Выбор летних покрышек для Outlander XL

SVD · 14.03.2018, 21:34

Цитата:

Сообщение от mac-mac

вот человек в прошлом году покупал

может появится тут с отзывом...

Прочитал всю ветку многие с 2017 лета не отписАлись, кто обещал. Жаль.

Sergey Qwert · 19.03.2018, 13:14

"КУМХО под брендом МАРШАЛЛ HP91 Crugen 6120 за покрышку 18дюймов"

Проехал на этой резине всю Сванетию (Грузия), по кругу.
Гугл там даже дороге не прокладывал (Сванетия)

Пару перевалов еще в Грузии в других местах.
С честью выдержали.
Ну и 1200 км в неделю в обычное время, рекомендую.
Балансировка даже не сбилась.

mac-mac · 19.03.2018, 13:22

@Sergey Qwert, как тормоза на мокром, на сухом, по жаре повизгивает, по грунту едет?

Sergey Qwert · 19.03.2018, 13:36

Законы физики эта резина не отменяет, но точно ведет себя лучше штатной резины для этого автомобиля (Good year Eagle).
С континенталь не могу сравнить, помню только что континенталь очень быстро стер до неприличия.

tolik35 · 20.03.2018, 13:07

Цитата:

Сообщение от Sergey Qwert

"КУМХО под брендом МАРШАЛЛ HP91 Crugen 6120 за покрышку 18дюймов"

Проехал на этой резине всю Сванетию (Грузия), по кругу.
Гугл там даже дороге не прокладывал (Сванетия)

Пару перевалов еще в Грузии в других местах.
С честью выдержали.
Ну и 1200 км в неделю в обычное время, рекомендую.
Балансировка даже не сбилась.

Китайский или корейский Маршал?

Sergey Qwert · 20.03.2018, 13:11

Корея конечно

SVD · 20.03.2018, 13:13

Цитата:

Сообщение от Sergey Qwert

Законы физики эта резина не отменяет, но точно ведет себя лучше штатной резины для этого автомобиля (Good year Eagle).
С континенталь не могу сравнить, помню только что континенталь очень быстро стер до неприличия.

Она сильно жёсткая ? Сильно шумная ? Как с аквапланированием ?
Всё конечно относительно.
Судя по её конструкции, должна напоминать штатный Бридж дуэлер.
Что меня не устраивает в бридже, я на нём 10 лет ездил :

Аквапланирование: по крайней мере в колее всплывает на 80 км/ч
Дороги разные, я много ездил , и бывало при перестроении колея на асфальте полностью в воде. Въезжаешь резко, и всплыл. Гружёному очень не приятно. Или одним бортом в неожиданную лужу на незнакомой трассе.
Жёсткость : хотелось бы попробовать что-то помягче.
По шуму они меня не напрягали кстати. Ну и цена.

Также хотелось бы надёжного и понятного торможения, ну и желательно адекватной управляемости, не ватной.
Проходимость не сильно волнует.

mac-mac · 20.03.2018, 13:36

Цитата:

Сообщение от SVD

Аквапланирование: по крайней мере в колее всплывает на 80 км/ч

Цитата:

Сообщение от SVD

Что меня не устраивает в бридже, я на нём 10 лет ездил :

прям с первого дня всплывала? протектора глубиной 5-6 мм уже бывает мало для вольного рассекания луж.

SVD · 20.03.2018, 13:46

Уже почти подписАлся на тигар. Отзывы действительно хорошие.
Немного настораживает "ватное управление (с вариациями текста)" в некоторых отзывах, но и таких немного.

Что касается Бриджа, я составил о нём мнение (уже писАл)
Моя (имхо) субъективная оценка : 4-
По 10 000 за шину я больше не хочу. Были б по 7 000 подумал бы.

mac-mac · 20.03.2018, 13:54

Цитата:

Сообщение от SVD

Немного настораживает "ватное управление (с вариациями текста)" в некоторых отзывах, но и таких немного.

будет ватное по сравнению с Бриджем, да и с многими другими. но зато по 5, а не по 10. хотя и по 6-7 полно рулящихся комфортных шин.

SVD · 20.03.2018, 14:02

Цитата:

Сообщение от mac-mac

будет ватное по сравнению с Бриджем, да и с многими другими. но зато по 5, а не по 10. хотя и по 6-7 полно рулящихся комфортных шин.

Например ? (если будите писАть) ищи поиском, то отвечать не нужно.

Напоминаю, я выбираю ещё между Тойо опен ют и Кумхой 91.
Отзывов всё также крайне мало.
Нокию исключил. Йоко дороже и отзывы неоднозначные.

mac-mac · 20.03.2018, 14:16

@SVD, а тогда почему про Тигар пишете?
Кумхо и Тойо разные шины и вам уже писал об этом.
Кумхо более асфальтовая и рулежная.

SVD · 20.03.2018, 14:44

Цитата:

Сообщение от mac-mac

@SVD, а тогда почему про Тигар пишете?
Кумхо и Тойо разные шины и вам уже писал об этом.
Кумхо более асфальтовая и рулежная.

Я по протектору могу предположить примерно поведение (тоже выше писАл). Про тойо и кумхо хотел отзывов реальных людей, особенно отсюда.
В инете много заказных рекламных.
Про Тигар пишу, потому что после советов отсюда (Ваших в том числе)
практически собрался покупать его. Отзывы действительно хорошие и много.Прокатиться бы ещё на нём, но это никак.

Времени ещё есть немного. Подумаем.

SVD · 20.03.2018, 14:54

Цитата:

Сообщение от mac-mac

@SVD, а тогда почему про Тигар пишете?
Кумхо и Тойо разные шины и вам уже писал об этом.
Кумхо более асфальтовая и рулежная.

Я по протектору могу предположить примерно поведение (тоже выше писАл). Про тойо и кумхо хотел отзывов реальных людей, особенно отсюда.
В инете много заказных рекламных.
Про Тигар пишу, потому что после советов отсюда (Ваших в том числе)
практически собрался покупать его. Отзывы действительно хорошие и много.Прокатиться бы ещё на нём, но это никак.

Времени ещё есть немного. Подумаем.

Sergey Qwert · 20.03.2018, 17:47

5 лет назад брал аут 3.0 с пробегом 96 тыс, сейчас 441 тыс.
Пробеги большие, отпуск только на машине Грузия, Норвегия и т.п.
Скорость на трассе сейчас до 160 км/час.
Летнюю резину меняю каждый год, зимнюю раз в 1,5 года.
была след летняя резина: Континенталь, Мишлен, штатные Гудйир (с новыми дисками и наконец Маршалл (корейский).
Следующую резину возьму такую-же Маршалл по совокупности свойств.
Пробеги в основном по трассе.

На пред машинах была Унирояль дождевая, но для Аута такой не делают.