Главная Регистрация FAQ Пользователи Покупка MITSUBISHI Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   OUT-CLUB.RU > Технический раздел > Outlander turbo / Airtrek turbo > Outlander Turbo!!!

Важная информация


Outlander Turbo!!! Эксплуатация, ремнот, дополнительное оборудование Outlander turbo.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.11.2010, 23:59   #1
slavkin.mobile
Старожил Клуба
 
Авто: Аутлендер
Сообщений: 622
По умолчанию slavkin.турбо аут: 3 год. Продолжение :)

Всем привет

3 год, как строю/катаюсь на турбоауте.

В связи с наступлением зимы решил, что кататься на заднеприводном купе на 19 катках - не всегда комфортно и пора бы наконец починить свой аутлендер.

В общем, через неделю- десять дней должен выгнать свой турбоаут на дороги.

Мне нужны ваши советы (через поиск нет возможности):

Кататься на ауте буду нечасто, поэтому решил кое-что в нем переделать, чтоб и ехал как надо, и выглядел посимпатичнее

1. Подвеска - хочу жесткую, зубодробительную, чтобы при частых перестроениях и резких поворотах не было кренов. И, конечно, чтобы при старте с 6-6,5 тыс зад не садился к асфальту. Кто видел - тот поймет :-)
Вероятно, готов занизить машину.

Кто и что посоветует? Где купить, как выглядит?

2. Хочу установить широкие катки. Влезают ли 245, 255 с не очень низким профилем и 18 радиусом? Какие размеры лучше? Какой будет вылет дисков? Не будут ли тереться о подкрылки? (еще и с учетом занижения)

3. Чем заделать "ноздрю" (мелкая сетка или что?), чтобы туда не залетал всякий мусор?

4. Сзади стоят 2х поршневые брембо-суппорта. Сколько стоит брембо зад 4х поршневые? Может быть есть более подходящие решения?


Надеюсь, не отправите в "поиск" и поможете советом.

Слава

---------- Добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:59 ----------

5. У меня большой фронтальник. Надо резать бампер, но не знаю, где это могут сделать аккуратно. Может быть кто подскажет?
slavkin.mobile вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2010, 00:32   #2
Zodchiy
Старожил Клуба
 
Аватар для Zodchiy
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 Тurbo and Outlander FOСUS III
Сообщений: 2,528
По умолчанию Re: slavkin.турбо аут: 3 год. Продолжение :)

С Возвращением!!!
Zodchiy вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2010, 09:52   #3
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: slavkin.турбо аут: 3 год. Продолжение :)

Аллиллуййя!!! Воскрешение Лазаря!!! Наконец-то!!! Лично я рад.

Напиши в личку свой новый тел. Позвоню, выскажу мнение-ответ. Печатать достаточно долго. Контора, где могут грамотно и аккуратно сделать тут >>>
Проверено клубнями бодрыми.
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 23.11.2010, 17:38   #4
belail
Старожил Клуба
 
Аватар для belail
 
Имя: Сергей
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,973
По умолчанию Re: slavkin.турбо аут: 3 год. Продолжение :)

мало ли на зад тормоза к-спорт 4х поршневые на 330 диски., с ручником, цена с установкой стала 56000 (правда пока не поставили(((( они пришили тормозной диск на ступицу чуть не налез нужно 2 мм подточить...)
belail вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.11.2010, 14:43   #5
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Re: slavkin.турбо аут: 3 год. Продолжение :)

Слава, позвонил мне, я тебе все подскажу, кроме подвески, уже стал спецом в этой хере, научился на практике на своей машине
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.11.2010, 17:37   #6
slavkin.mobile
Старожил Клуба
 
Авто: Аутлендер
Сообщений: 622
По умолчанию Re: slavkin.турбо аут: 3 год. Продолжение :)

Мелочи имеют значение... :-)


Гильзовал блок, починил гбц, подготовил новые поршни (косворт 2.2), шпильки есть, прокладку (надо купить, но есть в Москве). Все готово к сборке, но... не хватает одной маленькой масляной форсунки в блоке цилиндров. Из-за такой мелочи жду 10-14 дней, чтобы начать сборку двигла :-(
slavkin.mobile вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.11.2010, 18:18   #7
НИКАКОЙ
Старожил Клуба
 
Аватар для НИКАКОЙ
 
Имя: Mister Esposito.
Авто: Cadillac SRX4 + MINI Countryman S JCW
Сообщений: 2,003
По умолчанию Re: slavkin.турбо аут: 3 год. Продолжение :)

