Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander XL > Первое поколение Outlander XL 2007-2010 г. > Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование

Важная информация


Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование технические вопросы, обмен опытом, дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.02.2008, 18:49   #1
Sergy
Модератор OUT-CLUB.RU
 
Аватар для Sergy
 
Имя: Сергей
Сообщений: 7,690
Радость XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)

Навигатор по теме

Скрытый текст

  • Боковые шторки вместо тонировки >>>
  • Скрытый дисплей в верхнем бардачке и DVD >>>
  • Сетка в радиаторную решетку >>> , >>>
  • Замена штатного звукового сигнала на альтернативный >>>
  • Защитная пленка на стойки дверей для предотвращения нарушения ЛКП >>>
  • Доустановка круиз-контроля >>>
  • Делаем нештатное гнездо зарядки навигатора и крепление в центральный верхний бардачек (можно любого устройства) >>> и >>>
  • Прячем провод от антирадара >>>, хороший вариант >>>
  • Тюнинг задней оптики >>>
  • Установка аудиовхода для магнитолы в подлокотник >>>
  • Изготовление корпуса сабвуфера своими руками >>>, >>>, >>>
  • Крепление монитора на центральной консоли >>>
  • Увеличение объема бачка омывайки на машинах без омывателя фар >>>
  • Обогрев щёток стеклоочистителя (не зоны щёток) >>>
  • «Противоугонная система» щеток стеклоочистителя (что бы не воровали) >>>
  • Альтернативный подогрев форсунок стеклоочистителя >>>
  • Ставим уплотнитель на пластик лобового стекла от скрипа вариант 1, вариант 2, >>>
  • Что бы ключи не стучали об торпеду >>>, >>>
  • Замена ответной части замка двери на хромированную с накладкой >>>
  • Защелка для передних ремней безопастности (что бы не стучали) >>>, >>>
  • Интеграция TPMS в переднюю панель или очечник >>>
  • Декоративные кольца на ПТФ >>>
  • Диодные декоративные кольца на ПТФ >>>
  • Светодиоды вместо лампочек в габаритных огнях >>>, >>>
  • Использование GSM телефона для защиты авто: >>>
  • Если дует из дверей (дверной уплотнитель) - >>>
  • Перетяжка пластика салона замшей - >>>
  • Перетяжка потолка замшей - >>>
  • Крепеж номерноего знака - >>>, >>>
  • Переделка клапана салона - >>>
  • Обклейка бардачка - >>> >>>
[свернуть]
- Установка светодиодов в салоне автомобиля:

Скрытый текст

  • верхнее овещение салона >>>, и еще >>>, >>>, >>>
  • подсветка верхнего центрального бардачка >>>
  • подсветка верхнего бардачка-холодильника >>>
  • подсветка рычага КПП >>> и >>>
  • в подлокотник >>> и еще >>>
  • подсветка в ноги >>>
    • ног водителя и переднего пассажира>>>, >>>
    • ног задних пассажиров >>>, и еще >>>
    • подсветка открытых дверей снизу: >>>
  • подсветка ключей зажигания >>>
  • в кнопке подогрева сидений >>>
  • диод в кнопке стеклоподьемника водительской двери >>>
  • диоды во всех кнопках стеклоподьемников >>>
  • внутренняя подсветка ручек дверей >>>, >>>, >>>, >>>, >>>
  • подсветка дверей (различные варианты) >>> Подробный отчет по инсталяции >>> от TimSIP
    • подсветка зоны выхода водителя, пассажира (на двери) >>>
  • подсветка правого ящичка для мелочей (визитницы) >>>
  • дополнительное освещение багажника >>>, >>>, >>>, >>>
  • подсветка пепельницы >>>
  • подсветка ниши под пепельницу, подстаканники в центральной консоли >>> (более подробно >>>)
  • комплексное освещение салона (пример с фото) >>>
  • номерного знака >>>
.
[свернуть]
В этой теме предлагаю обсуждать все варианты самостоятельного апгрейда, напилинга и прочей доработки XL и французских братьев. Очень желательно с фотографиями процесса и обязательно(!) итоговый результат. Если не сам, а с нормальными мастерами и с фотоаппаратом - тоже хорошо.

На многих сайтах, даже зарубежных, такие разделы есть, а у нас почему-то нет. Думаю, будет интересно.

