Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Фаркоп "защитный" на Паджеро-4
Достали меня мелкие аварии (игра в догонялки) и решил-таки по совету опытных паджероводов поставить фаркоп, который по-мелочи как-то предохраняет от легковушек, который вписываются под запаску, но лупят в бампер и грозят дойти до бензобака.
После различного рода консультаций и поисков в сети подобрал подходящую модель и сегодня поставил.
Фотограф из меня еще тот... А чтобы не засорять форум ссылками на сторонние ресурсы (поклон Админу - "я хороший") - называется "Балтекс" (С-Питер). Модель для Паджеро-4 называется MP-08. На их сайте (как слышится так и пишется.su) много хороших фоток.
На спецфорумах 4х4 огромные ветки по фаркопам - мнений куча. Но кроме защиты от небольшого удара, есть еще одно - защита пластика бампера от "выезда из канавы" и проч. внедорожных примочек.
Т.к. таскать кроме застрявших братьев меньших нечего, взял без электрики. Обошлось с установкой в 10,5 тыр. Время - 1,5 часа.
Всем удачи на дорогах.
Спасибо за информацию, действительно функциональность и как выглядит - на высоте. Подумываю о таком же. За предыдущий год тоже два задних бампера поменял.
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Фаркоп "защитный" на Паджеро-4
Апну темку. Лазил по драйвам Pajero в сети и увидел полное подтверждение правильности "защитного фаркопа". Передок при въезде в канаву ведет себя на отлично, а вот задик... Удачи!
На икс трейлах тоже отрывает задний бампер, так под него сделали спец зашиту стальную по типу как для картера только бампер закрывает, загиб выходит из под него не давая канавам цепляться к нему)))
На икс трейлах тоже отрывает задний бампер, так под него сделали спец зашиту стальную по типу как для картера только бампер закрывает, загиб выходит из под него не давая канавам цепляться к нему)))
Это уже обсуждалось, есть даже тема с картинками https://out-club.ru/board/showthread.php?t=54565
Но это все "самопал". Готового решения, кроме "защитного фаркопа" я не встречал. Это и обсуждаем.
Достали меня мелкие аварии (игра в догонялки) и решил-таки по совету опытных паджероводов поставить фаркоп, который по-мелочи как-то предохраняет от легковушек, который вписываются под запаску, но лупят в бампер и грозят дойти до бензобака.
После различного рода консультаций и поисков в сети подобрал подходящую модель и сегодня поставил.
Фотограф из меня еще тот... А чтобы не засорять форум ссылками на сторонние ресурсы (поклон Админу - "я хороший") - называется "Балтекс" (С-Питер). Модель для Паджеро-4 называется MP-08. На их сайте (как слышится так и пишется.su) много хороших фоток.
На спецфорумах 4х4 огромные ветки по фаркопам - мнений куча. Но кроме защиты от небольшого удара, есть еще одно - защита пластика бампера от "выезда из канавы" и проч. внедорожных примочек.
Т.к. таскать кроме застрявших братьев меньших нечего, взял без электрики. Обошлось с установкой в 10,5 тыр. Время - 1,5 часа.
Всем удачи на дорогах.
Пока ждал активации на форуме уже много что поставил,а вот фаркоп пока под сомнением,уж очень много реального "плуга" мр-08 видел на фото,а вот как на поджеро поставлен не видел ни одного этой модели,вопрос как свес?сильно ли цепляет,как вообще смотриться?
Авто: Lancer-9, Out-9, теперь Pajero-4 - счастье 100%
Сообщений: 1,751
Re: Фаркоп "защитный" на Паджеро-4
Цитата:
Сообщение от stiven
мр-08 видел на фото..., как вообще смотриться?
Смотрится в жизни как на фото. Если хочется красиво, бери с накладкой блестящей. Там еще колпачек блестящий, но, как правило, утром его уже не бывает...
А именно с реальной буксировкой прицепа, катера, трейлера и проч. могут быть проблемы - запаска мешает. Штатный (или аналоги) - более для этого функциональны. А проблему отрыва задика решают путем дополнительной установки защитного дюралевого (или...) листа перед задним бампером. На этом форуме есть даже с фотками.
Я ставил для защиты и вытаскивания на галстуке пузотерок - братьев наших меньших...
Смотрится в жизни как на фото. Если хочется красиво, бери с накладкой блестящей. Там еще колпачек блестящий, но, как правило, утром его уже не бывает...
А именно с реальной буксировкой могут быть проблемы - запаска мешает. Штатный (или аналоги) - функциональны. А эту проблему отрыва задика решают путем дополнительной установки защитного дюралевого (или...) листа перед задним бампером. На этом форуме есть даже с фотками.
Буксировать не буду,не боле как защита от ротозеев