[sancar]

Добрый вечер.
Скорее всего это будет комбинированая или восстановительная полировка.
У нас фиксированный прайс Аут по 5-й категории.
1) 11800 -10%
2)15500 -10%
Это полный кромплекс работ по кузову без защитного состава.
По защите есть несколько вариация можно остановиться либо на Жидком стекле -10%
Либо CeramicPro Light -30%

2-дяня работ.
Запись на работы заранее за несколько дней.

Добавлено через 29 минут
Мы часто пишем о автомобилях, которые так или иначе оставили свой след в истории. Кто-то предоставил свободу перемещения в пространстве рабочему классу, кто-то подарил чистое небо над головой тем, кто мечтал о нём, кто-то дал имя целому классу, сформировав начало большой и насыщенной жизни. А сегодня хочется отдать должный реверанс автомобилю, который может познакомить своего владельца с уголками девственной и неизведанной природы, с непреклонным ощущением надёжности. Надёжности в самом прямом понимании этого слова. Имя этому автомобилю Toyota Land Cruiser 200. Он любимец и постоянный спутник семьи, хобби которых является разведение особой породы сторожевых собак.

Хотя автомобилю на протяжении эксплуатации уделялось и внимание - время для основательного визита в студию настало. Причём настало по всем фронтам.

Для салона мы выделили немецкую химчистку.
Для кузова - полное восстановление ЛКП и консервация его "жидким стеклом".

Черный акрил родом из Японии - известен своей накопительством царапин:





Он их тянет как магнит.



Но это в прошлом. Немного колдовства, применение передовой техники, знаний и любви к делу приводят нас к результату, который позволяет сказать, что он действительно достигнут:





Капот под точечным светом:



Восстановленная оптика (front):



(Back)



И конечно же, элементы и детали:







Наша спецификация:

Кузов.

Восстановительная полировка, подчеркнутая и защищенная составом "жидкое стекло".

Восстановление фронтальной и задней оптики.

Стёкла очищены и порыты репеллентом Aquapel.

Диски очищены и покрыты термосилантом от PBW.

Резина пропитана Meguair's Endurance.

Салон.

[B]Немецкая химчистка[B].

Деликатный уход за кожаными элементами системой Le-Tech.

Сегодня друг семьи вернётся домой сбросившим года эксплуатации Приедет, как в тот первый день, когда он пришел в неё..

До встречи в студии.
Ваши профессионалы PTM.

[егор121]

Нанесение защиты после полировки обязательная процедура??Для чего она нужна?Может мне нужна всего лишь мягкая полировка?Понятно что на авто нужно прежде посмотреть...)

[sancar]

Сообщение от егор121

Нанесение защиты после полировки обязательная процедура??Для чего она нужна?Может мне нужна всего лишь мягкая полировка?Понятно что на авто нужно прежде посмотреть...)

Здравствуйте.
Да конечно предварительно необходим осмотр.
А защитная полировка у нас приимущественно не 99.9% машин.

Она защищает ЛКП от воздействия реагента, окиси, кислот, дождей и не дает воздействовать на лак.
Визуально защитные составы насыщают цвет, придают больший блеск, дают эфект водотталкивания. Создают на ЛКП твердую пленку до 1 мкрн, которая не панацейно но защищает от несильного механического воздействия. Все защиты имеют разные характеристики. http://ptmstudio.ru/protection/zashchita-kuzova

[sancar]

В переходные года при выборе цвета автомобиля, наша страна руководствовалась словами Генри Форда выбирая любой автомобиль, при условии, что он был чёрный. Благо в наше время эта тенденция с каждым годом сбавляет обороты и дороги нашей страны, в частности столицы, наполняются яркими автомобилями, которые не только разбавляют черно-серый поток, но и добавляют живой нотки самому городу.

Но на этом положительные стороны этих цветов не заканчиваются - в них так же скрыто очень важное и приятное для владельца качество - благодарность. Они всегда отвечают взаимностью на уход и раскрываются для владельца с невиданными до сего цветовыми гранями.
Пример этому Opel Insignia побывавшая в студии. Она прекрасно демонстрирует суть слов, сказанных выше.