Идея подсмотрена у фокусоводов :
Цитата:
Вот решил такую тему завести.
Пишем сюда кто что И КАК сам сделал, и при этом ничего не сломал.
Пишем в формате статей.
Обсуждения лучше не устраивать, а то читать устанем.

add:
- Установка и подключение радар детектора, для авто с люком >>>
- Подсветка верхнего бардачка >>>, >>>
LED повторители на крыльях >>>
Подсветка ручек дверей (наружное "освещение") >>>
Подсветка воздуховодов >>>
Накладки упора двери >>>
Задний Ход + Аварийка >>>
Контроль открытого люка >>>


PS: варианты "посмотрите, в конторе ххх, делают так, тоже хочу" лучше размещать здесь: https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=3073

Последний раз редактировалось chindiasov; 06.10.2012 в 23:45. Причина: !!!
Sergy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.02.2008, 05:06   #2
Galei
Вступаю в Клуб
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2
По умолчанию Ответ: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)

Скрытый текст

Нештатный ксенон в ксеноновые фары >>>
Подсветка рычага КПП >>>
Подсветка личинки ключа зажигания >>>
Подстветка в бардачок охлаждения >>>
Солнцезащитная шторка боковых стекл >>>
Монитор в верхний бардачок >>>
Навигатор в верхним бардачке >>>, >>>
Земена диода подсветки стеклоподъемника >>>
Подсветка кнопок стеклоподъемников >>>, >>>
Установка сетки в решетку радиатора >>>, >>>
Замена звукового сигнала >>> Отдельная тема >>>
Окраска декоративных колец ПТФ >>>
Доустановка круиз-контроля >>>
Подсветка ног водителя и пассажира >>>, >>>
Подсветка ног задних пассажиров >>>
Прячем проводку от антирадара >>>
Подсветка подлокотника >>>, >>>
Установка AUX в подлокотник >>>
Увеличение объема бачка омывателя >>>
Уплотнитель лобового стекла >>>, >>>, >>>
[свернуть]
Galei вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2008, 00:23   #3
Greendizer
Старожил Клуба
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander III 3.0 AT S-AWC
Сообщений: 648
По умолчанию Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.

На праздниках доделал фары.
Собственно конструкция – оригинальная ксеноновая фара. Но родные блоки розжига стоят денег несопоставимых со здравым смыслом. Поэтом был сооружен колхозный вариант.

Исходные комплектующие:
- Оригинальные фары без начинки
- Штатные крышки фар
- Лампы Osram D2R
- Корейские блоки розжига Interpower, двухкомпонентные
- Переходники с корейских разъемов, на коаксиальный D2
- кучка мелочевки – монтажные пластины, термоусадка, герметик, клей

Первым шагом избавился от лишних разъемов. Срезал фишки с хвостов игниторов и переходников. Провода спаял. Для изоляции (с учетом высокого напряжения) был сооружен бутерброд. На пайку устанавливалась термоусадка, усаживалась с заходом на изоляцию проводов. Это обеспечит механическую прочность соединения во время работы – чтоб не надломить жилки и соосность проводов. Поверх одевалась термоусадка диам. 6.3 мм, усаживался только один конец. В зазор между проводом и трубкой заливалась эпоксидная смола. После отвердения смолы усаживался второй конец трубки. По прикидкам электрическая прочность изоляции – порядка 40КВ. Что с запасом перекрывает рабочее 23-25 КВ.
Игниторы вклеил на дно корпуса фары изнутри. Провода высокого напряжения уложил по месту и зафиксировал клеем, чтоб исключить их вибрацию и трение о корпус фары. Важно оставить запас проводов, чтоб они не натягивались и не ограничивали подвижность отражателя при работе корректора.
С проводов от блоков розжига до игниторов срезал фишки. Вывел их из корпуса, просверлив отверстие в основании штатной площадки под блок. На фото видно где провод выходит из корпуса. Сверление выполнил сквозь ребра жесткости площадки, параллельно ее поверхности. Диаметр отверстия такой, что провод проходит плотно, обеспечивая герметизацию за счет упругости изоляции. Дополнительно уплотнил соединение (и зафиксировал провод) залив пространство между ребрами эпоксидной смолой.
Длину хвостов подогнал по месту. На концах собрал оригинальные разъемы. Самое неприятное – аккуратно снять обжатые клеммы с проводников. Все паяется, разъем собирается. Для дополнительной герметизации обжал манжету уплотнителя разъема термоусадкой (коричневая на фото).
Отверстие в корпусе фары под разъем штатного блока закрыл пластиковой крышкой на клею.
Блок закрепил с помощью металлических скоб. Изготовил их монтажной планки (на такие ставят электроприводы замков дверей), изогнув по месту. Крепятся в штатные отверстия на фаре. Чтоб исключить контакт стальной планки и алюминиевого корпуса блока (они дадут электрохимическую пару), да и просто для цивильного вида надел на скобы термоусадку.
В результате фара сохранила практически штатный вид.
Теперь хинты:
Передний жгут проводки для ксеноновой версии и галогена – одинаковый. У него один каталожный номер, для верности прозвонил его. В блоке предохранителей (подкапотном) есть отдельное реле и предохранители для ксеноновой версии. Причем на моей машине они БЫЛИ установлены с завода. Те есть отдельная линия повышенной нагрузочной способности. Сечение проводов там больше чем на "галогеновой ветке", предохранители 20А на каждую фару.
Разница в коммутации электрокорректора фар. Сами моторы, похоже, одинаковые. В любом случае их электрические параметры удовлетворяют обеим системам, скорость работы – одинаковая. Разница в коммутации. В галогеновом варианте корректор подключается на 4-й контакт (+12В), 7-й (масса) и 1-й (сигнал положения) разъема фары. Для ксенона – 11-й (+12в), 12-й (масса), 7-й (сигнал положения). Те достаточно переставить эти провода в разъеме фары и ее можно цеплять к разъему галогеновой версии. Разъемы А-37 (левая фара) и А-54 (правая) по схеме из сервисмануала.
Проверил все это хозяйство с подключением к штатной проводке – все работает штатно, те информации верная -). Но фары поставить не пока успел.

