[andolga48]

1. Отчеты и отзывы об установке фаркопов на Паджеро Спорт

svg-nn с фото
Talrus с фото
username11 с фото
PavelZZ с фото
PavelZZ с фото
Alexrndr с фото
Lea с фото
Тихон07 с фото
aamozhaev
rbely Текст с фото

[свернуть]

2. Запчасти для фаркопов

крюк под квадрат
маркировка для пинов на али DJ611-2.2 (папа), DJ621-2.2 (мама)
разъём + пины разъем 90980-11536 и пины DJ611-1.5A
ответная часть коннектора от TOYOTA 90980-11536

[свернуть]

3. Советы по выбору и установке фаркопов на Паджеро Спорт.

3.1 Выбор фаркопа

советы по выбору фаркопа
советы по выбору фаркопа

[свернуть]

3.2 Разъем и распиновка

Распиновка разъёма
дополнение к распиновке
что и куда подключать в разъёме
Взять пины из других разъёмов
разъем своими руками

[свернуть]

3.3 Стуки.

антистук в квадрат
антистук в квадрат
стук выхлопной
стук выхлопной - переварил крепление

[свернуть]

3.4 Надо ли ставить блок согласования на электрику?

Не надо
какой смысл?
какой смысл?
не надо
отношение диллера

[свернуть]

3.5 отношение ГИБДД

Какие последствия?
фаркоп вписан в ОТС
какие документы нужны на всякий случай?

[свернуть]

мануал по установке фаркопа + электрика
как оставить штатные проушины

[свернуть]

Какие фаркопы установлены

Avtos 4шт

Avtos MI 20 #35 OLEGAN-VOLGAGRAD
Avtos MI 20 #65 vadim65
AVTOS MI 20 #141 coma01
Avtos Mi 20 #256 Lea

[свернуть]

PT GROUP 4шт

PT GROUP 21031501 #376 rbely
PT GROUP #383 pandrew
PT GROUP #424 evg_krd
PT GROUP #451 gve

[свернуть]

Бизон 4шт

Бизон 1005-Е. #1
Бизон FA 1005-E #222 P4our
Бизон FA 1005-E #287 Тихон07
Бизон 1005-Е #310 aamozhaev

[свернуть]

Лидер-Плюс M115-F 3шт

Лидер-Плюс M115-F #45 Talrus
Лидер-Плюс М115-F #46 Smileyfox
Лидер #80 username11

[свернуть]

ТСС TCU 3шт

ТСС TCU00013 #57 Avardom
ТСС TCU00117 #191 Alexrndr
ТСС TCU00013 #206 andolga48

[свернуть]

Bosal 2шт

Bosal #43 Venture
Bosal 4166-A Aardvark

[свернуть]

БАЛТЕКС MP-10-2aNM #23
trailer-boat 25042АА #155 нестандартная установка PavelZZ
Имола Imola #316 SURF43

[свернуть]

==============================================
***********************************************************
==============================================




Фаркоп установлен. Блок согласования ненужен!


Добавлено через 2 минуты

Сообщение от СанычНСК

Какая "казырная" затычка на квадрате рамы фаркопа.
Думаю её сопрут первой.

Ошибся насчёт затычки. Сопрут ведь! Она некрепиться!

Путеводитель по теме фаркопов для нового Паджеро Спорт (в процессе оформления):

Установка Бизон 1005-Е на Паджеро Спорт и фото-отчет по результату + спасенная корма Паджеро Спорт (фаркоп, как причал для чайников) при ДТП

[DKW]

Доброго вечера.
Вопрос к товарищам с опытом и... Хочу поставить фаркоп.
В первую очередь как причал для идиотов с телефонами...
Вопрос, как при установке выглядит штатный Mitsubishi MZ 314874
т.е. выпирает он за накладку/бампер или нет?
Если нет, то какого производителя лучше справляется с задачей... ну и может прицепом для лодки когда разживусь... смотрю в первую очередь именно на штатный, ибо не известно, что наши законодатели выдумают... а тут ведь так - шпана на своих тачкапушка со всяким гуном и колёсами враскорячку никого не интересует, а тут ГИБДД могут и вопрос задать, да и на техосмотре...