Правда состояние на момент приезда было далеко от идеала:

Эти фотографии фактически взгляд на мир нашими глазами:











Это фактически сафитовый ужас







Stop IT!

3...



2...



1...



0

Beauty is starting:











Потрясающий цвет и глядя на него не стоит давать пояснений в чём выражается его благодарность.





Глядя на неё волей не волей не можешь оторвать взгляд. Она очень красива!
Нам хочется обратиться к владельцам ярких автомобилей.
Ухаживайте за ними - их благодарность не заставит себя ждать. И доставит удовольствие не только вам, но и украсит наш город, сделав его ещё лучше.

Наша спецификация:
Кузов.

Восстановительная полировка, подчеркнутая и защищенная составом Ceramic Pro Light.

Восстановление фронтальной и задней оптики.

Бронирование плёнкой 3M Venture Shield фронтальной оптики.

Стёкла очищены и порыты репеллентом Aquapel.

Диски очищены и покрыты термосилантом от PBW.

Резина пропитана Sonax Gel Gloss.

А с вами прощаемся до встречи в студии.
Ваш профессионалы PTM.

[sancar]

У любой компании есть важные этапы её жизни и её развития. О таком этапе и пойдёт речь - с сегодняшнего дня студия Premium Technologies Moscow официальный партнёр продуктов Ceramic Pro. В студии доступны любые эксклюзивные продукты этого производителя:

Ceramic Pro 9H
Ceramic Pro Light
Ceramic Pro Leather
Ceramic Pro Plastic
Ceramic Pro Textile
Ceramic Pro Rain
Ceramic Pro Sport

И скажем больше - для первых трёх автомобилей выбирающие продукты 9H мы приготовили особые предложения.
Будем рады видеть вас в студии!

«Citius, Altius, Fortius!». PTM Studio.

Добавлено через 2 минуты
Единственный в своём роде.

Такими словами начинается и заканчивается рекламная компания о новом флагмане целого класса - автомобиле VW Golf 7.
Во истину, второго родоначальника класса нет и каждый выход модели является событием подогревающимся прессой и разговорами в форумных сообществах. Его многие ждали, многие зачаровывались, многие - разочаровывались, но это не поменяло главного - Король здесь. Он одет в новый костюм обрамлённый гипнотизирующей оптикой и солидной опциональной начинкой. Поэтому для столь знаковой персоны предусмотрен самый передовой состав нашей индустрии - Ceramic Pro 9H. Этот состав имеет крайне твердую кристаллическую структуру, которая позволяет выбравшему его владельцу сохранить автомобиль вне время и расстояния в состояние нового. Сопротивляемость относительно царапин на самом высоком, из возможных у составов, уровне.

Итак, Golf MK VII & Ceramic Pro 9H.

Но для начала - корректная подготовка. Удаление возможных битумных загрязнений.



И конечно же наша лакмусовая бумажка - голубая глина.







Чистота покрытия абсолютно нового автомобиля:



Таким же образом подготовим стекла к Aquapel.





Правда для этого используем более агрессивную глину. На стекло она не окажет никакого отрицательного воздействия, но позволит при наличии загрязнений - более эффективно их удалить.

Но в нашем случае стекло оказалось чище самого автомобиля.



Глина показывает, что обезжирив стекло, можно наносить и сам репеллент



Окончив эти нюансы, хочется приступить к самому главному: защите автомобиля Ceramic Pro 9H. Будет последовательно нанесено два слоя 9H и финишный гидрофобный слой Light. Каждый нанесённый слой подвергается сушки, как и общий финишный результат:



Кстати, последний уже не терпится показать: )

Хотя в нашем случае цвет не мог дать нам сильной глубины цвета, как черный цвет или яркости, как оранжевый, но он нам смог подарить необыкновенную красоту металлика подчеркнутого продуктами Ceramic Pro.

