Постройка Airtrek TURBO 450л.с. за 250тыр

igor897 · 13.09.2010, 04:01

пробег 800 км - полет нормальный, павда начал моргать периодически чек... съездили на диагностику... вердикт: беднит смесь.... из-за чего конкретно выяснить не получилось, так как нужно было много времени, которого не было... единственное, что точно - все датчики работают нормально... поэтому проблема где-то в железе... дабы исключить ее пошли последовательно: поменяли топливный насос на вальбру, а также начали искать выпускной колектор от эвика, так как мой лопнутый, но тут возникает вопрос... если сосет воздух через выпуск и это считывает лямда, то она наоборот должна богатить смесь.... все остальные места, где могло бы сифонить вроде в норме... ну да поменяем коллектор и тогда будем искать...
для справки такая же беда была на старом блоке, да и положил я его по большому счету из-за этого...
решили еще улучшить охлаждение автомата, для чего поставим второй кулек в правое крыло... скорее всего куль будет браться от пыжа или делики... это планируется на выходные... как сделаем выложу отчет...

---------- Добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:01 ----------

кстати, хоть и не отжигаю пока из-за не пройденой обкатки, да и из-за чека, но чувствуется насколько легче стала машина идти...
ну и бонус - вчера отдали справку, что у меня 139 л/с автомобиль... на неделе буду переоформляться...

Marshall · 13.09.2010, 05:52

вчера отдали справку, что у меня 139 л/с автомобиль... на неделе буду переоформляться...
Вот по этому поводу отдельное поздравление и немного зависть)))

Serpan · 13.09.2010, 17:49

А гидрики который хёндаёвские по чём брал и с какой это модели? сонаты?

velikan · 13.09.2010, 22:07

Цитата:

Сообщение от igor897

пробег 800 км - полет нормальный, павда начал моргать периодически чек... съездили на диагностику... вердикт: беднит смесь....

Лямбду проверяли?

igor897 · 14.09.2010, 03:21

Цитата:

Сообщение от Serpan

А гидрики который хёндаёвские по чём брал и с какой это модели? сонаты?

брал в москве в "Варшавка-авто" №2461033050 по 321 рупь за штуку.... с какой модели не знаю - подбирал аналоги по каталогу экзиста...

---------- Добавлено в 10:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:21 ----------

народ.... такой вопрос... кто что слышал и знает про автомат от EVO 7 GT-A... как он себя ведет и на сколько крепче нашего, а то прям ужасы все про наш автомат рассказывают, что он до безобразия хлипкий....

---------- Добавлено в 10:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 10:21 ----------

Цитата:

Сообщение от velikan

Лямбду проверяли?

на диагностике, кстати, когда заехали чек не горел, и при сканировании ни один датчик не выдавал ошибку, а то, что смесь бедная - определили газомером....

georg1970 · 14.09.2010, 04:30

гташный коробас точно такой же как у нас на треках турбовых. у тебя колуз луп или опен луп? Петрович сказал, что при твоем раскладе нужно чтобы был клоуз луп, тогда должно быть норм по смеси.

ILLyn · 14.09.2010, 08:26

наша коробка не хлипкая, а есть косяк с пальцами сателитов

igor897 · 14.09.2010, 08:33

Цитата:

Сообщение от ILLyn

наша коробка не хлипкая, а есть косяк с пальцами сателитов

а в чем именно косяк с ними...

а вообще общался с народом и большинство говорит, что самое зло для автомата - перегрев, вплоть до того, что 9 из 10 и ложатся из-за этого.... собственно почему я и собрался ставить второй кулек на него....

ILLyn · 14.09.2010, 08:36

косяк - пальцы со временем разбалтываются и вылетают, сателит слетает и планетарка в кашу! сами по себе шестеренки то надежные.

igor897 · 14.09.2010, 08:38

но ведь эту беду можно же наверно лечить как-то???

