Что-то вроде отзыва. S13, 2.4, A31

Vagant · 30.11.2010, 10:46

Вообще, в Сочи (если не рассматривать окружную и экстакаду в Адлер) я комфортно ездил на лепестках (разумеется при 4WD). Жил бы там постоянно, задумался бы об активизации режима Ds.

CADR · 30.11.2010, 13:21

Цитата:

Сообщение от Ka-32

Абсолютно не правильно! Надо поездить по Сочи, чтобы понять. Я вообще из Сочи, лет 10 как в Краснодар перебрался. Включай 4WD auto и спокойно езди. Посмотри, сколько переднеприводных машин на подъемах "шлифуют" стоят, а классика спокойно едет. Физику понять не сложно, если на ровной поверхности "морда" лучше загружена, то на подъеме она существенно облегчается и приподнимается. Передние колеса становятся тянущими и из-за отсутствия нагрузки пробуксовывают. На ПП момент на толкающие задние будет больше. Тем более по отзывам, разница в расходе 2WD и 4WD не столь существенна, а по сочинским дорогам вообще не заметишь. Попробуй поездить на ПП, не захочешь потом ездить на недоприводах.

Ты немного не понял

Я думаю это с иронией было сказано и абсолютно правильно!

Alex01 · 30.11.2010, 13:31

Ka-32, ты вообще улыбаешься когда-нибудь или всегда серьезный ходишь?

---------- Добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:31 ----------

Цитата:

Сообщение от Vagant

Вообще, в Сочи (если не рассматривать окружную и экстакаду в Адлер) я комфортно ездил на лепестках (разумеется при 4WD). Жил бы там постоянно, задумался бы об активизации режима Ds.

Ds это тема! Надо заморочиться.

Ka-32 · 30.11.2010, 16:55

А что за режим Ds?

Vagant · 30.11.2010, 17:04

Цитата:

Сообщение от Ka-32

А что за режим Ds?

https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=17428

Ka-32 · 30.11.2010, 17:39

А в Ауте нет разве спорт-режима? цитата из рекламы - "коробка передач имеет режим Sports Mode". Это не одно и тоже с Ds?

Alex01 · 30.11.2010, 17:57

видимо ты имеешь ввиду ручной режим управления переключениями передач. Здесь то же самое, но передачи переключаются автоматически вверх, при достижении определенных оборотов. Ну и по ссылке ты можешь прочитать, что для этого нужно делать кнопку.

Ka-32 · 30.11.2010, 18:33

Приятная вещь для любителей драйва, но можно и лепестками обойтись. С гарантии не слетишь за самодеятельность?

Alex01 · 30.11.2010, 19:31

волков бояться - в бассейне не плавать. Гораздо хуже что-нибудь колхозное с машиной делать - разные там дырки сверлить, саморезы закручивать. Машина плачет от этого. А выключатель, если страшно за гарантию, можно отключить перед посещением официалов.
С лепестками ездить не реально. Постоянно забываешь переключиться выше. А она еще имеет привычку понижать автоматически скорость - опять надо глазами следить, на какой скорости ты сейчас едешь на самом деле.

Андрей2014 · 30.11.2010, 20:01

Всем спасибо! Режим Дс у меня был на Лансере Цедии. По серпантинам машина летает, наши ТАЗы с джигитами за рулем не успевали за мной. Но, расход бензина огромный, масло улетало.
На Ауте я пробовал ездить на палке в ручном режиме, чо-то как-то не айс. Полубеременность какая-то. Тяжело так ехать, когда есть вариант переложить эту работу на вариатор.

Alex01 · 30.11.2010, 21:43

масло то куда улетало? Это ведь не мопед. Может быть машина уже 200К прошла?

Андрей2014 · 19.12.2010, 20:17

Судя по обглоданому рулю машина прошла до солнца и обратно, хотя при получение в порту Новоросса на спидометре было 41 тыща. Есть подозрение, что масло улетело в другое измерение. Пятен под машиной не было, щуп сухой полностью, обороты ХХ плавали. Гы-гы. Я даже немного поездил. Залил масло и дальше стал ездить, все в норме было.
Я чо хотел спросить. Может ли производитель авто запрограммировать движок на выдачу 100 л.с. Т.е. указавыть при ввозе 100 лошадей мощу. Чел купил авто, в ГАИ зарегил как 100 л.с., приехал к дилеру, и тот ему разблокировал еще 300 л.с. - "типа разогнал процессор". Законно ли это? Или проще затонироваться наглухо покругу и без номеров ездить? Кстати, почему-то у меня ощущение от таких авто, что они либо угнанные, либо восстановленные после серьезной аварии, вообщем какой-то вторчермет за пол ляма. Но понтов...

Андрей2014 · 05.01.2011, 19:55

Аут - ВесчЪ! Своих денег стоит. Настоящий универсальный автомобиль. Для единственной машины в семье за такие деньги ничего другого не вижу. Оптимальные габариты и снаружи и внутри. Рулится отлично. Да, не джип, но мне туда и не надо. Универсал повышенной проходимости и вместимости. Может и не совсем красавец, но он и не красна девица. Возложенные обязанности выполняет. Верный боевой товарищ. Скатался на нем в Геленджик из Сочи и обратно - радости полные штаны!!! Понял, что в Сочи самые вежливые водители. Вообщем, аутлендер - мой намбер ван! Рекомендую всем!

Андрей2014 · 10.03.2011, 19:49

Господа! Обратил внимание, что при вращении руля на стоящем авто, из под капотного пространства раздаются какие-то звуки, похожие на звуки, которые слышат подводники при погружении подводной лодки на критические глубины (судя по фильмам). Глухие резиново-металлические стоны. Тоже на горке при плавном отпускании педали тормоза. Это нормально для авто такие звуки издавать?

CADR · 10.03.2011, 21:07

Цитата:

Сообщение от Андрей2014

Господа! Обратил внимание, что при вращении руля на стоящем авто, из под капотного пространства раздаются какие-то звуки, похожие на звуки, которые слышат подводники при погружении подводной лодки на критические глубины (судя по фильмам). Глухие резиново-металлические стоны. Тоже на горке при плавном отпускании педали тормоза. Это нормально для авто такие звуки издавать?

Это точно связано с вращением руля? Если да, то у меня такого нет.