Да не преувеличивай шибко, порой то что сделано на глазок ходит веками. Я распредвалы у нас "кольцевики" в своих гаражах при лампочке в 50 Вт вытачивают, при этом с таким воодушевлением, что любо дорого посмотреть. Россия полна самородков, но и го....нов в ней полно))))
не нужно так сильно циклится на брендах это как с порошком порой если нет разницы зачем платить больше))) тем более чисто брендового решения в нашем случае нет..так любые телодвижения поподают под определение колхоз))))
нет)
с японии машина под разбор пришла, мицу гто
поеду забирать в воскресение.
правда меня огорчили, тормоза там дорестайл (( т.е. 295мм
ну ничё, зато на 16" катках можно будет есздить если чё
Антон, так поставь 315 диски, и переходник под них сделай...........в чем огорчение??
я на инджапане купил передние машинки с ГТО
255дол выйдут с доставкой
Z16A вроде рестайл
Я бы с радостью, но это:
1. Перерисовывать чертёж и делать переходники самому, а не покупать готовые у парней с вр4.
2. Лишнее финансы, которые и так поют романсы
Комплект - диски, колодки, суппорта - всё в ооочень хорошем состоянии, мне достался за 10 косарей.
jam у нас продают за 800дол комплект по кругу
у меня пока нет свободных 800дол
-
-
-
Господа!
у нас разлет ушей спереди и сзади одинаковый?
просто хочу после установки 4х поршней на перед, бюджетно переставить свой стоковый 2х поршневой перед на зад
бюджетная идея имеет право на жизнь??????
jam у нас продают за 800дол комплект по кругу
у меня пока нет свободных 800дол
-
-
-
Господа!
у нас разлет ушей спереди и сзади одинаковый?
просто хочу после установки 4х поршней на перед, бюджетно переставить свой стоковый 2х поршневой перед на зад
бюджетная идея имеет право на жизнь??????
буджетная идея право на жизнь имеет, а твоя нет, передние тормоза на зад ни как не поставить там дело не только в разлете ушей...... мне кстати в луганске предлогали за ротора перед 6 зад 4 3000 долларов с установкой..... - жаль к тому времени кспорт уже стоял