[SSV472]

Всем привет! Еду тут еду, как говорится ни кого не трогаю, как вдруг ни стого ни с сего - заглох. Предыстория : сгонял на рыбалку, потом в Москве (на Под.Курсантах перед Бирюлёво) заехал на Лукойл, плесканул 40 л саляры + в баке гдето 15 л было, ночь постояла машина и такая фигня вылезла. Причём после того как глохнет, заводится сразу и боле менее нормально, может у меня в баке дерьмо какое сеточку забило, кто нибудь снимал бак ? как там всё устроено с забором топлива? Вобщем моё знакомство с дизелем наверное подходит к финалу, вчера готов был не задумываясь продать этот "чудо" автомобиль.
П4 - 76 т.км пробег.

[Сосед]

по москве АЗС уже начали переходить на "демисезонное" топливо. а тут морозы вот случились... сам удивился, когда тремя неделями тому заправлял на лук-е топливом с фильтруемостью -35, а ровно через 7 дней, на той же запрвке, уже была горючка с тф -17 фактической. такие вот издержки. надо смотреть сертификат до заправки. к сожалению.

[SSV472]

Спасибо, и что теперь делать ? Во, я забыл ещё, лью в бак присадку Кастроловскую название что то TDА, разбавляется 1:1000, там написано что до -26, или это бред полный ?

[Сосед]

Да было бы за что)
Если дело именно в топливе, а это скорее вссего так, то по погоде особо делать ничего не надо - оттепель на носу (если гидромет не врет)- попытаться его скатать и долить с нормальной фильтруемостью. Там, в баке, если 15 оставалось и 40 долили, чача 1 к 3 сейчас. Ну половину этого спалить, хотя бы, и до полного залиться, а то к выходным, с пятницы, до 20 ночами пугают)
Эти аддитивы (депрессорные присадки), как я подозреваю, могут некоторым образом конфликтовать с теми, которые уже есть, не обеспечивая нужного эффекта. Ведь, в том топливе, которое "демисезонное", а не настоящая "зима", полученная перегонкой при соответствующих температурах при производстве, этих депрессоров уже куча.
Также есть небольшая вероятность, что при заправке и топливо и сам аддитив имели очень низкую температуру, 0-, при которой присадка "не срабатывает". В принципе, при плюсовой температуре за бортом и подогреве бака теплой обраткой должно перемешаться нормально.
Не берусь это утверждать, не пользуюсь "антигелями" давно уже, просто заправляюсь в проверенных местах и смотрю сертификат загодя.

Успехов и здоровья пепелацу! )

[SSV472]

Кто знал? Кроме как на ВР и Лукойле не заправляюсь, а здесь такая подляна. Завтра после обеда покатаюсь, попробую спалить эту бодягу.

[Потомок]

ИМХО. Для дизеля летняя или зимняя соляра важна при запуске. А вот глохнуть на заведенной и прогретой?? Дизель никогда не пользовал, поправьте.

[Rockhound]

Потомок, говорят при определённых условиях дизель может остыть на ходу (трасса, печка на полную). Современные дизели очень эффективные, иногда их приходится догревать. К тому же солярка образует гель не в моторе, а в баке или по дороге.

[SSV472]

Истинная правда.

---------- Добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:33 ----------

Сосед, ты оказался прав на 100%, сегодня прокатался с 14 до 18, ни разу не чихнула, теперь буду осторожнее с топливом, в смысле смотреть сертификат перед заправкой.

[alinghi]

Думаю тут надо не на сертификат смотреть, а на реакцию продавца при просьбе его предьявить.

[Aleksey]

Брацы, я в соляру по умолчанию, лью антигель, веди внезапно запарафиненный фильтр, можеточень много достваить неприятностей. А вообще, к следующему сезону, я себе буду ставить такую фичу---> http://www.autoklimat.ru/ak/nomacon.html

[Сосед]

Сообщение от SSV472

Сосед, ты оказался прав на 100%, сегодня прокатался с 14 до 18, ни разу не чихнула, теперь буду осторожнее с топливом, в смысле смотреть сертификат перед заправкой.

Жаль, конечно, с одной стороны. Думал - вот человек в сердцах машину выбрасывать будет, подберу, мож пригодится...))))))

А, кроме шуток, рад, что обошлось малой кровью. Удачи!)

---------- Добавлено в 08:27 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:24 ----------

Сообщение от alinghi

Думаю тут надо не на сертификат смотреть, а на реакцию продавца при просьбе его предьявить.

)))))))))))

Предъявят с чистой совестью, без проблем.
стандрт на топливо посмотрите, включая карту сезонности по регионам.
(ГОСТ Р 52368-2005 (ЕН 590:2009)

[SSV472]

Олег! ты не представляешь как я рад, думал опять попадалово.)))))

[Сосед]

Командир, будем жить! (с) )))

да я сам периодически влетаю на всякие электроприблуды - егр на 40 ккм, коллектора с сервоприводами на 90... и это на хваленом мерсокачестве, с мерсоценниками...(
зато когда едет, гад, все ему прощаешь за тягу всегда и везде)

[Nikolai petrovihc]

а у меня вот такая проблема сегодня произошла:еду значит по трассе на улице -18 и бац газ пропал,скатываюсь на аварийках на обочину,на холостых работает а на педальку акселератора не реагирует,глушу,завожу снова и всё опять зебест,и так два раза с интервалом в 20 минут.Что может быть?может кто сталкивался с такой проблемой?

[Shuravi]

Nikolai petrovihc, у меня была такая же ситуация, только загоралась еще лампа свечей накаливания. Поговорил со своим мастером, он посоветовал сменить топливный фильтр. Сменил, проблема испарилась.
Удачи!