Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
BLOCK-СЕРВИС

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander 2002-2008 г.в.

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.10.2019, 15:56   #1
Lushin777
Вступаю в Клуб
 
Авто: Galant 97
Сообщений: 1
По умолчанию Тяжелый руль на хх(после ремонта насоса Гур)

Форумчане приветствую Вас!
Вообщем тема такая: После покупки авто, сильно сопливился насос Гура. Жидкость уходила с max до min недели за 2.
Заказал на Экзисте ремкомплект ориг. и сдал авто на сто.
Мастер заменил все резинки, почистил перебрал, установил.
И начались проблемы: на повышенных оборотах руль крутится очень легко, на ХХ становится нереально тугим.
Предъявил: снова сняли проверили, прокачали новое масло, стало чуточку лучше. Но все равно не так как было.
Кто сталкивался? Может есть варианты. Или тупо покупать новый насос.
Спасибо!
Lushin777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 11:39   #2
Danver878787
Опытный
 
Имя: Денис
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 66
По умолчанию Re: Тяжелый руль на хх(после ремонта насоса Гур)

Приветствую. Была подобная история после замены шланга ГУР.
Как вылечил: подъехал к дому, на стоячей машине открыл крышку бачка ГУР , сел в салон и интенсивно начал вращать руль от упора до упора (было страшно, думал спалю все), руль крутился очень туго.
Тогда я сел в машину, перевел рычаг в D и потихоньку катясь продолжал крутить руль и от упора до упора, проехав метров 5-7, перевел в R и проделал туже операцию катясь назад. В этот момент как будто что-то пробило и руль закрутился нормально. Может , кончено, совпадение, но эти манипуляции помогли.
Еще на просторах сети попадалась (правда на форумах других марок и моделей) попадалась инфа, что в насосе ГУР при прокачке может заедать/залипать редукционный клапан когда его устанавливают "сухой" после ремонта или замены. Для этого нужно не сильно ударить молоточком по корпусу насоса в районе этого клапана.
На истину не претендую, просто поделился инфой.

Этот способ я опробовать не успел. На истину не претендую, но может
Danver878787 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый Сегодня, 11:47   #3
Danver878787
Опытный
 
Имя: Денис
Авто: Outlander 2.4 4WD
Сообщений: 66
По умолчанию Re: Тяжелый руль на хх(после ремонта насоса Гур)

Приветствую. Была подобная история после замены шланга ГУР.
Как вылечил: подъехал к дому, на стоячей машине открыл крышку бачка ГУР , сел в салон и интенсивно начал вращать руль от упора до упора (было страшно, думал спалю все), руль крутился очень туго.
Тогда я сел в машину, перевел рычаг в D и потихоньку катясь продолжал крутить руль и от упора до упора, проехав метров 5-7, перевел в R и проделал туже операцию катясь назад. В этот момент как будто что-то пробило и руль закрутился нормально. Может , кончено, совпадение, но эти манипуляции помогли.
Еще на просторах сети попадалась (правда на форумах других марок и моделей) попадалась инфа, что в насосе ГУР при прокачке может заедать/залипать редукционный клапан когда его устанавливают "сухой" после ремонта или замены. Для этого нужно не сильно ударить молоточком по корпусу насоса в районе этого клапана.
На истину не претендую, просто поделился инфой.

Этот способ я опробовать не успел. На истину не претендую, но может
Danver878787 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 23:31. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2019, WWW.OUT-CLUB.RU