Какая резина самая тихая (комфортная)?

Surgutsky · 27.03.2012, 12:30

посмотри Данлоп quаttromaxx тихая и мягкая резина,вот тоже присматриваюсь к ней,но по цене не укладываюсь....

Vittaly · 28.03.2012, 11:19

Долго решал, какую резину взять на лето. Принципиально хотел штатный размер. Критерии выбора (сугубо личные): тишина в салоне и износостойкость (стоковый континенталь прошёл 2 сезона и превратился в слики, хотя был очень комфортный). Прочитав эту ветку, почти было решился на Nokia Hakka SUV? Но в последний момент, пообщавшись с разными людьми, передумал: Говорят, она тоже, хоть и комфортная, но ходет не дольше континенталя. В итоге заказал Pirelli Scorpion Verde. По рисунку вроде бы не должна быть шумной. Конечно, она пожёсче, но не как Bridgstone

. Вот здесь есть тест.

dmi3n · 28.03.2012, 12:10

TOYO

svalvl · 30.03.2012, 12:14

225/55R18 97H Bridgestone DUELER H/T 684II - кто на такой резине катался, стоит её брать?

m4dd0g · 31.03.2012, 16:05

Цитата:

Сообщение от Владимир63

Сменил свой Goodyear Eagle LS 225/55 R18 на Michelin Latitude Diamaris 225/55 R18 очень советую. Всесезонка- ниже среднего для лета и никакая дпя зимы!!

Подскажи, пожалуйста, какая страна-производитель?

Тоже заглядываюсь на эту резину, но венгерское производство немного смущает.

Илья Н · 31.03.2012, 17:48

мне кажется что если вести речь про комфорт то резина однозначно должна быть не ниже 60го профиля (на 18ом радиусе) То есть либо 235/60/18 либо 225/65/18... А производитель уже дело второе

d'hitman · 01.04.2012, 21:28

Цитата:

Сообщение от m4dd0g

Подскажи, пожалуйста, какая страна-производитель?

Тоже заглядываюсь на эту резину, но венгерское производство немного смущает.

у меня две Венгрии и две Испании, с виду ничем не отличаются.

Vittaly · 02.04.2012, 18:02

Цитата:

Сообщение от Илья Н

мне кажется что если вести речь про комфорт то резина однозначно должна быть не ниже 60го профиля (на 18ом радиусе) То есть либо 235/60/18 либо 225/65/18... А производитель уже дело второе

Не согласен. Конечно, комфорт - понятие очень субъективное, но вот я отъездил 3 сезона на стоковом Континентале - оч. комфортно(225x55R18). Для меня комфортно - это мякго, тихо, но при этом устойчиво и хорошо рулится. Когда я говорю про комфортность, внедорожные качества (грязь, песок) не важны. Это, опять же, IMXO.

---------- Добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:02 ----------

Цитата:

Сообщение от svalvl

225/55R18 97H Bridgestone DUELER H/T 684II - кто на такой резине катался, стоит её брать?

В описании говорится, что она всесезонная. Учитывая это, а также рисунок протектора, она не может быть комфортной (см. мой пост выше), так как мне кажется, она шумная и дубовая.

svalvl · 02.04.2012, 18:15

Поставил Dunlop SP SPORT 7000, доволен.
До этого была Bridgestone Adrenaline RE001 215/45 R17 на субарике, лучше этой резины для меня нет, но в размере 225/55 R18 её нет...

Илья Н · 02.04.2012, 20:33

Цитата:

Сообщение от Vittaly

Для меня комфортно - это мякго

Для меня тоже поэтому я и думаю о увеличении профиля и ширины шины....Низко-профильная резина мягкой не может быть по определению...

Vittaly · 04.04.2012, 12:54

Цитата:

Сообщение от Илья Н

Для меня тоже поэтому я и думаю о увеличении профиля и ширины шины....Низко-профильная резина мягкой не может быть по определению...

Ну согласен, что 16-й профиль мягче 18-го. Но зато управляется хуже, и меньше устойчивость

. Я для себя решил, что всё-таки на лето - 18-й. А вот внутри 18-го мягкость (при одинаковой ширине) зависит только от резины. Причём зависит сильно.

Akella · 05.04.2012, 09:54

Цитата:

Сообщение от Vittaly

Не согласен. Конечно, комфорт - понятие очень субъективное, но вот я отъездил 3 сезона на стоковом Континентале - оч. комфортно(225x55R18). Для меня комфортно - это мякго, тихо, но при этом устойчиво и хорошо рулится. Когда я говорю про комфортность, внедорожные качества (грязь, песок) не важны. Это, опять же, IMXO.

Ну да, каждый имеет свои критерии для оценки комфорта.
Кому-то важна тишина, кому-то - управляемость, а кому-то - проходимость.
"Ходимость", т.е. долговечность резины также важна. Очень важный фактор -
устойчивость резины к боковым пробоям.
ИМХО, наверное, 235/65 R18 будет оптимальным вариантом. А внутри размерности
можно подобрать и бренд
Из мною опробованных:
Conty - не "ходят", боковины рвут на раз, а по шоссе/городу - ведут себя отлично;
Bridge А/Т- гудит и жестковат, но по грязи/ямам/буеракам супер,
Учитывая, что лучше на трассе слушать гул колес, чем тупо стоять,
увязнув в грязи, я склоняюсь к Bridgestone Dueler A/T