[Тай]

@DKW, я бы такого типа рассматривал https://www.drive2.ru/l/616575610482874875/

https://4x4rif.ru/catalog/mitsubishi...om-pod-farkop/

[Sokol]

Сообщение от DKW

Доброго вечера.
Вопрос к товарищам с опытом и... Хочу поставить фаркоп.
В первую очередь как причал для идиотов с телефонами...
Вопрос, как при установке выглядит штатный Mitsubishi MZ 314874
т.е. выпирает он за накладку/бампер или нет?
Если нет, то какого производителя лучше справляется с задачей... ну и может прицепом для лодки когда разживусь... смотрю в первую очередь именно на штатный, ибо не известно, что наши законодатели выдумают... а тут ведь так - шпана на своих тачкапушка со всяким гуном и колёсами враскорячку никого не интересует, а тут ГИБДД могут и вопрос задать, да и на техосмотре...

У нас фаркоп вписан в ОТТС, так на вопрос всегда можно дать соответствующий ответ. Можно возить с собой распечатку ОТТС (это если уж с той стороны совсем невменяемый будет).
Техосмотр теперь проходят при постановке на учет подержанных авто старше 3-х, так что если не покупаешь такое авто, то катайся и забудь про это "страшное" слово.
Штатный видел один раз на машине у ОД (в приложенном фото). Он за бампер вообще не выступает и как причал для ротозеев вряд ли получится использовать. Другие фаркопы с примерами установки есть в этой теме.

[Vadim SPB]

Сообщение от Sokol

У нас фаркоп вписан в ОТТС, так на вопрос всегда можно дать соответствующий ответ. Можно возить с собой распечатку ОТТС (это если уж с той стороны совсем невменяемый будет).
Техосмотр теперь проходят при постановке на учет подержанных авто старше 3-х, так что если не покупаешь такое авто, то катайся и забудь про это "страшное" слово.
Штатный видел один раз на машине у ОД (в приложенном фото). Он за бампер вообще не выступает и как причал для ротозеев вряд ли получится использовать. Другие фаркопы с примерами установки есть в этой теме.

Очень даже фаркоп! Аккуратно и красиво смотрится,не как кусок рельса-так выглядят практически все фаркопы на нашу машину-кроме австралийского. Но там цена....
Но судя по фото-это уже на рестайлинговые машины,последних лет. У них задний бампер отличается.
Я бы себе такой с удовольствием поставил!

[DKW]

Сообщение от Sokol

У нас фаркоп вписан в ОТТС, так на вопрос всегда можно дать соответствующий ответ. Можно возить с собой распечатку ОТТС (это если уж с той стороны совсем невменяемый будет).
Техосмотр теперь проходят при постановке на учет подержанных авто старше 3-х, так что если не покупаешь такое авто, то катайся и забудь про это "страшное" слово.
Штатный видел один раз на машине у ОД (в приложенном фото). Он за бампер вообще не выступает и как причал для ротозеев вряд ли получится использовать. Другие фаркопы с примерами установки есть в этой теме.

Дело в том, что на Вашей картинке, как я понял, для авто после 2021.
По тому номеру, что я написал... картинок мало и все каталожные) вот собственно из инета.
Вот и ... ТО я делаю ибо мне для поездок на некоторые предприятия нужно...

[Sokol]

Сообщение от Vadim SPB

Очень даже фаркоп! Аккуратно и красиво смотрится,не как кусок рельса-так выглядят практически все фаркопы на нашу машину-кроме австралийского. Но там цена....
Но судя по фото-это уже на рестайлинговые машины,последних лет. У них задний бампер отличается.
Я бы себе такой с удовольствием поставил!

Да, это на рестайлинге. Потому как на машину первой генерации я оригинальных фаркопов не видел. Да и за ту цену, за которую их предлагали ОД, проще что-то иное купить и не худшего качества.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от DKW

Дело в том, что на Вашей картинке, как я понял, для авто после 2021.
По тому номеру, что я написал... картинок мало и все каталожные) вот собственно из инета.
Вот и ... ТО я делаю ибо мне для поездок на некоторые предприятия нужно...

Ну да, рестайлинг. Про машины первой генерации написал выше.