Какое ведрищще? Всё тот же 35й? Просыпающийся и начинающий лютовать только на чердаке? Или меньше-да лучше?
НИКАКОЙ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 28.11.2010, 20:58   #8
slavkin.mobile
Старожил Клуба
 
Авто: Аутлендер
Сообщений: 622
По умолчанию Re: slavkin.турбо аут: 3 год. Продолжение :)

Цитата:
Сообщение от НИКАКОЙ Посмотреть сообщение
Какое ведрищще? Всё тот же 35й? Просыпающийся и начинающий лютовать только на чердаке? Или меньше-да лучше?
Да, пока 2.2 + 35 гарретт. Но, полагаю, поменяю турбу на что-то поменьше - чтобы тянула с 4-4,2 тыс оборотов. А то ГТ 35 - не для города, мягко говоря.

35 по-настоящему тянет с 5 - 5,5 тыс оборотов, но, как вы понимаете, в городе мало мест, где можно так раскрутить :-)
slavkin.mobile вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 29.11.2010, 01:37   #9
KVADRAT
Старожил Клуба
 
Аватар для KVADRAT
 
Имя: Михаил
Авто: Outlander 2.0 turbo
Сообщений: 1,312
По умолчанию Re: slavkin.турбо аут: 3 год. Продолжение :)

думаю можно и еще как...
KVADRAT вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 01.12.2010, 17:06   #10
logan5555
Старожил Клуба
 
Аватар для logan5555
 
Имя: Дмитрий
Авто: Oultander 2,4 Turbo, Porshe Cayenne Turbo, ММСColt
Сообщений: 1,137
По умолчанию Re: slavkin.турбо аут: 3 год. Продолжение :)

У меня 30 гаррет тянуть начинает с 3,5 тыс, совсем маленькое уже не интерестно
logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.01.2011, 22:53   #11
slavkin.mobile
Старожил Клуба
 
Авто: Аутлендер
Сообщений: 622
По умолчанию Re: slavkin.турбо аут: 3 год. Продолжение :)

Мои злоключения в 2010 не закончились. Я привез масляную форсунку, но при детальном изучении колена, обнаружили задиры

Надо шлифовать, но боюсь...
slavkin.mobile вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2011, 00:38   #12
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: slavkin.турбо аут: 3 год. Продолжение :)

колено 94мм? а маслофорсы ЭВОВСКИЕ? или те которые сток от коренных подшипников?
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2011, 10:22   #13
slavkin.mobile
Старожил Клуба
 
Авто: Аутлендер
Сообщений: 622
По умолчанию Re: slavkin.турбо аут: 3 год. Продолжение :)

Цитата:
Сообщение от AntonSergeevich Посмотреть сообщение
колено 94мм? а маслофорсы ЭВОВСКИЕ? или те которые сток от коренных подшипников?

Маслофорсы эвовские. Во всяком случае, от 4г63



А колено 94 мм - косворт.
slavkin.mobile вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2011, 10:25   #14
AntonSergeevich
Старожил Клуба
 
Аватар для AntonSergeevich
 
Имя: Антон
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 2,636
По умолчанию Re: slavkin.турбо аут: 3 год. Продолжение :)

а для непосвященных, что случилось с предыдущим конфигом авто? и чем гильзовали блок - Дартоном?
AntonSergeevich вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.01.2011, 13:20   #15
georg1970
Старожил Клуба
 
Аватар для georg1970
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo 4WD
Сообщений: 3,967
По умолчанию Re: slavkin.турбо аут: 3 год. Продолжение :)

прочитал и не понял, честно говоря. 35 гаррет он же до 750 лошадей, раскручиваться будет долго... на полном бусте не поездишь- родная транмиссия развалится. Ездить постоянно на заниженном- тогда какой смысл иметь такую большую дудку, которая еще и с 5.5 т оборотов бустит? гтх 3071 самое то должно быть или уж гтх3076 в крайнем случе... Только ругают их, говорят гаррет так и не может нормально подшипниковые турбины делать, у парня недавно новая 30ка за 4 дня разлетелась на пустом месте..
georg1970 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Если страховая компания банкрот? (+продолжение) Michaelka Юридический аспект 36 26.03.2009 15:16
уДАЧНЫЙ рейд-2 (...OTORVAнные...продолжение) с 12 июня по .... Otorva Встречи одноклубников 18 11.06.2008 17:43

Текущее время: 10:12. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU