[Dramwer]

Сообщение от lieuten

так вот в том-то и дело, что нужно понять, откуда воздух, и устранить сие недоразумение. А то заглох и все

P0190 это не только завоздушивание. Это еще и фильтрик забитый может быть. Менять, или вообще без него попробовать покататься.

[lieuten]

Сообщение от Dramwer

P0190 это не только завоздушивание

это-то понятно, просто на данный момент остальные причины исключены

[Dramwer]

Сообщение от lieuten

это-то понятно, просто на данный момент остальные причины исключены

Неправильная сборка насоса в баке? Больше вроде и не где воздуха хапать.

[lieuten]

Сообщение от Dramwer

Неправильная сборка насоса в баке?

ну там сложно неправильно собрать.... есть подозрение на регулятор давления в корпусе БН

[Dramwer]

Сообщение от lieuten

ну там сложно неправильно собрать.... есть подозрение на регулятор давления в БН

А опыт с обраткой в бак не проводил? Там вроде на холостых 2 литра за минуту сливаться должно.

[lieuten]

Сообщение от Dramwer

А опыт с обраткой в бак не проводил?

не, не проводил. Если на следующих выходных не сильно холодно будет, полезу в бак

[Dramwer]

Сообщение от lieuten

не, не проводил. Если на следующих выходных не сильно холодно будет, полезу в бак

У меня сейчас под рукой документации нет, дома гляну сколько должно (если конечно вообще должно) сливаться по обратке. Вечером напишу.

Добавлено через 7 часов 59 минут

Сообщение от lieuten

не, не проводил. Если на следующих выходных не сильно холодно будет, полезу в бак

В умной книжке не слова про количество с обратки нет.

[Karlos_che]

lieuten, а ты насос в баке менял или еще родной стоит?
я ставил машуму

[lieuten]

Сообщение от Karlos_che

а ты насос в баке менял или еще родной стоит?

родной сдох год или два назад... ставил Бош, поначалу все норм было, а через месяц-два появилось сие недоразумение. Ездил на диагностику в ГДИ-сервис, мастер там толковый, сказал, что есть небольшой провал в давлении бенза после запуска, и у Бошей качество упало в последнее время. Не исключил, что через него утечка обратно в бак.
а тут попался по лету мне родной насос от турботрека (по партнамберу такой же), б/у естессно. Поменял. По теплу еще. Вроде получше стало. А как температура опустилась ниже нуля - все, пипец. Постоит несколько часов (точно не засекал, сколько, но не менее четырех-пяти) и с первого раза уже не заводится... Сразу схватывает, все ок, но через секунды три-четыре глохнет.

[Karlos_che]

lieuten, может бу насос уже уставший был

[lieuten]

Сообщение от Karlos_che

может бу насос уже уставший был

вроде б если устает, то навсегда ))) во всяком случае, на выходных планирую в бак залезть еще раз...

Добавлено через 25 часов 44 минуты

Сообщение от lieuten

есть подозрение на регулятор давления в корпусе БН

вопрос: как его проверить? в книге по этому поводу фига... и этот регулятор есть только на 4G64GDI и 4G69 почему-то...
и еще вопрос: где находится перепускной клапан на джедае? в корпусе ТНВД?

[lieuten]

Сообщение от lieuten

на выходных планирую в бак залезть еще раз...

как говорится, не мешай машине ездить ))) залез в бак, перебрал насос, вообще заводиться перестала... поменял "новый" оригинал на снятый до этого БОШ, результата ноль. Посадил батарейку в итоге. При помощи братца прикурили и минут после 10 танцев с бубнами (выкрутили, почистили свечи, были черные) она с трудом, но завелась. Прогазовал, прогрел, заглушил/завел. Вроде все в норму пришло: ХХ ровный, на педаль реагирует четко, динамика отличная... Покатался минут сорок, по ощущениям все в норме.
Однако сегодня с утра точно так же не завелась...

[Dramwer]

Сообщение от lieuten

как говорится, не мешай машине ездить ))) залез в бак, перебрал насос, вообще заводиться перестала... поменял "новый" оригинал на снятый до этого БОШ, результата ноль. Посадил батарейку в итоге. При помощи братца прикурили и минут после 10 танцев с бубнами (выкрутили, почистили свечи, были черные) она с трудом, но завелась. Прогазовал, прогрел, заглушил/завел. Вроде все в норму пришло: ХХ ровный, на педаль реагирует четко, динамика отличная... Покатался минут сорок, по ощущениям все в норме.
Однако сегодня с утра точно так же не завелась...

А чек не горит? Фильтрик после манипуляций с насосом менялся?

[lieuten]

Сообщение от Dramwer

А чек не горит? Фильтрик после манипуляций с насосом менялся?

чек не горит, в том-то и дело... фильтрик поменял сразу, и шланг еще бензом дунул, не прикручивая на место...

[Dramwer]

Сообщение от lieuten

чек не горит, в том-то и дело... фильтрик поменял сразу, и шланг еще бензом дунул, не прикручивая на место...

Форсунки?
С отключенным датчиком давления попробовать завести?