Airtrek TURBO. Установка тормозной системы от EVOLUTION

AntonSergeevich · 31.01.2011, 18:40

Цитата:

Сообщение от ZZUBKI

исходя из этого можно установить F40 простым разсверливанием проушин???

можно установить простым изготовлением переходника, в котором оси креплений под 90 градусов друг к другу. такой переходник сделает ЛЮБОЙ вменяемый(трезвый) слесарь, а если вообще постараться, то можно купить уголок металлический(толщиной не менее 7-8мм) и самому сделать при помощи болгарки, напильника, сверел и мечиков.

НИКАКОЙ · 03.02.2011, 16:56

Антон. Я бы не стал доверять крепление тормозного суппорта купленному по случаю "металическому уголку (толщиной не менее 7-8мм) модифицированному при помощи болгарки.........".
Тормоза не наклейка.

Coming soon....

AntonSergeevich · 03.02.2011, 23:50

я грубо выразился. но сделать можно - просто и надежно.

мр. Димон · 04.02.2011, 03:00

Конечно. Если ты не враг себе, то к этому вопросу подойдешь со всей ответственностью. Я все жду когда Шота с нами поделится передними переходами. Есть кстати одна идея на сей счет. Попросить Шоту съездить к адекватному токорю и сделать еще комплект для размножения. а потом кому надо будет где брать. У Шоты

За идею 5 рублей

Я кстати первый готов приобресть сие творение))

georg1970 · 04.02.2011, 05:08

сначала дождемся, потом думать будем, что с ними делать...

Yuriy ODS · 15.02.2011, 23:10

а кто в курсе, на ПАДЖЕРО у передних супортов разлет ушей какой? 4605A460 и 4605A459
http://injapan.ru/auction/145068719.html#lot_images
к сожалению, изображение утрачено
красивые такие машинки оригинальные...

AntonSergeevich · 16.02.2011, 12:26

вес этой чугунины представляешь?

Yuriy ODS · 16.02.2011, 12:32

есть реальные цифры? разница в весе с брембо от эво?
будь оптимистом!!!

AntonSergeevich · 16.02.2011, 13:16

цифры - плотность алюминия(сплавов) порядка 2700-3000кг\м3
чугана - 7700-7900 кг/м3

т.е. почти в 3 раза тяжелее!
а это нагрузка на все элементы подвески

Оптимист конечно хорошо, но надо трезво смотреть на вещи

Yuriy ODS · 17.02.2011, 17:39

ты уверен что это чугун?
хотя загвоздка первоначально не в этом, тормозные диски по эту машинку толщиной с трамвайное колесо )))

AntonSergeevich · 17.02.2011, 18:35

Цитата:

Сообщение от Yuriy ODS

ты уверен что это чугун?
хотя загвоздка первоначально не в этом, тормозные диски по эту машинку толщиной с трамвайное колесо )))

какое трамвайное колесо - там максимум 28-30мм в лучшем случае. не забывай про колодки по 17мм каждая и еще противоскрипные пластины.

НИКАКОЙ · 17.02.2011, 22:23

Я такой держал в руке. Это не вариант. Разве что для того, чтоб руки качать. Весит оч много.

Yuriy ODS · 23.02.2011, 18:18

к сожалению, изображение утрачено
а для того что бы суппорт не пилить - можно ли нарезать в верхнем ухе резьбу и закрутить шпильку?

AntonSergeevich · 24.02.2011, 23:15

так все и делают

Gleebus · 10.03.2011, 16:28

Я тоже самое делал, правда пошел немного другим путем, ступицы я оставил без изменений, переделки коснулись только супортов, пришлось наваривать на них аллюминий потом формировать маленькой фортуной и напильником площадки, затем сверлиться и нарезать новую резьбу... парился 3 дня но результат впечатлил, это лучшие тормоза которые у меня когда либо были, до этого я так думал про тормоза от brembo на ТТ