До кучи на фотках - так выглядит светодиодный габарит. Светодиод "ноунейм" "для габарита", четырехкристальный, за 70р в Митино.

Весь бюджет - около 35 тыс за две фары. Это дороже чем совсем колхозный ксенон, сильно дешевле оригинальной фары в сборе (45-50 тыс. руб. в Экзисте за ШТУКУ!) и сопоставимо с ценником ОД на колхозный ксенон (18 тыс).
Миниатюры
001.jpg   010.jpg   002.jpg   003.jpg   004.jpg  

005.jpg   006.jpg   007.jpg   008.jpg   009.jpg  

Greendizer вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.02.2008, 21:33   #4
kolonin_sergey
Старожил Клуба
 
Аватар для kolonin_sergey
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,666
По умолчанию Ответ: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)

нашел баг.фаервох тупил.теперь решил добавить еще фоток.чтобы закрыть так сказать вопрос. всего ушло 12 диодов+столько же сопротивлений.диоды клеил на термоклей и переодически включал в машине чтобы световой пучок был ровный.питание взял от лампочки режимов варика на фото видно .но сделаю через отдельную кнопку чтобы можно было откл+наклеил алюминевую ленту. ее клеил и снутри чтобы лучше отражало получилось вроде нормально.рычал варика до краев недостает 1-2 милиметров тоесть запас есть.на самом деле ночю в глаза ничего не бьет.всмысле все видно в меро.просто фотик цветов побольше дает.ну наверно пока все сказал.
Миниатюры
SANY0172.jpg   SANY0173.jpg   SANY0177.jpg   SANY0178.jpg   SANY0176.jpg  

kolonin_sergey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 26.02.2008, 22:07   #5
(=Наталья=)
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 133
По умолчанию Ответ: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)

вот бы ещё кнопочки откр/закр стёкол подсветить.... =)
(=Наталья=) вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 26.02.2008, 22:12   #6
Лекзандер
Житель Клуба
 
Аватар для Лекзандер
 
Авто: LR Discovery 4
Сообщений: 404
По умолчанию Ответ: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)

Цитата:
Сообщение от (=Наталья=) Посмотреть сообщение
вот бы ещё кнопочки откр/закр стёкол подсветить.... =)
А зачем? Чтобы от дороги отвлекаться?
Наощупь - легче легкого. водительская кнопочка - единственная с выемкой ( там еще зеленый диод стоит), пальчиками ищем выемку, а дальше легко ориентируемся по другим кнопкам
ИМХО - намного безопаснее, чем пялиться на обшивку двери.
Лекзандер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.02.2008, 00:41   #7
kolonin_sergey
Старожил Клуба
 
Аватар для kolonin_sergey
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,666
По умолчанию Ответ: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)

так как начал тему с подсветкой.добавлю еще.решил поменять цвет подсветки ключей зажигания есно тоже на красный.на фото видно штат.лампочку она на самом деле светит желтый но японцы надели резиновый колпачек синего цвета и получился белый цвет.мне он не очень(кому как нравится).вот купил тоже красный диод и поставил.правда диод попался не очень .слабоват.завтра другой попробую.на крайний случай лампочку красного чвета.она в отличии от диода светит в раз.стотоны.думаю тоже нормально будет.еще в планах.стеклоподьемники(хотябы 1 клавишу заменить тоже на красный)
Миниатюры
SANY0175.jpg   SANY0185.jpg   SANY0189.jpg   SANY0190.jpg   SANY0191.jpg  

kolonin_sergey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 27.02.2008, 16:49   #8
Jim
Житель Клуба
 
