Outlander: Замена свечей. Ставить ли иридиевые?

Zodchiy · 04.03.2007, 13:36

У меня на турбо тоже IGR6А(зазор не помню),показалось начали глючить где-то ок.30 тыс.Решил запастись новыми,но NGK не очень доверяю(ещё когда у меня была CRV),больше BOSH(поставил и забыл).
Спецы от свечной индустрии в ТЦ Москва подобрали 4-х контактные от Боша(платиновые),но ставить пока не стал,после чистки ржавого налёта старые ходят нормально.Вот пройду ТО 45 тыс,тогда может поставлю и доложу о результатах.

Илья · 05.03.2007, 11:33

Цитата:

Сообщение от Zodchiy

Спецы от свечной индустрии в ТЦ Москва подобрали 4-х контактные от Боша(платиновые)

Почем???

Zodchiy · 05.03.2007, 18:19

Точно не помню...где-то по 500,вроде 2000 отдал за все

Zodchiy · 18.06.2007, 20:34

Цитата:

Сообщение от Zodchiy

У меня на турбо тоже IGR6А(зазор не помню),показалось начали глючить где-то ок.30 тыс.Решил запастись новыми,но NGK не очень доверяю(ещё когда у меня была CRV),больше BOSH(поставил и забыл).
Спецы от свечной индустрии в ТЦ Москва подобрали 4-х контактные от Боша(платиновые),но ставить пока не стал,после чистки ржавого налёта старые ходят нормально.Вот пройду ТО 45 тыс,тогда может поставлю и доложу о результатах.

Докладываю: Сделал ТО45тыс,поставил БОШ,результат отрицательный,не подошли они на турбо

,неравномерный разгон,пропуски зажигания и дерготня,придётся родные ставить,а так хотелось на бошевских поездить.Не судьба.