С техосмотром та же тема: фаркоп вписан в ОТТС. Правда убедить некоторых сложно. Я пытался, но наткнулся на реально некомпетентных людей. С другой стороны сейчас количество пунктов ТО сильно сократилось. Может это как-то на качестве сказалось, не знаю. Надеюсь, те, кто сейчас в этой области работают, более грамотные.

[DKW]

Сообщение от Тай

@DKW, я бы такого типа рассматривал https://www.drive2.ru/l/616575610482874875/

https://4x4rif.ru/catalog/mitsubishi...om-pod-farkop/

Для этих изделий нужен не паджеро спорт, а БА-64 )

[DKW]

Сообщение от Тихон07

Сегодня мой фаркоп окупился полностью, т.к. сработал причалом! Представляю, какие были бы повреждения, если бы не фаркоп...

Что за фаркоп у Вас установлен?

[Baro]

Сообщение от DKW

В первую очередь как причал для идиотов с телефонами...

В качестве причала для чайников надо ставить полную защиту бампера, а не только фаркоп. Вот РИФ делает вполне себе приличные. Буду новый Спорт покупать, обязательно поставлю.
Дорестайл

https://rif4x4.ru/katalog/tovar-bamp...m_pod_farkop_/

Рестайл

https://rif4x4.ru/katalog/tovar-bamp...adratom_pod_f/

Такая штука и на рельефе очень способствует, висел на такой защите заднего бампера неоднократно, не было бы её, наверняка многое бы поломал.

[DKW]

Сообщение от Baro

В качестве причала для чайников надо ставить полную защиту бампера, а не только фаркоп. Вот РИФ делает вполне себе приличные. Буду новый Спорт покупать, обязательно поставлю.
Дорестайл

https://rif4x4.ru/katalog/tovar-bamp...m_pod_farkop_/

Рестайл

https://rif4x4.ru/katalog/tovar-bamp...adratom_pod_f/

Такая штука и на рельефе очень способствует, висел на такой защите заднего бампера неоднократно, не было бы её, наверняка многое бы поломал.

Это силовой бампер... скажем несколько иное устройство... да и не шибко нужное..
Ещё опыты на патролах показали - одно дело упереться тихонько в тощую сосенку или елку, а иное идиот на каршеринге или просто идиот за рулём влетевший в это... Но это конечно Ваше желание)

[rbely]

Использовать фаркоп как "защиту от дурака" так себе идея: при мелкой аварии поможет, при большой навредит. У меня всегда на всех машинах фаркопы были, но и прицеп периодически таскаю... однако всё реже такая необходимость возникает (наверное на следующую авту уже фаркоп ставить не буду).

[эрмак]

Сообщение от DKW

Это силовой бампер... скажем несколько иное устройство... да и не шибко нужное..

То что @Baro написал, это именно защита бампера. Многие искренне уверены, что это и есть силовой бампер. Но даже если не считать вопроса разной прочности бампера и защиты, то у них есть принципиальная разница: при повреждении силового бампера следующий повреждаемый элемент уже кузов будет, и все зоны деформационные отсутствуют в принципе, а при повреждении силовой защиты сминается сначала она, а потом сминается всё "согласно штатному расписанию" и только потом уже металл кузова.
Тоесть грубо говоря, если перебегающий дорогу столб повстречается с силовым бампером, то скорее всего будет минимальная деформация самого бампера, погнутые крепления его и он влетит в морду, повреждая крылья (и чёрть с ними) и фары (а вот это дорого уже). Если то же самое будет с силовой защитой бампера, то она сомнётся, сама, приняв на себя часть энергии, и потом пойдет сминаться бампер и т.д., и не факт что до крыльев, радиков и фар вообще дойдет. Сзади то же самое. Если поставить туда именно силовой бампер, то после того как в него влетят нормально, повредятся пятая дверь, оптика, а самое поганое, это крылья, которые у нас часть большого сложного элемента кузова и исправлять там не дёшево будет.
По этой же причине я много лет сыплю сарказмом и скепсисом в адрес турбочек, в качестве защиты бампера. То, что среднего размера кувалдой вгоняется в бампер по уши не имеет очень мало смысла на практике, только льдышки с сугробов пододвигать, чтоб меньше царапали сам бампер. Потому что 2.5 тонны этого даже не заметит при более-менее контакте. Вот то что у РИФа сейчас делают, особенно если взять с площадкой для лебедки но саму лебедку не ставить, вот это нормальная именно силовая защита будет. Но всё равно это не силовой бампер, и ставить силовой бампер это очень узкоспециализированная фигня. И подменять понятия не стоит.