Front







Center



Back







Финишный результат получился загляденьем. Загляденьем помноженном на 2. Мы не могли насмотреться на новый кузов автомобиля и на полученный с ним результат.

Выдержав необходимые для полной полимеризации продукта часы, мы с удовольствием передали автомобиль его владельцу на радость его эксплуатации и нашему спокойствию, что время, теперь не окажет своего привычного давления на состояние машины и Golf не смотря ни на что сможет дарить истинную радость его владельцу долгое время.

Наша спецификация:

Кузов. Очищающая полировка плюс защитный состав Ceramic Pro 9H (2+1).
Диски трехфазно очищены и защищены термосилантом от PBW.
Резина пропитана Meguair's Endurance.
Хрому придан лоск при помощи Meguair's All Metal Polish Marine Line.
На всё остекление автомобиля, включая зеркала и панорамный элемент нанесён репеллент для стекла Aquapel.
Оптика забронирована кристально прозрачной плёнкой 3M Venture Shield.

Нам остаётся сказать одно:
Любите свои автомобили. Ухаживайте за ними. Приезжайте в PTM.

Всегда ваши профессионалы.
www.ptmstudio.ru

[sancar]

Белое и черное . Классическое сочетание. Классические цвета. Здесь лишни слова.

























Наша спецификация White:

Кузов. Мягкая полировка плюс защитный состав Ceramic Pro Light.
Диски трехфазно очищены и защищены термосилантом от PBW.
Резина пропитана Meguair's Endurance.
Хрому придан лоск при помощи Meguair's All Metal Polish Marine Line.
На всё остекление автомобиля, включая зеркала и панорамный элемент нанесён репеллент для стекла Aquapel.

Наша спецификация Black:

Кузов. Мягкая полировка плюс защитный состав Ceramic Pro Light.
Диски трехфазно очищены и защищены термосилантом от PBW.
Резина пропитана PBW B'n'B.
Хрому придан лоск при помощи Autosol Metall Polish.
На всё остекление автомобиля, включая зеркала и панорамный элемент нанесён репеллент для стекла Aquapel.

Несмотря на некорректную выдержку Canon, фотоаппарат всё же смог корректно передать глубину и яркость черного цвета после всех проделанных процедур.

Кстати, VW Golf Black - может быть настоящим примером ухода за автомобилем. 1 год. Эксплуатация и мойки в московской области. Результат: самая легкая и еле заметная паутинка. Автомобиль выглядит, фактически как год назад, когда он покинул студию. Это просто фантастический результат, для достижения которого, владелец приобрел свои личные сушащие фибры и обучил пару раз правильному процессу мойщиков на одной из подходящих моек.

А сейчас время пожелать владельцам хорошей эксплуатации, а вам сказать:
Любите свои автомобили. Ухаживайте за ними. Приезжайте в PTM.

Всегда ваши профессионалы.

www.ptmstudio.ru

[sancar]

Teana. Произнося название этого автомобиля ты чувствуешь только мягкие и убаюкивающие ноты. Ноты гармонии, спокойствия и уюта. И видно отдел отвечающий за разработку имен в Nissan выбрал его не зря. Оно полностью отвечает духу автомобиля и соответствует её содержанию. Которое особенно ощущается в новом автомобиле. Это ощущение достойно, чтобы его сохранить. Мы выбрали для этого самое лучшее. Инструментами в этой работе будут передовые составы Ceramic Pro 9H, полиуретановая пленка 3М Venture Shield, а так же пропитки от компании UPT.

Эта троица позволит нам сделать невозможное: остановить время. Мы фактически поставим на паузу состояние нового автомобиля на долгое время.

Правда, нужно предварительно качественно подготовить покрытие. Пи всех заверениях владельца, что его автомобиль крайне трепетно был подготовлен дилером - осмотр с пристрастием сразу выявил видимые недочёты..

Царапины, которые нельзя назвать "легкой паутинкой"



И такие риски мы встретили далеко не на одном элементе. Наше решение простое - распрощаться с ними.



