. Явно идет перераспределение нагрузки между осями.
Может я конечно не совсем правильно выразился, это не то что бы совсем вибрация, но психологические ощущения есть ))))

+1 Обнаружил у себя тоже самое. Проявляется только при включенном ПП. При плавном разгоне ничего не происходит. При резком разгоне на скорости от 30 до 40 км на 2-3 секунды проявляется гул (гуд) и мелкая вибрация, по ощущениям в задней подвеске. Сильнее появляется при поворотах и при разгонах в горку. В режиме ЭКО никак не проявляется. Проблема точно не в ремне. Думаю ехать мучать сервисменов, хотя на 99% думаю что не обнаружат...

[igorche]

IKSAN, отпишите плиз после ОД что и как по этому вопросу.
Спецально этот эффект вызвать у меня не получается ,но зимой было точно пару раз при очень резком старте. Я бы и сам к ОД съездил , но как продемонстрировать?... А общаться с ними на словах - это тухлый номер...

[Михаил33415]

Сообщение от igorche

IKSAN, отпишите плиз после ОД что и как по этому вопросу.
Спецально этот эффект вызвать у меня не получается ,но зимой было точно пару раз при очень резком старте. Я бы и сам к ОД съездил , но как продемонстрировать?... А общаться с ними на словах - это тухлый номер...

Как показала практика, даже если показать "не на словах" а на деле, у меня это получается без проблем... Им по барабану, мол, как будет гудеть постоянно, приезжайте, а сейчас это "конструктивная особенность", делать ничего не будет.

[Kuzenkakol]

Михаил33415, да да, мне сегодня тоже про пункт в инструкции сказали, где все жужжит и дребезжит, особенности конструкции и работы агрегатов

[igorche]

Вобщем я выличил это.
Вчера переобулся на зимнюю тк был жестокий снегопад. Отъездил вечерок и вроде все ок. Сегодня все начало таять. Короче с утра трогаюсь я так активненько со светофора - жеский хррр! Ну думаю мать его... Следуйщий светофор - опять! Короче любой энергичный старт - жеский хррр. Я в шоке. Выезжаю на обьезную ,думаю как жить дальше , разгоняюсь до 80 - машина начинает вибрировать , руль выпрыгивает из рук! Я в ах*е. Останавливаюсь ,начинаю болты на колесах подтягивать - все норм. Еду дальше - машину колбасит. Причем начиная с 60 уже чувствуется ,а дальше просто жесть. Причем вибрация другого рода - ни как при старте. Останавливаюсь посмотреть балансировку. Внутри все диски в прошлогодней твердой грязи смоченой сегоднешним дождем (каюсь - непомыл). До меня начинает доходить. Еле еле доезжаю до первой попавшейся мойки. Промываю диски внутри. Все. Помогло. На трассе все гуд на любой скорости.
Но самое главное что и вибрация при старте ушла! Я целый день изголялся. Как тока не дергал с места - и в горку и в повороте и на скорости тапку в пол ложил. Ушла она 146%!
Короче парни мойте диски внутри или делайте балансировку если не помогает.
Кстатии стоковая резина редкосное г*вно. Как я летом после зимы этого незаметил хз. Нокиа хака 7 шиповка в разы мягче и машина вобще другая стала! Ну прям как будто подвеску поменяли. Лежачих вобще как кошка на лапках перепрыгивает. На следующее лето сток фтопку - уже стопудово.

[bc----]

igorche, колеса тут ни при чем. Вибрация возникает очень кратковременно при разгоне, потом пропадает. Причем, при переключении в режим 4WD Eco ничего подобного нет, есть только в Auto и Lock. Скорее всего, это работа муфты так проявляется - на задний мост при разгоне подается неравномерное усилие, и в какой-то момент где-то что-то резонирует.

[igorche]

bc----, дак в курсе я и про эко и про 4wd.
Просто сейчас понял для себя что это балансировка. Точнее ее отсутствие ,например по причине грязных дисков. Выяснилось можно сказать случайно...

[Dimon111]

Согласен с коллегой-отсутствие балансировки и вибрация на 4wd-разные вещи! С хорошей балансировкой "руль не колбасит", а вибрация есть)))

[bc----]

Сообщение от igorche

bc----, дак в курсе я и про эко и про 4wd.
Просто сейчас понял для себя что это балансировка.

Да при чем тут балансировка? Сказано же, вибрация только в узком диапазоне при разгоне. От неправильной балансировки колбасит совершенно иначе, и уж точно не зависит от режима полного привода.

[igorche]

Ну вобщем я описАл как проблему решил ,ну а балансировка или нет ,втыкать не буду. Думайте сами...

[bc----]

Вы писали вообще не по обсуждаемой теме.

[igorche]

bc----, тоесть в моем сообщении номер 38 , вы по теме топика ничего не обнаружили? ))
Я бы еще раз разжевал ,но мне лень. Попробуйте всетаки вникнуть в тридцатьвосьмой пост этой темы )