[DKW]

Сообщение от эрмак

То что @Baro написал, это именно защита бампера. Многие искренне уверены, что это и есть силовой бампер. Но даже если не считать вопроса разной прочности бампера и защиты, то у них есть принципиальная разница: при повреждении силового бампера следующий повреждаемый элемент уже кузов будет, и все зоны деформационные отсутствуют в принципе, а при повреждении силовой защиты сминается сначала она, а потом сминается всё "согласно штатному расписанию" и только потом уже металл кузова.
Тоесть грубо говоря, если перебегающий дорогу столб повстречается с силовым бампером, то скорее всего будет минимальная деформация самого бампера, погнутые крепления его и он влетит в морду, повреждая крылья (и чёрть с ними) и фары (а вот это дорого уже). Если то же самое будет с силовой защитой бампера, то она сомнётся, сама, приняв на себя часть энергии, и потом пойдет сминаться бампер и т.д., и не факт что до крыльев, радиков и фар вообще дойдет. Сзади то же самое. Если поставить туда именно силовой бампер, то после того как в него влетят нормально, повредятся пятая дверь, оптика, а самое поганое, это крылья, которые у нас часть большого сложного элемента кузова и исправлять там не дёшево будет.
По этой же причине я много лет сыплю сарказмом и скепсисом в адрес турбочек, в качестве защиты бампера. То, что среднего размера кувалдой вгоняется в бампер по уши не имеет очень мало смысла на практике, только льдышки с сугробов пододвигать, чтоб меньше царапали сам бампер. Потому что 2.5 тонны этого даже не заметит при более-менее контакте. Вот то что у РИФа сейчас делают, особенно если взять с площадкой для лебедки но саму лебедку не ставить, вот это нормальная именно силовая защита будет. Но всё равно это не силовой бампер, и ставить силовой бампер это очень узкоспециализированная фигня. И подменять понятия не стоит.

если просто, приедут на легковушке в задницу, то тот-же фаркоп примет на себя удар как и этот РИФ... а в случае удара под 45 градусов, или просто он выйдет за рамки плоскости фаркопа, туда, где трубы - влетит всё это по неизведанной троектории в пластик бампера, затем в уплотнитель, а затем и в... куда пойдёт эта труба + пластик второго участника... Конкретно это РИФовское изделие, нечто иное, как фаркоп с приваренными трубами, которые в свою очередь висят в воздухе... какая там жесткость?

Но всё-же вопросКто что могет сказать по:
1. Оригинальный фаркоп MZ 314874
2. фаркопы Орис
3. фаркопы PT GROUP

Цена +- одинаковая ...

[Baro]

Сообщение от DKW

Конкретно это РИФовское изделие, нечто иное, как фаркоп с приваренными трубами, которые в свою очередь висят в воздухе... какая там жесткость?

Там милиметров пять стали на относительно небольшой консоли, причем с креплением этой консоли в двух точках. В моем представлении это даже не в разы, а на порядки превышает жесткость и прочность морды какой-нибудь киа рио. Плюс бонусом защита снизу на рельефе, что лично меня выручало десятки, если не сотни раз.
Да, есть еще небольшие бонусы, замеченные мной, камера заднего вида пачкается сильно меньше и встать на такую конструкцию при необходимости можно без проблем.

[эрмак]

@DKW, не нравится - не ставь, в чем проблема? У меня там ни слова небыло про это, как и то, почему у меня стоит. Я написал конкретно о том, что называть защиты бампера силовыми бамперами технически и конструктивно не грамотно и написал почему. Всё. Это не силовой бампер.

Сообщение от DKW

Оригинальный фаркоп MZ 314874

Под этим артикулом несколько разных фаркопов разных производителей и разных форм, включая тот, что Сокол выше выкладывал на фото. Оригинала, такого как, ну например, масляный фильтр из соседней темы, в природе не существует, потому что мицубиси нафиг не уперлось самим такой ерундой заниматься.

Сообщение от DKW

фаркопы PT GROUP

Фаркопы и фаркопы. Функцию фаркопа выполняют. Другие функции там не предусмотрены.