Для этого мы используем комбинированную полировку. Она идеальна для данного состояния автомобиля. С ней мы прекрасно подготовим покрытие, оставив лак практически в неизменном виде.
Когда этот этап позади - приступаем к работе с плёнкой. В силу того, что при её поклейки обильно используется лубрикант на водной основе и спиртосодержащие эмульсии - этот этап является первичным.

Осмотрев автомобиль, мы выбрали наиболее уязвимые места. Их прекрасно обезопасит 3М Venture Shield.

Пороги и зона риска заднего бампера сохранены от песочно-каменной шрапнели.





Внутренняя часть защищена каскадным заведением. Каблуки и невольные касания обувью теперь не играют в жизни этого автомобиля никакой роли.



Полностью фронтальная часть автомобиля так же бронируется 3М VS.

Бампер.



Капот, крылья, оптика.



И конечно стойки с зеркалами и погрузочная зона.



Даже после 24-х часовой полимеризации (по технологии окончательная полимеризация клей наступает в тёплое время через 2 недели) - видна чиста и прозрачность этого продукта.



Чтобы не допустить попадания дисперсии от защитных составов на нанесённый Ceramic Pro 9H, следующим этапом мы защищаем салон.
Для светлого пластика уготован Ceramic Pro Plastic.
Для светлой кожи - Ceramic Pro Leather.
Пропитка карпета - UPT.





Традиционно, защитными составами обрабатываем все элементы, включая карты дверей.



И только сейчас время перейти к жемчужине защитных составов Ceramic Pro 9H. Мы используем сочетание 2 Pro + 1 Light.





Поэтапно нанеся каждый из слоёв. Высушив каждый из них - мы готовы показать финишный результат:











Передавая Nissan Teana в руки владельца - мы точно уверены, что радость от обладания новым автомобилем, уют и гармонию, которые она несёт в себе - сохранятся на очень долгое время, доставляя истинное удовольствие.

Наша спецификация:
Кузов.

Комбинированная полировка.
Защитный состав Ceramic Pro 9H (2+1). Он так же нанесён на все пластиковые элементы экстерьера.

Диски трехфазно очищены и защищены термосилантом от PBW.

Резина пропитана Meguair's Endurance.
Хрому придан лоск при помощи Meguair's All Metall Polish.

На всё остекление автомобиля, включая зеркала нанесён репеллент для стекла Aquapel.

Фронтальная часть автомобиля, пороги с внутренним заведением, оптика, стойки, зона погрузок, зона под ручками забронирована кристально прозрачной полиуретановой плёнкой 3M Venture Shield.

Салон.
Пластик обработан Ceramic Pro Plastic.
Все кожаные элементы обработаны Ceramic Pro Leather.
Карпет пропитан защитным составом UPT.

А вам скажем наши фирменные слова:
Любите свои автомобили. Ухаживайте за ними. Приезжайте в PTM.

Ваши профессионалы.
www.ptmstudio.ru

[егор121]

Было бы не плохо в конце каждого обзора выкладывать итоговую сумму!

[Interceptor]

Сообщение от егор121

Было бы не плохо в конце каждого обзора выкладывать итоговую сумму!

+1
Поддержу

[oleg_V]

+ 1! считаю необходимым!

[D-i-s-s-a]

Добрый день друзья!

Первое октября и студия вновь собралась в полном составе. Долгожданный отпуск остался за нашими спинами, но даже в нём мы не изменяли себе и провели его вместе с автомобилями. Да и как можно отдыхать без, того что так любишь. Были арендованы пять Fiat 500 и был выбран один остров - Сицилия. Мы объехали его полностью, поднимаясь на самые вершины:





Боролись с ветром, стойко отстаивая слова нанесённые на флаги, отражающие наше отношение к единственной жизни:





Разрезали крошечные дорожки и автострады:





Останавливались в удивительной красоты местах, чтобы успокоить ритм московской жизни, а после посмотреть на мир другими глазами...






Этот отдых дал нам главное - силы и заряд делать то, что мы хотим, реализовывать свои мысли и наслаждаться тем, как на глазах растёт культура ухода, за которую мы ратуем всем сердцем!

