[romkanew]

у меня аутлендер XL
загорелась надпись ASC !
что это может быть?

[Shpunt]

горит постоянно? в мануале написано что это значит. открой книжку.

[Дикий]

Это курсовая устойчивость. Видимо датчик какой то что то не правильно сработал, теперь нужно заехать на диагностику и всё поправят. Ничего страшного нет.

[olegcake]

Добрый вечер уважаемые коллеги-счастливые обладатели ХЛ! Давно читаю этот форум, почерпнул много полезного...но сегодня и со мной приключилась печаль...кроме надписи АSC загорелись также ABS SERVICE REQUIRED и еще чето...с испугу даже не помню первый раз случилось во время движения-остановился, выключил-включил двигатель-пропало; второй раз в гараже, когда включился ксенон (на стоячей машине)...также выключил-включил двигатель-пропало...подскажите: это симптомы или машинка перегрелась? зимой и весной такого ни разу не было! Заранее спасибо!

[Sergy]

olegcake, как показывает такая штука как статитстика нашего форума, большинство вот таких "странных" неисправностей возникает из-за не совсе корректной установки сигнализаций, иммобилайзеров и прочего. В случае неполадки нарушается какая-то цепь, о чем сообщает бортовой комп.
много таких случаев можно найти здесь: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=3817

[nk@]

Сообщение от olegcake

Добрый вечер уважаемые коллеги-счастливые обладатели ХЛ! Давно читаю этот форум, почерпнул много полезного...но сегодня и со мной приключилась печаль...кроме надписи АSC загорелись также ABS SERVICE REQUIRED и еще чето...с испугу даже не помню первый раз случилось во время движения-остановился, выключил-включил двигатель-пропало; второй раз в гараже, когда включился ксенон (на стоячей машине)...также выключил-включил двигатель-пропало...подскажите: это симптомы или машинка перегрелась? зимой и весной такого ни разу не было! Заранее спасибо!

Обязательно на сервис. Ездить с такими симптомами просто опасно.

[Трансформер]

Полностью согласен с Сергеем... Скорее всего не правельная ( не грамотная ) установка доп электро оборудования. Первым делом на мотор тест к диллеру, главное что б там был хороший электрик. ( к сожалению в диллерских центрах не все электрики грамотные, могут грамотно загрузить, а вот сделать нет)

[Ожидающий]

У меня уже дважды за последнее время зажигалась ASC OFF Service required. Последний раз - сегодня. Пришлось остановиться, заглушить, снова завести - все нормально, но глюк весьма неприятный, тем более что пробег всего 3700. Сигналку ставил у дилера

[Buric]

Сигналка здесь не причем. Датчик системы теряет "ноль" руля. В чем причина никто не знает. Лечится это исключительно заменой датчика. Поэтому, если будут предлагать сначала "починить мозги" системы, то не тратьте время впустую, это ничего не даст, пусть сразу меняют датчик.
Такая байда наблюдается не только на ХЛях, но и на лансерах (2,0 в топовых версиях). Ездить с этим глюком летом можно ничего не опасаясь, я сам проездил три недели, пока над моей машиной экспериментировали, по просьбе моего мастера, с целью выяснения причины неисправности. Итог - перепрошивка "мозгов" ничего недает, только замена датчика.

[DmitriyFedorenko]

А у меня эта ошибка загорелась уже на 500км пробега, тока с салона - домой доехал )))) пару раз тухла, теперь и не тузнет.

[серёга]

Не пинайте, типа глупость....
В Крыму после круиза по ЮБК на 400км в конце пути три раза подряд загорелась ошибка тормозной системы Уровень тормозухи в норме....доехал кое-как. На утро уже была мысль срочно ехать в Симферополь на диагностику, но тут сигналка двери открыла, а заводиться-хрен, полная тишина....Ну что можно проверить в новой машине - только клеммы АКБ и предохранители Оказалось, клеммы не то, что не зажаты, они просто болтались . Последними туда лазили "спецы" по шумке , сцуки.....
Вот так вот.........типа проверьте

[Eskabar]

Новая машина - пробег 100 км. Горит желтым цветом экран "ASC OFF итд" с просьбой обращаться в сервис. Нажатием кнопки проблемма не решается и перезапуском тоже. И что бы это значило, на новой то машине.

[VAA]

Сообщение от Eskabar

Новая машина - пробег 100 км. Горит желтым цветом экран "ESP OFF итд" с просьбой обращаться в сервис. Нажатием кнопки проблемма не решается и перезапуском тоже. И что бы это значило, на новой то машине.

надо выполнить просьбу

[Eskabar]

Ну вообщем приехал я в сервис, через 20 минут диагностики сообщили, что неисправен блок ASC стоимостью в 64 тысячи рублей. Это ж опупеть можно - машине 2 дня!!! Хорошо, что машина на ходу. Но желтый экран откровенно раздражает.

[Sergy]

Есть хороший повод вернуть машину дилеру - согласно "Закона о защите прав потребителей"