Outlander. Смена масла АКПП - все ответы

gasbig · 06.10.2017, 09:54

Коллеги привет лил кто нибудь в автомат вот это масло. В допусках написано соответствует Митсубиси ATF SP-III...

Dennimor · 07.10.2017, 00:04

Любое с этим допуском можно лить! Ничего коробке не будет, это больше всё маркетинговый ход! Проверенно лично на машинке жены, где пишется лить только Matic D, залил жижу с этим допуском, коробка прекрасно себя чувствует, плавнее стала переключаться, ездит уже не одну тыщу км.! В основе, там всё равно во всех жижах Dextron!

gasbig · 07.10.2017, 16:18

Цитата:

Сообщение от Dennimor

Любое с этим допуском можно лить! Ничего коробке не будет, это больше всё маркетинговый ход! Проверенно лично на машинке жены, где пишется лить только Matic D, залил жижу с этим допуском, коробка прекрасно себя чувствует, плавнее стала переключаться, ездит уже не одну тыщу км.! В основе, там всё равно во всех жижах Dextron!

эх блин не стал я все таки рисковать, изучал вязкости там всякие температуры застывания и у neste и оригинала они не совпадают...поэтому купил 5 литров Diaqueen, завтра предстоит неслабая ТОшечка...

luna7475 · 07.10.2017, 20:33

5 литров на розлив? Или я что то не рассмотрел.

gasbig · 10.10.2017, 09:27

Цитата:

Сообщение от luna7475

5 литров на розлив? Или я что то не рассмотрел.

так и есть частичную замену делал.

Seregka29 · 10.10.2017, 15:20

Цитата:

Сообщение от Alexander Kozlov

Личный опыт и опыт старших товарищей.
Второй вариант - прошиться у Ежика Пыха и навсегда забыть про адаптацию АКПП.

В принципе, выше форумчане все корректно расписали.

P.S. На своем Аут-1 прошивку не менял, но Дима (Ежик) немного корректировал с учетом умершего подогрева задних лямбд.
На Паджеро4 прошился у Ежика, эффект потрясающий! АКПП перестала задумываться, двиг работает ровнее, наконец-то чувствуется сила 3-х литров, которая была задушена для подгона под евро и сертификацию.

А где обитает этот чудо Ёжик и как к нему попасть?

Alexander Kozlov · 11.10.2017, 00:21

Цитата:

Сообщение от Seregka29

А где обитает этот чудо Ёжик и как к нему попасть?

Здесь все написано https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=158
"По поводу где и сколько:
В Москве - 1км за МКАД по Можайскому ш., http://bestpics.ru/full/Proezd.gif
8-926-5817573. Дмитрий."

Seregka29 · 11.10.2017, 08:58

Спасибо!

Streer · 20.10.2017, 12:50

Цитата:

Сообщение от Alexander Kozlov

АКПП перестала задумываться, двиг работает ровнее, наконец-то чувствуется сила 3-х литров, которая была задушена для подгона под евро и сертификацию.

А вот это интересно - то есть сейчас авто под евро перестал подходить?

Alexander Kozlov · 21.10.2017, 00:14

Цитата:

Сообщение от Streer

А вот это интересно - то есть сейчас авто под евро перестал подходить?

Сейчас мотор дышит, не тупит, есть момент. Тоже с АКПП.
Остальное меня не интересует.

zyyk81 · 07.11.2017, 19:20

решил сам поменять масла,в основной радиатор вхадит две трубки слева и справа,какую из них снимать?

posmetuhov · 08.11.2017, 08:09

Цитата:

Сообщение от zyyk81

решил сам поменять масла,в основной радиатор вхадит две трубки слева и справа,какую из них снимать?

Снимай обе, немного выше я писал - прочитай.

zyyk81 · 08.11.2017, 12:30

объясни пожалуйста зачем снимать обе,некоторые пишут что только одну снимают.

posmetuhov · 08.11.2017, 15:38

Цитата:

Сообщение от zyyk81

объясни пожалуйста зачем снимать обе,некоторые пишут что только одну снимают.

У каждого свои тараканы в голове пляшут. Я снимал оба. Так как минимум удобней. Опустил их в прозрачную емкость оба и видишь откуда чего вытекает

zyyk81 · 08.11.2017, 16:36

извини что туплю,получается в емкость ты опускаешь 4 патрубка ,два со стороны радиатора и два со стороны АКПП,я правильно понимаю?