В южных широтах ещё бархатный сезон - но наш город живет совсем по другому природному графику. Приехав в Москву, мы осознаём, что сезон подготовки автомобиля к непростой зиме взял свой старт! Поэтому до встречи в студии друзья. Будем рады, защитить так любимые нами автомобили..! Подготовить их к испытаниям мегаполиса, о которых на далёких европейских чужбинах даже не догадываются.



Ваши загорелые профессионалы.


PS. Кстати, исходя из уже сложившейся традиции, нашим Фиатикам так же было оказано внимание достойное студии. 100 миллитровые тары позволили нам взять все необходимые материалы в объёме, который пропустили на всех границах. На наш взгляд они не теряются даже рядом с косметикой от BVLGARI ))



Добавлено через 1 минуту
Друзья, относительно стоимости работ - она не скрывается, но мы не видим смысла делать её публичной. Если она интересна - вы всегда можете отправить вопрос в личку

[sancar]

Немецкие компании давно стали законодателями популярных новых моделей, которые служили ориентиром для развития многих остальных, но и до сих пор остаются основоположниками новых классов. Кода смотришь на портфель марок - понимаешь, что места для творческой мысли уже нет. Но с каждым новым витком немецкие гиганты доказывают обратное.

Сегодня хотелось поговорить о дорожных побратимах этих гигантских корпораций - внедорожных автомобилях. Они настолько же велики в потоке обычных машин, как и немецкие компании в среде сравнения с другими производителями. Наиболее весомым "игроком" автомобильного потока является представитель "трехлучевой звезды" - Mercedes-Benz GL. Хотя его размеры напрочь могут поставить в тупик многих европейцев- на дорогах российских городов GL смотрится достаточно гармонично. В нём сочетаются удивительные, сложно совместимые качества: роскошь и утилитарность, большой размер и прозрачная управляемость, вкупе со достойной динамикой. Он логично смотрится рядом с загородным домом и совершенно не теряется на парковке хорошего ресторана. При всей своей величине его можно было бы назвать бессмысленным, но такое себе может сказать лишь тот, кто не касался этого автомобиля в живую. Он исполин, но крайне утонченный и подчеркнуто гармоничный. И за этими качествами совершенно теряются его размеры.

За время нахождения в студии этот автомобиль завоевал сердца многих из нас, особенно когда работы над ним были завершены. Какие работы? - спросите вы. Конечно защитно-эстетические.

GL оказался в студии спустя 2000 км. Бесспорно, за такой небольшой пробег сложно было бы ожидать серьёзных последствий на лаке автомобиля, но ,увы, мягкой полировкой мы всё равно не смогли обойтись.



Правда для начала наша "лакмусовая бумажка" - голубая синтетическая глина. Покрытие можно назвать условно чистым.





Следующий шаг и наша база работ - комбинированная полировка.
Хотя рисок было немного - мягка полировка никак не воздействовала на них, поэтому мы были вынуждены использовать инструментарий средней интенсивности.



Оставив данную подготовку длинною в день позади - мы подошли к самому главному - нанесению Ceramic Pro 9H. Для GL был выбрано сочетание 4 Pro 9H + 1 Light. Он дал просто удивительный визуальный эффект. С каждым слоем автомобиль видимо менялся обрастая прозрачной прочной защитой, которую видел глаз!!! В этот раз оптика фотоаппарата очень близка к передаче картинки, которую видели в тот момент глаза:







Каждая линия и изгиб машины зажил новой жизнью.









Потрясающая красота



Оптика и ПТФ забронированы полиуретановой плёнкой 3M Venture shield.



Диски обработаны Ceramic Pro 9H (2 слоя).



Хром всех элементов подчеркнут.



Пластиковые элементы пропитаны Meguair's All Dressing.

На всё остекление автомобиля, включая панорамный люк нанесён Aquapel.



Кожу салона мы деликатно подготовили к нанесению Ceramic Pro Leather, а так же весь карпет салона, включая летние коврики пропитали UPT.

