апдейт: стойки можно ставить хоть самому в гараже. главное - соблюсти тонкости установки (в мануале все сказано). т.е. получается цена стоек + цена сход-развала.
апдейт: стойки можно ставить хоть самому в гараже. главное - соблюсти тонкости установки (в мануале все сказано). т.е. получается цена стоек + цена сход-развала.
Конечно можно самому, там делов то на пару часов самый гемор это разобрать пластик багажника (вернее отогнуть)
Стояли тайваньские D2Rasing слабые оказались для наших дорог через полгода все 4 потекли и еще была куча настроек (преднатяг пружин, отбоя и сжатия, клиренс) но небыло мануала тяжело было настроить , да и жестко. На тюнингэво не хвалят тайваньские там много информации по подвеске тюненой, езжу на стоке, думаю европейских призводителей попробовать или тогда уж япов, но китайцев не буду больше ставить.
Стояли тайваньские D2Rasing слабые оказались для наших дорог через полгода все 4 потекли и еще была куча настроек (преднатяг пружин, отбоя и сжатия, клиренс) но небыло мануала тяжело было настроить , да и жестко. На тюнингэво не хвалят тайваньские там много информации по подвеске тюненой, езжу на стоке, думаю европейских призводителей попробовать или тогда уж япов, но китайцев не буду больше ставить.
Поставил сток подвеску, очень приятное управление, конечно не тейн, но рулится тоже шикарно, единственно геморрой менять втулки стабилизатора и тяги рулевые, а так делов на 3 часа.
Re: Станут ли стойки С Аута турбо на турбо трек?
Стояли тайваньские D2Rasing слабые оказались для наших дорог через полгода все 4 потекли и еще была куча настроек (преднатяг пружин, отбоя и сжатия, клиренс) но небыло мануала тяжело было настроить , да и жестко. На тюнингэво не хвалят тайваньские там много информации по подвеске тюненой, езжу на стоке, думаю европейских призводителей попробовать или тогда уж япов, но китайцев не буду больше ставить.