[I62]

Сообщение от C0BECTb

Вот, а я в понедельник проехал 28,4 км по МСК и ни разу он ничего не выдал... =(

Тут смотрели?

[C0BECTb]

@I62, Спасибо! Попробую - отпишусь!

[C0BECTb]

Ребята, держите меня семеро! Сейчас буду пищать от счастья =))))
Вчера забрал свою красавицу из детейлинг центра (напомню, после покупки первым делов туда - на полную обтяжку машины в пленку). По пути домой заскочил и сделал таки себе коврики из EVA материала... в целом норм и в любом случае лучше, чем ничего! (4900 отдал, за перед, зад 2 ряд, с подвоготами, ака загибы, ака бортики, аллюминиевый подпяточник)
Уставший вернулся домой, поставил в паркинг и домой, баиньки.
Сегодня целый день колесили по делам (магазины, магазины, магазины...) Наконец вечер, решил попробовать разобраться с датчикоами давления в шинах. Взял насос, смотрю - 3 атмосферы! Итить, думаю, вот чего он такой жесткий.... Посмотрел по книжке, 2,4 бара, 35 пси, 240 килопаскалей... Ага, сдуваю... что-то в голову вдарило, что 2,4 бара = 24 пси... Спустил все 4 колеса, сделал калибровку датчиков и о чудо! появилась картинка датчиков каждого колеса, куча алертов что шины спущены, а правое переднее так вообще отсутсвует... но ничего, думаю, наверно переспустил (по крайней мере старался не думать о том, что датчику может быть хана). Начал накачивать каждое, выводя в идеал (35 пси). и да, переднее правое начало определяться на 24 пси (видать сдуль ниже). ВСЕ ХОРОШО!!! датчики работают, исправно, а главное машина стала сильно мягче!

Итог дня: я кайфанул от управления машиной, очень всё нравится, разобрался с шинами и датчиками - стало еще лучше. 120 км за сегодня чистейшего кайфа, плавности, а теперь еще и мягкости!

Рад до соплей! (увы, аллергия, штука такая...) =)))

Да, немного огорчает отсутсвие некоторых штучек (ограничителя скорости, подогрева руля, подогрева лобового стекла), но все равно - тачка огонь, лучше мицу аута нет ничего!

А еще узнал, что есть амбиент лайтнинг (так сказать подсветка интерьера) =)))
Скудненькая, но есть! (бумеранги светят лунным светом около ручки открывания дверей, и да, только передних) =)

В общем, я очень доволен! Доработать остальное, увы, без правильных рук и правильного оборудования - не получится, так что готов скооперироваться с правильными ребятами, что бы довести до ума и без того супер автомобиль!
Попробовать поставить карты в штатный навигатор, попробовать активировать скрытые функции (по любому, к гадалке не ходи, что-то скрытое да есть). Так что всегда готов к сотрудничеству! А если есть вопросы по авто - всегда отвечу максимально подробно!

Ох, наверное не усну сегодня, а завтра рано вставать, ставить на учёт, а в обед поеду "пачкать" днище, дабы не цвело... А вот от сеточки в радиатор отказался, мне показалось лишнее, там не такие большие дырки, да и раньше их не было, все норм было =)

[C0BECTb]

@I62, Прочитал пост, готов был попробовать, но увы, сейчас там есть всего 4 карты:
1) Европа (за исключением России)
2) Израель
3) Средняя Европа (за исключением Израеля)
4) Австралия

Вот не фортит прям... Раньше такими ветчами чатов не интересовался, у меня на 3-тьем ауте не было навигации... =(

[Vladimir]

Сообщение от Alex_604

@Vladimir, Владимир, у меня на подходе белый идет...2,5 4вд с панорамой Телефон мой знаешь

Я на панораму смотрел, но есть но небольшое - рост. При моем росте панорама или люк съедают расстояние от головы до потолка. Есть комплектация ML - там панорамы нет, но нет много чего остального. Чего именно - пока изучаю.

Если просветишь в отличиях комплектация, буду благодарен. да и не только я.