Под студийным светом, призванным вскрывать вскрывающим недостатки покрытия - GL был безупречен. Его красота желала одного - скорее показать её нашему городу. Конечно, мы не могли этому препятствовать и с удовольствием отпустили исполина в жизнь, понимая, что теперь он готов к ней на 100%!

С вами прощаемся до встречи в студии!

Любите свои автомобили. Ухаживайте за ними. Приезжайте в PTM.


Ваши профессионалы.
www.ptmstudio.ru

[sancar]

Царапины и касательные повреждения лака - это одни из самых распространенных повреждений автомобиля. Бесспорно, они не сильно влияют на вид, когда владелец относится к автомобилю потребительски, но если автомобиль дорог - эти царапинки на кузове "как по сердцу". Благо в студии есть возможность решить почти все неприятности такого рода, поэтому для многих владельцев наших подопечных новые поверхностные царапинки не вызывают таких расстройств.
Но экстерьер автомобиля это лишь половина его восприятия - вторая половина кроется в интерьере, где риск царапин и задиров тоже существует. Особенно если исполнение салона - кожаное.

Наш подопечный RR Vogue, прекрасный и ухоженный снаружи - имел неприятные, бросающиеся в глаза, дефекты кожаного салона внутри.

Это зона интенсивной эксплуатации:
Водительское



и переднее пассажирское сиденье.



А так же серьёзный задир на подлокотнике заднего "дивана" и стертая краска на подлокотнике передних сидений.







Конечно, эти перечисленные повреждения не вяжутся с образом ухоженного автомобиля и мы берёмся за исправление этого списка.

Начинаем с наиболее сложного задира. Здесь перед нами стоит задача не только подкрасить зону повреждения, но и удалить заусенцы задира, заполнить микровыемки специальной основой и сняв матрицу с фактуры кожи - восстановить её на повреждённом участке.

Этап подготовки крайне щепетилен, но в свою очередь он является гарантом качественного результата. Когда заусенцы сняты и полости заполнены материалом - готовим матрицу поверхности.





После того, как матрица сохранила фактуру - переносим её на место повреждения. Термоутюг позволяет сделать этот перенос максимально корректно.




Следующий этап колористика и сама покраска. Это самый приятный этап работы, потому что сразу виден её результат.





Список уменьшается. Далее кресла.

Немного процесса:



И результат:









И завершает список, подлокотник:






Он ознаменовал, что салон вернулся в прежнее ухоженное состояние без каких-либо отметок времени.

И нам приятно сообщить вам, если у вас наступит подобная неприятность - знайте очень многое поправимо. Не переживайте лишний раз - PTM студия с вами.


Ваши профессионалы.
www.ptmstudio.ru

[sancar]

В работе мы часто сравниваем автомобили с одушевленными предметами...

Король. Аристократ. Автомобиль голубых кровей.

У большинства владельцев данные перечисленные слова вызывают свой ассоциативный ряд:

Англия. Традиции. Range Rover.

Удивительно, когда неодушевлённый предмет на интуитивном уровне может рассказать многое о себе, своём происхождении и корнях, но одновременно сохранив интригу про его владельца. Ведь у этого автомобиля есть интересная черта, которая не принуждает владельца к определённому образу: из него можно выйти как в костюме от Brioni, так и в помятых джинсах Levi Strauss и футболке, которую нащупал рукой в шкафу перед выходом.
И хочется сказать даже более, процитировав самого владельца, который иногда ездит и за рулём Mercedes-Benz: "Когда ты едешь в Mercedes , тебе то и дело хочется одеть костюм, рубашку и ехать не растёгивая первую пуговицу и не расслабляя галстук, а в Range Rover ты сидишь в джинсах с расстегнутой ширинкой в какой-то там футболке и тебе на это абсолютно начихать".

Но, чёму нельзя быть безразличным - так это тому, как автомобиль выглядит. Бесспорно аристократ может испачкаться, ведь все мы живём в огромном мегаполисе, но быть грязным и не ухоженным ему непозволительно по рождению.

