[Neytron]

Друзья! Поделитесь опытом, какова эффективность работы фена(электронагревателя салона) штатного, в мануале написано что работает при вывернутой на максимум температуре, но я ощутимой разницы не вижу(субъективно конечно, возможно не с чем сравнить). Как быстро должен воздух идти подогретый и до какой степени? Горячий, теплый... А то может умельцы его удалили а я жду чуда))
Авто 13 го года

[Rus_lan]

Сейчас не так холодно но примерно через 1 минуту из дефлекторов уже идёт тёплый воздух. Климат настроен на 22 градуса, скорость потока на середине.

[@artemka]

У меня так же как и пишет Rus-lan

[Neytron]

в том то и дело, мануал гласит что до упора надо темп поставить а у меня что до упора что по середине - разницу я не вижу, хотя теплый идет через пару минут. Сейчас в гараж ставлю там около 0, а на улице -30)), особой разницы с бензиновым не ощущаю, тепло вроде. Хотя помню раньше л200 нифига нагреть на месте не мог, чтоб тепло пошло.

[vit775]

Сообщение от Neytron

в том то и дело, мануал гласит что до упора надо темп поставить а у меня что до упора что по середине - разницу я не вижу, хотя теплый идет через пару минут. Сейчас в гараж ставлю там около 0, а на улице -30)), особой разницы с бензиновым не ощущаю, тепло вроде. Хотя помню раньше л200 нифига нагреть на месте не мог, чтоб тепло пошло.

По мультику видно, если темп на максимум - напряжение проседает до 13 вольт на ХХ. Один щелчёк назад против часовой стрелки - напряжение растет до 14,5. По возрастающей нагрузке при "максимум" делаю вывод, что тэны работают. Но не стоит от них ждать "африки".

[vit775]

Еще отмечу, что "на ощупь" рукой воздух горячее после смены фильтра салона.

[Neytron]

Сообщение от vit775

Еще отмечу, что "на ощупь" рукой воздух горячее после смены фильтра салона.

а без фильтра так вообще горяченный))