[brabus166]

У меня так.

[Русlan]

Думаю, что у всех.
Каким образом климат-контроль будет Вам делать установленную температуру, если Вы не даете ему пользоваться кондиционером?

[SSV472]

Сообщение от Русlan

Открутить сливную пробку не снимая фильтр с машины по-моему не реально, лично у меня не получается (руки так не выворачиваются), проще открутить весь фильтр или обратиться в сервис, чтобы это сделали они, но на долго не откладывай.

Так и сделал, в смысле открутил весь фильтр, потом стал откручивать датчик, немного закрутил провода(хочу поменять его). Нашёл в фильтре х.... знает скока льда, заменил фильтр. Да, открутить сливную пробку не совсем удобно, надо руки крюки иметь)))))

[Русlan]

Сообщение от SSV472

Да, открутить сливную пробку не совсем удобно, надо руки крюки иметь)))))

Я откручиваю сначала кронштейн фильтра (ближнюю гайку полностью, а дальнюю так, чтобы она держалась на самом краешке резьбы) проворачиваю фильтр вместе с кронштейном относительно дальней шпильки на себя и затем откручиваю сам фильтр (снимаю тольку разъем датчика воды), т.к. на одной шпильке он еще "сидит", при откручивании фильтра нет необходимости держать верхнюю часть (как если бы кронштейн был откручен полностью), а уже на снятом фильтре выкручиваю датчик уровня воды.

[SSV472]

Сообщение от KocRag

Обратил внимание на такую вещь, что при включении положения обдува на auto, включается автоматически кондиционер (АС), при отключении, выключается и положение auto, у всех так?

По моему это на большенстве современных машинах. Т.е.это нормально.

---------- Добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:11 ----------

Сообщение от Русlan

а уже на снятом фильтре выкручиваю датчик уровня воды.

Спасибо, тоже вариант. А трубки при загибе не мешают???

[Русlan]

Сообщение от SSV472

А трубки при загибе не мешают???

Нет. Все нормально получается, причем, несмотря на откручивание "лишних" гаек, получается все гораздо быстрее, чем изголяться не откручивая их

[bapase]

У меня так. Машина совсем новая.

[KocRag]

Сообщение от Русlan

Думаю, что у всех.
Каким образом климат-контроль будет Вам делать установленную температуру, если Вы не даете ему пользоваться кондиционером?

Да нормально должен дуть и поддерживать темперару, без использования кондея! Дует ведь теплом от тепчки и кондер совершенно не нужен для этого!?

[Русlan]

Сообщение от KocRag

Да нормально должен дуть и поддерживать темперару, без использования кондея! Дует ведь теплом от тепчки и кондер совершенно не нужен для этого!?

Так ведь "Авто" рассчитано не только на зиму? не так ли? То, что при нажатии "Авто" включается кондиционер сделано для того, чтобы в этом положении Климат-контроль мог подерживать заданную температуру не смотря на температура за бортом, и если для поддержания этой самой температуры кондиционер не нужен, он и не будет использоваться, даже если кнопка горит.

[viktor.srn]

Вопрос такои, сегодня когда ставил радар-детектор увидел, хочу спросить, на торпеде, под стеклом, как бы стоит красная лампочка, или что то такое?
Что это такое? Протягивал провода для радар-детектора и снимал этот кусочек где находится что то _красное_ так вот там просто заглушка, но чуть ниже прикручен разьем для проводов, получается датчик у меня этот не стоит но проводка есть
Возможно ли установить этот датчик?
На сколько я понял датчик как то взаимодействует с климой

[Lexo72]

нет, это глазок от штатной сигнализации, которую на автомобили для россии не ставят, под ним должен был стоять светодиод, в инструкции про него есть и про сигнализацию, но увы на наших автомобилях ее нет. я его удалили и через него протянул провод для радара.

[viktor.srn]

а что тогда это?
к сожалению, изображение утрачено
exist.ru

[Lexo72]

лень идти до машины за инструкцией, может попозже схожу гляну, на машинах 2012года другая инструкция, в самом начале тема про ключи с кнопками, там же про активацию сигнализации. там сверху если смотреть выше зеркала есть коробочка, в ней должны стоять датчики движения, внизу светодиод, по факту стоят заглушки, обсуждалось неоднократно, съэкономил рольф, народ пытался активировать, ничего не получилось, самого устройства нет.

---------- Добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:54 ----------

к сожалению, изображение утрачено.
ну вот тут как раз про то что там должен быть светодиод

[Lexo72]

картинка не прилепилась, добавляю.

[norder_72]

Сообщение от viktor.srn

а что тогда это?

Это датчик солнца для системы климатконтроля (фотосенсор). Он чуть дальше к стеклу должен стоять, чем красный глазок сигнализации. Вместо него у меня прямоугольная плоская (без купола) заглушка. Я искал концы от этой истории и не смог полностью разобраться.
Удалось установить:
1. На схемах ранних машин его изображение есть, но в альбоме схем на мою машину 2012 гв упоминается только разъем для его подключения (в приложенной схеме D-06 с ремаркой "нет соединения" к которому подходят провода голубой и фиолетовый с белой полосой).
2. При вскрытии моей приборной панели непосредственно на ECU климатконтроя голубой провод на контакте 26 есть.
3. Попытка экспериментировать с 26-м контактом ECU дает результат идентичный салонному датчику температуры. При подключении резисторов соответствующих различным значениям салонной температуры в соответствии с электрическими характеристиками датчика салонной температуры происходит регулировка оборотов вентилятора и направлений потока воздуха аналогичные штатной работе климатконтроля. К сожалению, данных об алгоритме использования штатного датчика, его электрических параметрах, получить на форумах, включая этот не удалось. Из опыта установки климатконтроля в Лансер Х, где используется идентичный датчик, следует, что при сильной засветке датчика солнца происходит только небольшое увеличение скорости вентилятора.
4. Найти фишку разъема для подсоединения датчика солнца на указанном в схеме месте, а так же в его окрестностях на моей машине не удалось.
Заключение:
Не может ли быть так, что алгоритм работы входа датчика солнца такой же как и для датчика температуры в салоне (например, изменение его сопротивления под воздействием солнечных лучей происходит в меньшем диапазоне, чем датчика температуры в салоне, и тогда только вентилятор будет скорость менять, а заслонки шевелится не будут)?
Где же находится разъем для подключения датчика солнца?
Предложения:
Найти разъем датчика солнца. Кстати, если голубой провод определен точно, то второй провод на разъеме может быть не фиолетовым с белой полосой, а черным с красной. Хотя на схеме такого нет, но фактически к 8-му контакту D-08 (сигнальная земля ECU климатконтроля) подходит именно черный с красной полосой.
Если у кого-то есть этот датчик установленный в климатконтроль, расскажите, как себя ведет климатконтроль при засветке этого датчика прямыми солнечными лучами и если его накрыть чем-то малопрозрачным.
Если у кого-то есть этот датчик на руках измерьте его электрические характеристики в условиях пасмурного неба и при прямых солнечных лучах. Желательно, как при комнатной температуре, так и при меньших уличных.