И как подтверждение этому для его подготовки к эксплуатации в непростом городе, который находится в преддверии непростого зимнего сезона, мы выбрали наш передовой продукт Ceramic Pro 9H, напарником которому стала плёнка 3M Venture Shield.

Кузов будет обработан 4 слоями Ceramic Pro 9H, где финишным слоем будет гидрофобный слой Ceramic Pro Light.



Фронтальная оптика и бампер будет защищён 3M VS.







Но как показывает практика, не каждый новый автомобиль, соответствует состоянию нового автомобиля. Для RR потребовалась мягкая полировка, которая местами переходила в комбинированную.
Хотя нельзя назвать состояние удручающим, но уровень сдачи автомобилей в нашем городе хромает во всём диапазоне автомобильных сегментов от VW Polo до Mercedes-Benz S Class.

Помимо работ с кузовом мы были ошарашены ещё одним подтверждением сказанных выше слов.

Вот так выглядел карпет водительского места в автомобиле, стоимость которого приближается к 200 тысячам $.



Перегонщики, видно, посчитали выше своего достоинства использовать коврик для перегонки...
Конечно, мы это так не оставили и для моральной компенсации RR , обработали все вставки рояльного лака специальными средствами для ухода за ними.





Глубина цвета и игра металлика не даёт отвезти взгляд...








После окончания работ по салону аристократ окончательно расправил плечи. Он готов предстать перед нами.













Тонкость и красота эффекта, хоть и частично теряется в линзах фотоаппарата - всё равно видна.



Диски так же законсервированы двумя слоями Ceramic Pro 9H.



Сейчас нам остаётся сделать лишь одно - открыть двери студии. Ведь город давно ждёт встречи с Аристократом.
И, что особенно приятно, - теперь он готов к любым хитросплетениям его жизни.


С вами прощаемся до встречи в студии.

Любите свои автомобили. Ухаживайте за ними. Приезжайте в PTM.


PS. Спецификация работ:

Кузов.
Мягкая полировка с элементами комбинированной.
Защитный состав Ceramic Pro 9H (4+1).
Диски защищены Ceramic Pro 9H (2 слоя).

На всё остекление автомобиля нанесён репеллент Aquapel.

Бронирование ключевых элементов полиуретановой плёнкой 3M Venture Shield:

Оптика фронтальная
Зеркала
Бампер
ПТФ

Хром подчеркнут Autosol.
Резина, подножки пропитаны Meguair's All Dressing.

Салон:
Весь карпет автомобиля покрыт защитным составом UPT.

Ваши профессионалы.
www.ptmstudio.ru

[sancar]

фоне красоты металлика. Но слова не передадут красоты, которые видят глаза...





Фотографировать детали этого автомобиля - необыкновенное удовольствие.













Фронтальная оптика забронирована 3М Venture Shield.



Всё остекление автомобиля и зеркала покрыты Aquapel.



Весь обрамляющий пластик пропитан Meguair's All Dressing.
Хром подчёркнут Autosol All Metall Polish.



Светлый салон за этот промежуток уже успел набрать достаточно загрязнений. Особенно в этом отличилось водительское кресло, поэтому на помощь эстетике салона мы призвали защитный состав Ceramic Pro Leather, предварительно деликатно очистив кожу составами компании LeTech.



Делая финальные фотографии, наше желание разделилось на два лагеря. Один из которых хотел продолжать фотографировать V40, получая от этого необыкновенное удовольствие, второй же желал скорее передать автомобиль владельцу, чтобы тот мог насладиться тем, чем наслаждались в тот момент мы, глядя на сияющий автомобиль.

Конечно, наше желание смогло достичь компромисса и гармонии, сделав хорошие кадры и с удовольствием передав ключи от Volvo владельцу.

С Вами прощаемся до новых встреч.
Любите свои автомобили. Ухаживайте за ними. Приезжайте в PTM.

Ваши профессионалы.
www.ptmstudio.ru