[Vladimir_kp]

Сообщение от R.A.Y.

бери бемеве Х3.

Ага, у меня жена не дочь миллионера, в общем лучше подкопить, подождать и купить вторую машину, пусть старенький но аут, чего то на дачу сгонял, хорошо спорт идет, жалко стало

---------- Добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:48 ----------

А аут хорош, собака.

[R.A.Y.]

Сообщение от Vladimir_kp

Ага, у меня жена не дочь миллионера, в общем лучше подкопить, подождать и купить вторую машину, пусть старенький но аут, чего то на дачу сгонял, хорошо спорт идет, жалко стало

---------- Добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:48 ----------

А аут хорош, собака.

http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=1316928
http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=1234440
что, разница большая?? я про цену. про остальное - молчу

[Vladimir_kp]

Сообщение от R.A.Y.

http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=1316928
http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=1234440
что, разница большая?? я про цену. про остальное - молчу

Не знаю, я фанат митсу Хотя беха это гуд, я чесно говоря не рассматривал вариант.

[lukanin]

Беха конечно хорошо! Но вот она не та бмв, что были до конца 90 х. Там много наворотов, соответственно и проблем.

[stepins]

Бери турбофорик. 06 года уложишься. Для удовольствия самое то!

[latos]

Я бы лучше на паджеро 3 или 4 поменял, но меня убивает простота салона, через год надоест.

[Vladimir_kp]

Сообщение от stepins

Бери турбофорик. 06 года уложишься. Для удовольствия самое то!

форик тоже рассматриваю, нравиться, но честно говоря побаиваюсь оппозита, что то страшилки про него ходят.

---------- Добавлено в 18:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:41 ----------

Сообщение от latos

Я бы лучше на паджеро 3 или 4 поменял, но меня убивает простота салона, через год надоест.

Там цена за лимон на нормальный агрегат. А так бы конечно П4, коротыш самое оно.

[stepins]

не боись. Если атмо 2.0 брать европейку в пред. кузове, он вообще безпроблемный, тыщ 200-250 без переделок. Да еще один плюс, переборка дешевая относительно других, в плеяде за 50тыр клапана у друга прогоревшие меняли, это на 2.5. С ним больше проблем, но если следить за маслом то тыщ 150 пройдет без поломок.
Я обзор по форю и ауту писал, интеренсо почитай https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=25250
А еще присмотрись к аутбэку, вот этот авто практически по всем параметрам что у аута что у форя выигрывает. И по твоему бездорожью без проблем справится. Клиренс все равно 20, пусть и база чуть длинней. И рулится он оч. оч. приятно.

[R.A.Y.]

Сообщение от lukanin

Беха конечно хорошо! Но вот она не та бмв, что были до конца 90 х. Там много наворотов, соответственно и проблем.

про навороты - правда, про проблемы - неправда.
нет с бмв никаких проблем, это не мазда.
про надежность рядных шестерок можно легенды складывать, коробки там от ZF стоят, на ауди такие же. расход будет максимум 12 литров, а не 14-16 как на ауте. И на трассе будет 8 литров вместо 12ти.

кстати, предлагаемые как вариант форь и аутбек такие же прожорливые. Друзья владельцы фирмы-дилера субы в беларуси, знаю не по наслышке.

[stepins]

Тут уж от мотора зависит..

[R.A.Y.]

Сообщение от stepins

Тут уж от мотора зависит..

точно!
форь 2.0 атмо в предпоследнем кузове - 14-15 стабильно, форь 2.5 турбо в новом кузове - 15 как минимум, аутбек 3.0 атмо тоже пятнадцать. это по тем машинам которые я вижу ежедневно

моя 525я в 39м кузове на автомате, я уже писал здесь, никогда не выходила из 12ти литров, хотя давил на ней не стесняясь.

[stepins]

тогда смотри в сторону недоприводного дизеля, и цепей или тип того на случай непогоды

кстати при легком внедорожье выручают на ура! И будет тебе 9л комфорт и управляемость. Повыше чтонить бери просто. Ситру С5 мне хоть и не нравятся но вдруг зато высокий. Это то что на ум первым пришло, а так можно подумать.

Да и если в твоих условиях форь атмо 2.0 14-15 то в тех же условиях на ауте будет 17

[DaVinci]

Л200 нью дизель-автомат. и проходимость и комфорт и расход небольшой и стоит недорого.
и багажник просто чудовищно огромный

[R.A.Y.]

KIA Sorento 2.5 дизель - отличный аппарат, не такой монстроподобный как паджерик, надежный как танк и с нейтральным дизайном, без выпендрежа.
этакий корейский ML.
ездил на таком, вроде и рамник но комфорт высокий.

[stepins]

Сообщение от R.A.Y.

KIA Sorento 2.5 дизель - отличный аппарат, не такой монстроподобный как паджерик, надежный как танк и с нейтральным дизайном, без выпендрежа.
этакий корейский ML.
ездил на таком, вроде и рамник но комфорт высокий.

по деньгам на сотку дороже тож рассматривал но не вписывался. если от 5-6 года не ушатанного европейку