[Leo-sun]

Вот и спросите автора сообщений 664 и 671, как это делается. Лучше с фото.

[DenDubrovskiy]

Ну че поискать впадлу? Пост 354 и 640 у меня на 3.0 так сделано. А на drive2 так там вообще фоток валом. Что за народ пошел?

[mikaluk_as]

Давно так стоят упоры? в 640 посте имхо капот уже выпирает, хотя автор пишет что нормально...видел эти посты, щас задумался может у меня в эти отверстия уже что-то прикручено, у меня ксенон не штатный и где то в этих местах стоят блоки розжига, может поэтому отверстия не бросились в глаза...

[DenDubrovskiy]

Я писал, что 1-е время выпирают, потом норм становится. 340-360 надо ставить, у меня не помню какие, но точно сильней. Да и 2 дырки просверлить если, что не велика беда.

[mikaluk_as]

По всей видимости решение вопроса сводится к индивидуальным параметрам
К стати при вашей установке, я так понимаю, капот поднимается на максимально возможный угол? если да то лично мне это не очень понравилось, пытаясь подогнать упоры под отверстия различно поднимал капот и из максимально открытого, при росте 186см, закрывать его было не комфортно

[claude_84]

согласен с автором, все сводится к индивидуальным параметрам, большинство просто наколхозило так, что капоты приподняты, чтобы его закрыть нужно быть 2 метровым великаном с недюжей силой, но мне такого совершенно не надо, хочется нормальные газовые упоры, которые не будут напрягать!

[Эдуард]

Лень вам,одноклубники,перечитать данную тему!Нет никакой индивидуальности!Практика и только практика!
Давно это было,на предыдущем XL JFG,где-то с поста 26-ого и выше,я неоднократно прописывал о том,что для XL 3.0 до 2010 г.в.:
-возможна установка упоров либо со сверловкой,либо со "спец" креплением(предлагают некоторые инет-магазины с негуманным ценником);
-физическая величина не должна превышать 400нМ(дабы не "выдавить" петли капота),а минимум порядка 300нМ(чтоб в зимний период при порыве ветра не "накрыло" капотом...)
Резюмировал.

[mikaluk_as]

В принципе спасибо за пояснения...
Но откровенно говоря не понятно в чем проявилась лень при выборе метода установки со сверлением??
Т.е. была прочитана тема, просмотрены фото, опять же прочитаны посты про доп крепления (хотя упоры это просто блажь и тратиться на них не вижу смысла) буквально пару страниц назад написано что с этими креплениями капот точно так же поднялся, после чего были сделаны выводы и произведена установка...

[-КОТ-]

ХЛ 3.0. газовые упоры от задней двери 2111, две дырки и все готово, ничего не выпирает.
п.с. правая сторона аналогично.

[mikaluk_as]

А давно так стоят? С начала сам поставил так же (штоками вверх) но потом прочитал что должны стоять цилиндрами вверх (собственно и багажные упоры стоят цилиндрами вверх), переставил на выхах, но, субъективно, капот стал тяжелее подниматься...

[Shiza]

mikaluk_as, ни где не встречал цилиндрами вверх,только штоком всегда.Что сподвигло так перевернуть? Чисто внешне даже не гуманно

[mikaluk_as]

Во первых прочитал на драйве, там было написано что даже в инструкции написано устанавливать цилиндрами вверх, якобы для смазки уплотнителя поршней...но я коробку уже выкинул....
Во вторых посмотрел на упоры багажника, они тоже стоят цилиндрами вверх, сегодня будет возможность на парковке еще пару машин (разных) гляну, но скорее всего у себя обратно переставлю, т.к. капот тяжелее ходить стал

[-КОТ-]

mikaluk_as,
поставил так думая что грязь на штоки будет меньше лететь при закрытом капоте, не более

[Shaurma54]

Сообщение от Эдуард

Заблуждаетесь,коллега!
Есть.
Достаточно заменить на упоры с характеристикой - кому и как повезет 430Н(мах. потолок,единичные случаи),оптимально - 380Н(340Н,подавляющее большинство установивших JFG),цена вопроса порядка 500-ста руб. за комплект.
Об этом я как-то пару раз прописывал в данной теме...
Что касается XL,ситуация иная.А именно,данный параметр не более 380Н,оптимально 340Н при условии гаражной/домашней сверловки и установки...(кого не устраивает альтернативный вариант MaxXL).
Законы физики никто не отменял!

А не подскажите номер упор? XL JFG если не чего не надо сверлить почему бы и не поставить?-)
ЗЫ номер детали именно 340Н , не очень охото что б капот выдавило=)

[coursing]

После установки газовых упоров возникла проблема, края капота приподнялись Делал по аналогии с http://www.drive2.ru/l/1127245/. Может кто сталкивался с такой проблемой? Что делать не знаю....