[Tischa]

Сообщение от GSM

что значит "это только название" ?
Гляньте отзывы - будет не весело

Да потому что она не для нашей зимы.

[ironbrue]

Как думаете, а если поставить 235/65 R16 Вместо 215/70 R16, это ведь мало повлияет на клиренс? Просто хочется всетаки пошире колесо, к тому это по высоте не далеко от 235/55 R18 как многие здесь ставят...

[Alexei]

Сообщение от Snoop

При разгоне шум от шипов кажется меньше, чем при езде накатом или подтормаживании (в последнем случае, кажется шум превращается в вой). Вот думаю, может передние колеса подкачать на 0,2 атм (сейчас 2,1)?

Пробовал, на моей стало хуже. Сделал 2,2

[Caragach]

Мда, почитал я отзывы на америкосском сайте отзывы о резине GoodYear Eagle LS-2, которая идёт в стандарте с XL. Фирма пишет "...всесезонные, оптимальны для дождя и лёгкого снега...", а отзывы в ответ "...дрянь, даже за бесплатно никогда себе не поставлю..."

[Odin]

Вчера переобулся в GoodYear UG Extrime 225/60/R17. Кайф полный! Естественно гораздо мягче штатной R18, при этом разницы в управляемости почти не чувствуется.
При этом, самое главное. На штатной резине машина очень чувствительна к колеям, неодинаковому покрытию дороги по разным сторонам, передавались толчки на руль от неровностей. И я был уверен, что это проблема не резины, а кинематики подвески. И что б вы думали? Куда всё делось на другой резине?!
Сегодня температура днём была около ноля, но ночью снег выпал. То есть, на дороге, в том месте где машины идут - чистый асвальт, а на разделительной мокрая каша из снега. Дак вот, я одной стороной по мокрому снегу ехал, другой по чистому асвальту и можно было руль отпускать - машину абсолютно никуда не ведёт! Это было приятной неожиданностью, так как на предыдущей модели UG500 чувствовался приличный увод в такой ситуации.
Видимо сказывается то, что UG Extrime имеют лучшие из всех зимних шин характеристи по Слешнеппингу.

Я даже подумываю, не взять ли на лето комплект 225/60/R17 с нормальной летней резиной, а не с этим "всесезонным" штатным г...ном.

[halo]

Согласен. Штатная резина полное гавно... Понял это только когда поставил другую

[DSW]

Конечно, в нашем полку прибыло и к лету, во всяком случае, к июлю будем иметь представление о летеней резине, т.е. какую лучше применять.

[LXL]

50страниц!!!!к ХЛю ЭТО не имеет ни какого отношения!DR-чё молчишь?москали!выгляньти в окно-КаКа HAKA-5?на 1.5мес. в сезон-"выйти" из двора?создайте форум зим.резины!

[ElefantAndrey]

Сообщение от LoX

50страниц!!!!к ХЛю ЭТО не имеет ни какого отношения!DR-чё молчишь?москали!выгляньти в окно-КаКа HAKA-5?на 1.5мес. в сезон-"выйти" из двора?создайте форум зим.резины!

Согасен. Живу за пределами МКАД, с севера. Прошлую зиму проездил на шипах, цокал как лошадь. Жене ищу резину шипованную, но Хакку ставить не буду, просто по её пробегам эта резина быстрее сгниет, чем сносится.

[andron]

Сегодня понял, что ждать что-то нешипованное в родных размерах на 18 диски в Питере дальше бесполезно. А так-как через неделю синоптики обещают минусовую температуру не только ночью, но и днём, купил Dunlop Grandtrek SJ6 235/55 R18 по 5700, пройду на следующей неделе ТО-1(будет около 13000), а после него уже переобуюсь.

[IgSo]

Сообщение от andron

Сегодня понял, что ждать что-то нешипованное в родных размерах на 18 диски в Питере дальше бесполезно. А так-как через неделю синоптики обещают минусовую температуру не только ночью, но и днём, купил Dunlop Grandtrek SJ6 235/55 R18 по 5700, пройду на следующей неделе ТО-1(будет около 13000), а после него уже переобуюсь.

А чем эта не нравится? Знакомый сезон отъездил, оч. доволен И вроде не шип.
P.s.Зимняя шина Dunlop GrandTrek SJ6 изготовлена по новейшей технологии digityre. Технология digityre включает в себя несколько компонентов: Рабочая поверхность шины имеет более непрерывную и более гладкую поверхность с 10-ступенчатым профилем. Это обеспечивает большую область контакта покрышки с дорогой и однородность давления при езде на высоких скоростях. Форма и жёсткость бокового блока Dunlop SJ6 такова, что это приводит к равномерному распределению энергии трения при вращении, что в свою очередь ведёт к уменьшению износа покрышки. Шины произведены из уникальной смеси c добавлением кремня, разработанной для увеличения сцепления с влажной поверхностью, акцентируя внимание на компонент углерода, который также увеличивает сцепление и с сухой поверхностью - этот композит практически сводит к нулю разницу в сцеплении покрышки как на сухой, так и на мокрой дороге. Результатом высокой прочности является повышенная долговечность Dunlop SJ6, притом, что сама покрышка даёт ощущение мягкости и комфорта при движении. В результате компьютерного моделирования была достигнута великолепная способность к рассеиванию шума, достижением чего является бесшумная и комфортная езда. Специфическое строение ламелей с применением внутреннего каучукового «микрошипа» даёт потрясающий эффект торможения на зимней дороге. Всё это приводит к великолепным характеристикам поведения автомобиля на заснеженной и скользкой дороге.

[Капитан]

Взял хаку 5-ю сав... жду зимы...

[Иван]

Сообщение от Капитан

Взял хаку 5-ю сав... жду зимы...

шумная. смерть просто. ухи болять

[IgSo]

Себе поставил Якогаму геолендер I/T R16 не шип. - устраивает полностью. Как будет зимой - посмотрим.

[Jdima]

Я вчера купил диски реплика ми-15 и резину good year ultra grip extreme 225/60/17, но пока не ставил. все удовольствие 45 тыр (6500 за баллон, 4750 за диск ). К зиме готов!!