ILLyn · 14.09.2010, 08:42

ее и лечат - снимаешь каробку, снимаешь планеты (3 штуки) и отдаешь на проварку лазерной сваркой мест крепления пальцев сателитов (делает Рома в питере и в москве кто то)

Marshall · 14.09.2010, 11:07

igor897
Прошу прощения что лезу со своим вопросом в твою тему, но тематика тебе близка.
Озадачился я тем же вопросом о замене блока на 2.4. Вопрос транспортного налога у нас стоит остро и 18 т.р. в год уж очень не хочется отдавать.
Вообщем нашел я двигатель 4G64 от Шариота 99 г.в. GDI. Ну и собственно вопрос, блок от него подойдет мне без лишнего геморроя. Хотелось бы как у тебя поменять блок, шестрени, ГРМ и настроить все это дело.
Заранее спасибо!

C00LM4N · 14.09.2010, 13:20

igor897, вари планеты, ставь второй кулек и все будет гуд.

iPetroffich · 14.09.2010, 14:28

Цитата:

Сообщение от georg1970

гташный коробас точно такой же как у нас на треках турбовых. у тебя колуз луп или опен луп? Петрович сказал, что при твоем раскладе нужно чтобы был клоуз луп, тогда должно быть норм по смеси.

клоуз луп у него и так (до определенного лоада), т.е. мозг всегда будет стремится сделать смесь около 14,7 и не важно что в моторе изменили.

и это, давайте не будем очередную тему переводить в русло АКПП, все вопросы давно обсуждены, все темы лежат в одном месте, и усилия по поиску прилогать не нужно

igor897 · 14.09.2010, 15:42

Цитата:

Сообщение от iPetroffich

и это, давайте не будем очередную тему переводить в русло АКПП, все вопросы давно обсуждены, все темы лежат в одном месте, и усилия по поиску прилогать не нужно

Укажаемый модератор, впринципе я не собираюсь муссировать тепу про АКПП, но раз я начал тюнь машины, то я про нее и все, что с ней сделано хотел бы писать тут, а вопрос задан по большому счету один и на него получен конкретный ответ и большее про него обсуждать нечего... вот как то так.....

---------- Добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:42 ----------

Цитата:

Сообщение от Marshall

igor897
Прошу прощения что лезу со своим вопросом в твою тему, но тематика тебе близка.
Озадачился я тем же вопросом о замене блока на 2.4. Вопрос транспортного налога у нас стоит остро и 18 т.р. в год уж очень не хочется отдавать.
Вообщем нашел я двигатель 4G64 от Шариота 99 г.в. GDI. Ну и собственно вопрос, блок от него подойдет мне без лишнего геморроя. Хотелось бы как у тебя поменять блок, шестрени, ГРМ и настроить все это дело.
Заранее спасибо!

вообщем:
1. нужен блок 2.4, собственно, который у тебя уже есть
2. нужны от него шестерни распредвалов
3. коленвал с постелью от него же
4. прокладка металическая от 64 двига и все сальники, которые есть
5. все остальные железки: навесное, поддон, помпа и т.д. от твоего 63 двига вплоть до ремня ГРМ... встает все болт он без особых проблем
5. советую менять компенсаторы и маслосъемные колпачки, а уж совсем хорошо бы тарелки и пружины
6. если сорался делать 2.4 турбо меняй от греха подальше на ковку поршня с шатунами, шпильки все и вкладыши, но не забуть в этом случае мерять элипсность цилиндров и бери на один ремразмер поршня больше, так как по хорошему нужно чуть точкануть и хонингнуть блок (не забудь чуть шлифонуть голову и блок)

ну собственно все....

а забыл... 50 грам краски: черной на блок, так как имеет свойство ржаветь и красной на клпанную крышку, а еще 2 дня хорошей работы, терпения и запасы кофе с пицой

.....

кстати о клапанной крышке, еще советую поменять прокладку под нее и 4 под свечными колодцами