[sosedrvr]

Сообщение от kalyan9999

сосед зайди на сайт к нему глянь

чё там глядеть-я там бывал и не раз.

---------- Добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:38 ----------

Сообщение от 0nAir

да ну нахрен самому туда лазить .......лучше лишние 700руб отдать чтобы почистили или 1500 за инжектор форсунки и дроссель и свечи поменять и на этом успокоится чем потом нервничать че ты туда налил и че будет ........вообще есть тюнинг дроссельная заслонка от apexi большего диаметра и.т.д. продается куча на injapan.ru

это чтоб не мыть?
купил Арех и забыл про засирание заслонки
проблема в понимании для чего эти ништяки продаются...

[RAIBEK]

лить на заслонку не очень хочеться хотя на предыдущей тачке мне диагност так делал...снимал патрубок разгазовывал и прикал туда...
обороты действительно как часы....НО КУДА ВСЯ ГРЯЗЬ ЛЕТИТ?
склоняюсь к таму чтоб снять и помыть.

[trek696]

Вообще если тачка достроенная в Японии на самом деле (если не врешь), то самостоятельно можешь её мыть, пыль протирать с торпедо, масла менять и колодки. В лучшем случае посмотреть не оторвался-ли где проводок. В остальных вопросах (железо и электроника) надо искать тех кто такие машины строит или по меньшей мере сможет понять какие изменения претерпел твой трек. Гараж и дядя Вася или чистый бокс и дядя Вася тебе не подходят. А с твоими знаниями самому лучше не играть с железками. Через интернет общение ты её не сделаешь, т.к. не сможешь объяснить правильно причину болезни.

[georg1970]

не, в принципе Скайп , ноут с камерой и реальный настройщик-интернетчик с ноутом и Скайпом тоже вариант для ремонта через интеренет. Тока где такого найдешь..)))))

[RAIBEK]

Сообщение от trek696

Вообще если тачка достроенная в Японии на самом деле (если не врешь), то самостоятельно можешь её мыть, пыль протирать с торпедо, масла менять и колодки. В лучшем случае посмотреть не оторвался-ли где проводок. В остальных вопросах (железо и электроника) надо искать тех кто такие машины строит или по меньшей мере сможет понять какие изменения претерпел твой трек. Гараж и дядя Вася или чистый бокс и дядя Вася тебе не подходят. А с твоими знаниями самому лучше не играть с железками. Через интернет общение ты её не сделаешь, т.к. не сможешь объяснить правильно причину болезни.

по поводу (если не врешь) не совсем понял...
трек у меня не столь давно, со временем разберусь это точно!
а так как машин у нас таких очень мало яб скахзал даже единици,то рахобраться в них это одно а понять что переделали это другое.

---------- Добавлено в 05:58 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 05:55 ----------

а по поводу переделки trek696 ты сможешь увидеть просто глазами?

[georg1970]

))) улыбнуло)) а чем еще можно увидеть кроме глаз?)))

[RAIBEK]

Сообщение от georg1970

))) улыбнуло)) а чем еще можно увидеть кроме глаз?)))

если я сфоткаю движок со всех ракурсов можно че нить увидеть?)))

[georg1970]

если близко и в деталях, то все, что снаружи, можно разглядеть при желании.

[RAIBEK]

Сообщение от georg1970

если близко и в деталях, то все, что снаружи, можно разглядеть при желании.

сфоткаю все что смогу... зацените

[trek696]

Райбек, лично я не смогу тебе помочь т.к. сам не очень в железе разбираюсь. Скажем так, мои возможности ограничиваются тем что могу открутить и прикрутить деталь.
По нестабильному ХХ я тебе писал свое мнение, скорее всего из-за того что авто тюненый и небольшая нестабильность это нормально. А лучше показать хорошему мастеру, а то на форуме тебе подскажут что "чинить или регулировать" вообще без машины останешся.

[RAIBEK]

Сообщение от trek696

Райбек, лично я не смогу тебе помочь т.к. сам не очень в железе разбираюсь. Скажем так, мои возможности ограничиваются тем что могу открутить и прикрутить деталь.
По нестабильному ХХ я тебе писал свое мнение, скорее всего из-за того что авто тюненый и небольшая нестабильность это нормально. А лучше показать хорошему мастеру, а то на форуме тебе подскажут что "чинить или регулировать" вообще без машины останешся.

)))) пасиб! форум дает мнения советы я естествено поеду к мастеру...но в голове у меня уже много причин и мнений и мне интересно что на них ответит мастер...
после таго как все сделаю обязательно сделаю отчет вдруг кому пригодидза
если будут разберать и фото отчет сделаю
а советы я думаю не помешают

[Periodista]

RAIBEK, советую совершить марш-бросок до Москвы - к Меку. У тебя, судя по постам, машина проблемная. А он за пару дней решит вопрос.
www.mek1.ru - сюда ходи

[RAIBEK]

Сообщение от Periodista

RAIBEK, советую совершить марш-бросок до Москвы - к Меку. У тебя, судя по постам, машина проблемная. А он за пару дней решит вопрос.
www.mek1.ru - сюда ходи

ну как сказать проблемная... больше не извесная...
а началось все с того что я купил колодки и рулевые тяги и не че не подошло... потом купил опорник и опять не то... и тут все нач узнавать потехоньку...
заслоночку почистить думаю будет гуд!
а этот МЕК он лучший мастер в москве?

[Zodchiy]

Сообщение от RAIBEK

ну как сказать проблемная... больше не извесная...
а началось все с того что я купил колодки и рулевые тяги и не че не подошло... потом купил опорник и опять не то... и тут все нач узнавать потехоньку...
заслоночку почистить думаю будет гуд!
а этот МЕК он лучший мастер в москве?

Мастер то он мастер,НО ТОЛЬКО по стандартным авто!!!
Максимум что сможет, это подключить своё диагностическое оборудование и выдать некие умозаключения. С нестандартным "железом" предпочитает не связываться. И не связывается.
Максимум снимут,промоют,прочистят,хотя мне заслонку помыли ничего не снимая.

[RAIBEK]

Сообщение от Zodchiy

Мастер то он мастер,НО ТОЛЬКО по стандартным авто!!!
Максимум что сможет, это подключить своё диагностическое оборудование и выдать некие умозаключения. С нестандартным "железом" предпочитает не связываться. И не связывается.
Максимум снимут,промоют,прочистят,хотя мне заслонку помыли ничего не снимая.

просто спреем забрызгали разгазовывая авто?