@C0BECTb, фото, фото давай )))

[C0BECTb]

По заявкам трудящихся =)

Скрытый текст

[свернуть]

Скрытый текст

https://out-club.ru/board/picture.ph...ictureid=11695

[свернуть]

Скрытый текст

https://out-club.ru/board/picture.ph...ictureid=11690

[свернуть]

Скрытый текст

https://out-club.ru/board/picture.ph...ictureid=11691

[свернуть]

Скрытый текст

https://out-club.ru/board/picture.ph...ictureid=11692

[свернуть]

Скрытый текст

https://out-club.ru/board/picture.ph...ictureid=11693

[свернуть]

А так же изучайте Дубайские комплектации, их всего 3.

Скрытый текст

https://out-club.ru/board/picture.ph...ictureid=11698

[свернуть]

- База

Скрытый текст

https://out-club.ru/board/picture.ph...ictureid=11696

[свернуть]

- Средняя

Скрытый текст

https://out-club.ru/board/picture.ph...ictureid=11697

[свернуть]

- Топовая

Как то красиво не получилось, что бы сразу с фото было, пардоньте =)

[C0BECTb]

Так же нарыл электронный вариант мануала для Дубайских машин на английском.
Стал изучать, стало куда понятней всё, что есть, что могло бы быть, но нету (но надежда на Васю диагноста есть!).
Так вот, интересно пишут там, масло 0w20 (видимо такое и залито).
Стал искать русские мануалы от Nissan Xtrail T33 - по многочисленной информации из интернета у нас одинаковые моторы и коробки. Так вот в нашем мануале пишут 5w30 заливать с фильтром 5,1 литра (успокоился, от старого аута осталось масло, а вот фильтр масляный поменялся (кстати могу от 3-его кому-то...))
По вариатору пока не понял, но вроде бы получается что Jatco JF016E... Но это пока не точно, ведь 16Е довольно старая модель...

Не знаю как тут правильно заливать (и можно ли) документы - с радостью поделюсь. Но боюсь без помощи модератора (или небольшого обучения) не справиться мне...

[chundga]

Сообщение от C0BECTb

Не знаю как тут правильно заливать (и можно ли) документы - с радостью поделюсь.

В самом низу (любой) страницы справа нажимаешь на (и далее): Справка - Чтение и отправка сообщений - Вложения и изображения.

[C0BECTb]

Покурив мануал на предмет распознавания знаков и ограничителя скорости пришел к выводу:
1) распознавание знаков (именно которое от камеры под лобовым стеклом, без навигации, которое должно работать и без навигации) совершенно не работает у нас скорее всего (моё мнение), что обучено распознавать другие знаки. В Америке эти знаки прямоугольные и на них есть надпись Speed Limit. Может просто банально не понимает круг с цифрой? В мануале просто везде красуются изображения именно таких знаков.
2) ограничение скорости на самом деле есть, но не у всех и работает странно. А именно, он есть только в тех машинах, в которых есть Mi Pilot, а работает следующим образом: едите вы себе на адаптивном круизе и бах, знак скорости, с меньшей разрешенной скоростью. Так вот ограничитель может сработать автоматически и снизить скорость круиз контроля до указанной в знаке, либо если включен ручной режим, предложит среагировать вам самим и кнопками снизить скорость... Ну в общем такое себе...

По поводу карт - скачал и попробовал установить себе карты от ASX Russia - ругнулся, что не может на такое обновиться. Продолжу эксперимент с картами для аутлендера Europe (except Russia), отпишусь после.

Еще из опыта покатушек. Порадовал расход топлива, по трассе удалось выйти на 5,6 литра на сотню! (да, я езжу в стиле "прединфарктного пенсионера"). Следующая и остальные кармёшки пойдут 92-ым, посмотрим что на это ответит мотор.

На 1000 км пробега планирую заменить масло на Лукойл Genesis Armortech JP 5w-30 (осталось с прошлого аута), еще одна замена будет после дальняка как раз на отметке около 7500 км. Последующие ТО будут именно с таким интервалом. Кстати, надо отдать должное Mitsu, сделали нормальный борт журнал, где спокойно в борт компьютере выставляешь напоминания о сервисе сам, в ручную, без всяких заморочек. Включил, выставил километраж и катаешься. Передумал, залез - поправил, едешь дальше. Сброс так же тривиален. Гораздо удобней, чем было на ауте 3!

Маслянный фильтр у нас Nissan 15208-65F0B есть аналоги, можно ознакомиться тут

И да, обещал мануал приложить, пришлось разбить на 3 части, надеюсь всё получилось нормально. И добавлю ссылку на свой диск, тут файл целый.

[C0BECTb]

Так, по ходу распознавания знаков у нас нету. Скорее всего оно не включено в мозгах. Но везде, где должно быть включение - в борт компьютере его просто нет.

Кто из рукастых ребят с правильным оборудованием готов поиграть с авто? Ёжик?

[C0BECTb]

А я сделал полную обклейку авто: бампер, капот, крылья (передние и задние), стойки (все 10 стоек), крыша (черный цвет PPF), задний спойлер (черный цвет PPF), плавник (антена черный винил), зеркала (черный цвет винил), двери (со съемом ручек), багажник, задний бампер. Все что не черное - прозрачный глянцевый PPF Spectroll Premium. Сантек, говорят уже давно закончился, скорее всего это уже китайские, по этому не стал рисковать. За всё отдал 200к.

[Анатолий56]

Сообщение от C0BECTb

Сантек, говорят уже давно закончился, скорее всего это уже китайские, по этому не стал рисковать.

Брешут. Есть, в Краснодаре.

[C0BECTb]

2016 Км, добрался до дачи и поменял сегодня масло. Слитое вполне еще ничего было, струя была черно-коричневой, в ведре конечно же черное. Залил как и в старый аут 3 - Лукойл Armortech JP 5w30. То что в книге написано 0w20 знаю, но для нашего региона правильнее лить 5w30 или 5w40 (да и у Лукойла нет Armortech JP 0w20). Фильтр заменил на новый аналог MAHLE OC 1566, но он оказался чуть мешьше оригинального Nissan 15208 65F0B производства MAHLE, в следующий раз наверно что-то другое посмотрю. А этот купил т.к. нашел информацию в интернете, что нужен 15208-65F1B (не знаю в чем разница, да и лезть снимать защиту и смотреть что установлено было лень, а по данному артикулу уже бьется аналог Mahle OC 196...). Ну да ничего, 7500 накатаю уже в ближайшие 2 месяца и снова поменяю. Да, он встал нормально, но всё же... Масло влил ровно 4+1 литра, оказалось даже чуть больше максимума. В книге написано 4,8 при замене, 5,0 при замене с фильтром. Возможно дело в уклоне моей дороги на даче, но показалось странным. Таким же странным, как и то, что бак у нас 55 л, но при остатке 1\4-той четверти бака (что на 65 км хватает) вошло 55,5 литров. Делаю вывод, что бак у нас 58-60 л.
Что по замене масла, само трудное оказалось выкрутить фильтр, руками никак не поддавался (возможно за заводе затянули туго), пришлось повозиться. И не понравилось расположение фильтра, он стоит горизонтально, что приводит к тому, что много масла выливается при его замене. На прошлом ауте было удобней, он стоял вертикально и в таком мете, где руками удобно его откручивать было. Напоминание о сервисе сбрасывается элементарно в борт компьютере, следующее "ТО" поставил на 7500 км. И да, по осени тоже хочу поменять масло в системе охлаждения. Факт, что двигатель работает на температуре 82 градуса слегка смущает и наводит на размышления, а что будет с жижей при -25\-30 градусов.
Пока лежал под машиной не смог найти фильтр вариатора (поди опять заныкали в самую "опу" - расстроился.

[C0BECTb]

Кажется быстрый поиск в интернете уже всё подсказал, Mahle OC 1566 (старый номер ОС 1198, еще более старый - ОС 230) ставят на мотор QR25DE - Это ниссановский движок прорадитель нашего PR25DD. Надеюсь что всё будет норм при эксплуатации 1566 у нас... И да, MAHLE OC 196 это то, что я ставил в старый аут 3...

[C0BECTb]

@SergioMSK, Номерок панели не подскажу, но фото где кнопки - прикладываю.

Красным отметил попогревы передних сидений, зеленым кругом обозначил заклушку - в американцах стоит кнопка подогрева руля, естественно с пиктограммой руля и волнами тепла от него, ну, если вдруг интересно.