[Bluefury]

Добрый день товарищи.
Открыл сейчас капот.А там уровень Жидкости Гура на минимуме.
Подскажите что долить?
Я честно говоря даже не знаю что в нем сейчас....
Вопрос глупый)Но все же...Может есть универсал?

[nonBrain]

@Bluefury, MITSUBISHI 4039645

[eskylap]

Декстрон3

[Alless]

@Bluefury, ATF SP-III

[mac-mac]

@Bluefury, самое распространенное масло Mobil ATF 220

[set210]

поменяй на мобил 320 у меня такое залито и всё гуд

[Павел 046]

http://www.oil-original.ru/93-thickb...shi-psf-1l.jpg

[Pavel_159]

Сообщение от set210

поменяй на мобил 320 у меня такое залито и всё гуд

Такое же залито. Четыре года полёт нормальный!

Отправлено с моего NX511J через Tapatalk

[Дима_75]

СРОЧНО обратите внимание на пыльники в районе рулевых тяг (слева и справа). Просто так жидкость никуда не убегает. Если там хоть чуть чуть потеет, то скорее всего сальнику хана. Вопрос только в том - левому или правому. И стоит готовится к ремонту рулевой рейки.
ЗЫ. Если пыльники на рулевых закреплены родными мет.хомутами (т.е затянуто очень плотно), то течь сразу не будет пока не наполнится весь объем пыльника.

[Alless]

@Дима_75, да ладно жути нагонять, если человек туда не лазил, то 99,9% из-за шланга проблема, но проверить стоит конечно же.

[Дима_75]

Описал все исходя из своего опыта. Шланг со времени покупки авто потеет (пробег сейчас 258 тыс.км), но уровень не уменьшается ни на сколько (визуально не заметно). А вот когда уровень резко ушел, то я тоже сначала на шланг подумал. Но нет - он как был см. 30 вверх от рейки влажный так и остался. В результате попал на переборку рейки...
ЗЫ. А может и правда жути нагоняю

[Bluefury]

Уровень резко не уходил!Как купил 3 года назад.Был на минимуме.Миллиметра на 3 стало меньше.

[просто евгений]

Если стремно ездить с уровнем на 3 мм ниже и не знаете , что там залито , замените жидкость на выше рекомендуемое и ездите спокойно .

[Артем1988]

И шланг сырой. и пыльники чутка в каплях. поменял хомуты на железные пока что. жидкость в норме.