Купил C-Crosser вопросы, впечатления

Airborn · 14.03.2012, 21:36

yurkiy46, перегревом ----> выходом из строя.

yurkiy46 · 14.03.2012, 22:12

это проявляется сразу или в последствии?

Airborn · 15.03.2012, 05:32

yurkiy46, в последствии, конечно.

yurkiy46 · 15.03.2012, 09:08

ок будем осторожны

Евгений Y · 15.03.2012, 10:28

думаю что при небольшой раскачке (до полуметра) ничего страшного не будет (имхо). то же самое моделируется при резком торможение, когда вариатор якобы начинает опережать обороты колес ..... при механической коробке передач роль защиты коробки, двигателя играет сцепление. в автоматической и на вариаторе должна быть гидрокомуфта хотя бы. сам несколько раз выезжал в раскачку. три раза тьфу...

Oleg L · 15.03.2012, 10:46

Цитата:

Сообщение от yurkiy46

сантиметров 15
так я же потом откопал все колеса, но тронуться так и не смог... на локе...
пока два пенсионера чуть не подтолкнули

Да, похоже под снегом был лед, поэтому и тронуться не могла, только шлифовала и тем самым на летней резине только усугубляла ситуацию.
Я почти каждый день езжу на работу по территории завода и есть "зимняя дорога", так сказать короткий путь, так вот там ездят только грузовики, туареги и я на кроссере. На легковушках суются только если дорога укатана и колея неглубокая, т.е. довольно редко. За зиму ни разу там не застрял. Т-Т-Т

yurkiy46 · 15.03.2012, 12:49

да я конечно сам виноват переоценил возможности "полного"привода, так сказать не сделал поправку на резину.
продолжая тему про вариатор:
где-то на форуме люди обсуждали "полицейские" развороты! это надо разогнаться на R-ручник-D!!! что ж произойдёт с вариатором в этот момент?!!!
это ремню который двигался в одну сторону надо будет резко,практически без остановки, изменить направление...

Евгений Y · 15.03.2012, 15:17

Цитата:

Сообщение от yurkiy46

да я конечно сам виноват переоценил возможности "полного"привода, так сказать не сделал поправку на резину.
продолжая тему про вариатор:
где-то на форуме люди обсуждали "полицейские" развороты! это надо разогнаться на R-ручник-D!!! что ж произойдёт с вариатором в этот момент?!!!
это ремню который двигался в одну сторону надо будет резко,практически без остановки, изменить направление...

думаю ничего вариатору не будет - он просто не переключит режим до полной остановки. был у меня случай летом ... положил кепку на торпедо и ускорился со светафора немного. этого хватило чтоб кепка сползла. я попытался поймать ее, поймал, но рукой ничайно задел ручку вариатора и шлепнул с D на R. еду офигиваю, но хватило ума резко вернуть все как было. сделал вывод, что на скорости блокируется передача, но лучше так не делать.

kirilla2005 · 16.03.2012, 16:06

Евгений Y, Вам уважаемый с раскачкой и переводом селектора в движении на реверс грозит скорая замена варика

Евгений Y · 16.03.2012, 17:09

Цитата:

Сообщение от kirilla2005

Евгений Y, Вам уважаемый с раскачкой и переводом селектора в движении на реверс грозит скорая замена варика

хорошо бы техническое обоснование, а не дублирование мануала, который, как уже выяснили иногда пишет не о том, да заученных фраз, пардон, не очень технически образованных манагеров (знаю, сталкивался). вот тогда попытаюсь объяснить техническим языком, почему с Вами не согласен и приведу примеры, с которыми почти все из нас сталкиваются чуть ли не каждый день. а эмоциональное поедет-не поедет, сломается - не сломается - в сущности не очем.

yurkiy46 · 29.04.2012, 13:35

собираюсь в питер и обратно. надо бы чем нибудь защитить капот и бампер от сколов. подумываю о оконном скотче.
может есть ещё какие-нибудь не дорогие варианты? красота не нужна, но приветствуется!

Oleg L · 29.04.2012, 16:37

Как мне кажется, не имеет смысла. Защитит от сколов и микротрещин на краске только дефлектор. А пленка только не позволит расширить площадь скола, микроскол, либо трещинка все-равно будет.

yurkiy46 · 29.04.2012, 22:20

когда автовозом машины в салон пригоняют их же обклеивают значит смысл есть... да и перегонщики зачастую всю морду машины чем-то заклеивают...

Oleg L · 30.04.2012, 00:08

У них главное чтобы не было видимых повреждений, а на незаметные повреждения ЛКП им глубоко плевать, т.к. с результатами будут не они бороться.

Hmara · 30.04.2012, 22:19

Цитата:

Сообщение от yurkiy46

собираюсь в питер и обратно. надо бы чем нибудь защитить капот и бампер от сколов. подумываю о оконном скотче.
может есть ещё какие-нибудь не дорогие варианты? красота не нужна, но приветствуется!

Перед дорогой на юга, намазал капот "Жидким чехлом", прост в использовании результат очень понравился, правда внешний вид капота и бампера после обработки совсем "не айс".