Аватар для Jim
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 211
По умолчанию Ответ: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)

Цитата:
Сообщение от kolonin_sergey Посмотреть сообщение
так как начал тему с подсветкой.добавлю еще.решил поменять цвет подсветки ключей зажигания есно тоже на красный.на фото видно штат.лампочку она на самом деле светит желтый но японцы надели резиновый колпачек синего цвета и получился белый цвет.мне он не очень(кому как нравится).вот купил тоже красный диод /.......
а если красным лампочку просто ? -не проще ? -а вообще идея хорошая и с рычагом тоже -понравилось , мож доберутся руки..кстати мож кому нужны и типы сопротивлений и цены -авторам мона и на эту тему пару строк , а так респект -идея замечательная -еще в Субару Аутбаке морковный цвет подсветки ключа нравился..
Jim вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2008, 18:37   #9
martinleo
Старожил Клуба
 
Аватар для martinleo
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 920
По умолчанию

любой диод + сопротивление 1 кОм к каждому- и усе СВЕТИТСЯ

а если не светится-переворачиваем диод-

Последний раз редактировалось Sergy; 27.02.2008 в 20:14. Причина: не умеем пользоваться кнопкой Edit !
martinleo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2008, 21:00   #10
kolonin_sergey
Старожил Клуба
 
Аватар для kolonin_sergey
 
Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC
Сообщений: 2,666
По умолчанию Ответ: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)

все правильно.диоды в основном продают вместе с сопротивлением(мне так продали)хотя в южке есть отдельно там еше продают всборе на плате диоды их можно разрезать по 3 штуки и куда нужно ставить(себе взял 1 шт красный дешевле чем синий 350 руб).по поводу лампочки я писал можно и ее на подсветку ключа зажигания.но врятли будет такой насыщиный цвет как у диода.единственое скажу диоды с плоской шляпкой(их называют рассеивающие)на замок зажигания лучше не ставить слабо светят (а на подсветку варика в самый раз).а обычные выпуклые сегодня проверял)на замок зажигания в самый раз сильнее видно.
kolonin_sergey вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 27.02.2008, 22:47   #11
CrutcH
Старожил Клуба
 
Аватар для CrutcH
 
Авто: Outlander XL 2.4 black
Сообщений: 899
По умолчанию Ответ: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)

выпуклый шкуркой нулевкой пройтись и получается матовая поверхность = ровный рассеяный свет
CrutcH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.03.2008, 15:50   #12
Dozr
Вступаю в Клуб
 
Аватар для Dozr
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 15
По умолчанию Ответ: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)

А я поставил диодную подсветку верхнего бардачка, все просто. Снимаем нижний бардачек, берем питание от подсветки нижнего, просовываем провод через небольшое отверстие верхнего бардачка, и приклеиваем светодиодную полосу, она изначально на 3М-овском скотче. Светит супер, разве что слишком ярко, пожже изменю, но через щели не видно.
Миниатюры
P2250067.jpg  
Dozr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 02.03.2008, 16:12   #13
Shpunt
Старожил Клуба
 
Аватар для Shpunt
 
Имя: Валерик
Авто: CX-5 Sport
Сообщений: 14,509
По умолчанию Ответ: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)

а если включить внутрисалонную лампу штурманского освещения? в этом случае в бардачке ничего не видно?
Shpunt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.03.2008, 23:04   #14
dt_ara
Житель Клуба
 
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 116
По умолчанию Ответ: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)

А если светодиодную полосу приклеить на двери, чтобы при открытии видно было во, что сейчас вляпаешься? Можно ли подключить ее так чтобы она работала независимо от лампы салона?
dt_ara вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.03.2008, 04:01   #15
KB-XL
Опытный
 
Авто: Outlander XL 2.4 CVT
Сообщений: 70
По умолчанию Ответ: XL.DIY: Уголок самоделкина (с фото)

Цитата:
Сообщение от Лекзандер Посмотреть сообщение
водительская кнопочка - единственная с выемкой ( там еще зеленый диод стоит)
А по-моему, там какой-то фосфор, а не диод. В дверях вообще нет ничего светящегося (электрического).
KB-XL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Новые фото BMW PAS Игорь_spb Автоновости 0 26.11.2007 16:22
Шпионские фото :) Vladimir Outlander XL - Отзывы 4 26.09.2006 20:07

Текущее время: 12:28. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU