[JJ.ru]

На XL сам ставил упоры и прочие няшки, машине 8 лет было, проснулось желание добавить колхоза. На новый аут, все что связано с повреждением заводского ЛКП даже не рассматриваю.

[Shofer]

@JJ.ru, а где и как при монтаже упоров нарушается заводская краска??? там всё в штатные места у меня встало, без лишних отверстий...даже болты штатные....

[SGtomsk]

Сообщение от ЭдВарт

Поржал! Бред какой то! Каким образом при заливке незамерзайки можно быть в грязи и какая тут зависимость от упоров? Про какую машину тут разговор? У меня на Аутлендере заливное омывателя сразу за фарой слева, удобней не придумаешь. И умудриться обтереть кузов надо обладать особыми способностями. Тут упорами не обойтись,капот нужно съемный!

не мараюсь хоть так хоть эдак, но когда забрал новую машину где уже были упоры от дилера стало приятнее под капот лазить. мелочь, а приятно но это не повод отказываться от машины в пользу другой, где упоры есть. я машины выбираю по базовой части, которая не подвергается доступному тюнингу, типа клиренс, мощность, вместительность, 2wd/4wd, фары галоген (фудрянь)/ксенон/диоды итп. а всякие примочки типа упоров, брызговиков, ковриков можно потом как опции самому накидать. если в базе машина дрянь то обвешивание гирляндами ее не спасет, китайцы например: не едут, зато салон набит электроникой и подсветкой, кто-то ведется на это...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Самодел

@ЭдВарт, Газовые упоры капота это просто для удобства,а так спор ни о чем надо не надо кому удобно с кочергой а кому с упорами.

кстати когда их дополнительно ставишь то кочерга остается, а это плюс в морозы, т.к. упоры не держат.

[Самодел]

Сообщение от SGtomsk

в морозы, т.к. упоры не держат.

@SGtomsk, Какие то сказки рассказываете,у меня за шесть лет ни разу такого не было.Видимо такие амортизаторы полное г.

[Shofer]

Сообщение от SGtomsk

кстати когда их дополнительно ставишь то кочерга остается

..совершенно без полезной железкой, так как упоры не дают пользоваться кочергой...

[vitalyashka]

Для меня упоры актуальны не только при доливе омывайки/смене фильтра и свечей, но и при достаточно частом пересечении границы (теща живет в прибалтике). ПРи проезде границы в одну сторону, 4 раза приходится открывать/закрывать капот (погран служба (РФ) - таможня (РФ) - погран служба (LV) - таможня (LV)) Иногда удается пограничников и таможню пройти стоя на месте, тогда не надо открывать/закрывать. Но иногда приходится.
В общем удобно и приятно. Общие эмоции владения машиной складываются в том числе и по количеству удобных фишечек.

[Эдуард]

Перечитал несколько последних страниц темы, реально - ностальджи...А как банально все начиналось.
"С чего начинается Родина?
С картинки твоем букваре..."

Безмерно рад, что данная тема до сих пор очень актуальна.

[Алехандро I]

Сообщение от Самодел

@SGtomsk, Какие то сказки рассказываете,у меня за шесть лет ни разу такого не было.Видимо такие амортизаторы полное г.

По опыту, любой газовый упор рано или поздно сдаётся, особенно в мороз.

[ekaleo]

Сообщение от Алехандро I

По опыту, любой газовый упор рано или поздно сдаётся, особенно в мороз.

Пожалуйста, поподробнее про опыт. Картинки приветствуются.

[Самодел]

Сообщение от Алехандро I

любой газовый упор рано или поздно сдаётся, особенно в мороз.

@Алехандро I, Александр,если качественные амортизаторы то работают они долго даже в мороз.

[Алехандро I]

Сообщение от Самодел

если качественные амортизаторы то работают они долго даже в мороз.

Главное слово - долго.
На Санта Фе стали плохо держать лет через 9. На Каптиве - через 3. На Ауте пятый год идёт, пока норм.

[Самодел]

@Алехандро I, Так а я про что?

Сообщение от Самодел

шесть лет

[SGtomsk]

Сообщение от Самодел

@SGtomsk, Какие то сказки рассказываете,у меня за шесть лет ни разу такого не было.Видимо такие амортизаторы полное г.

в минус 30 задние двери у минивенов провисают, 3 хонды разных годов. чем холоднее тем меньше угол открытия.

[Р68]

Сообщение от SGtomsk

в минус 30 задние двери у минивенов провисают, 3 хонды разных годов. чем холоднее тем меньше угол открытия.

Ну физику пока не отменили вроде. В минус 30 существенно снижается давление сжатого воздуха в камере амортизатора. При минус 196 вообще работать не будут.

[Nicolo]

Скоро Аутлендер будут продавать с 3-м рядом!

Одной из ключевых новостей ежегодной конференции Mitsubishi стало официальное подтверждение скорого появления новой модификации самого популярного автомобиля японского бренда в России. Уже во втором полугодии 2019 года россияне получат возможность заказать Mitsubishi Outlander с третьим рядом сидений.

https://www.avtovzglyad.ru/avto/kros...jadom-sidenij/